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酸洗鈍化無縫鋼管限產，檢修略有增多，供應壓力稍緩，但產量過高的矛盾依舊沒有解決。終端需求方面依舊季節性下降，本周鋼廠庫存和社會庫存出現雙降，現貨方面價格和交投情緒疲弱，雨雪天氣遏制短期需求，但預計05螺紋在3200-3300有成本支撐。礦石預計保持疲弱，但當下鋼礦比處于高位不建議做空。酸洗鈍化無縫鋼管價格鋼價短期繼續大幅下跌可能性不大，焦企挺價情緒強，但鋼廠庫存水平合理、鋼價仍然偏弱、產業鏈庫存回升，接受焦價上漲可能性不大。當前01基差已經修復，建議焦炭(1962 -51.00 -2.53%)多單逐步止盈離場。焦炭1-5反套在可適當參與。JM1901合約持倉歷史同期高位，在當前運輸受限、焦煤(1427 -17.00 -1.18%)供應偏緊的格局下短期或沒有足夠現貨交割，因此短期打壓空頭虛盤持續，但后續依然有回落風險。建議JM1901多單止盈，暫觀望。

酸洗鈍化無縫鋼管不斷的“對標找差”，讓寶鋼的多個產品，并領先全球同行。目前，寶鋼的高端冷軋汽車板占據國內市場半壁江山，也是世界上能夠同時批量生產、第二、第三代先進高強鋼的企業。在2016年以來，寶鋼股份累計全球產品45項，榮獲科技進步獎5項。尤其是取向硅鋼，作為被譽為現代鋼鐵業“皇冠上的明珠”，曾只有少數企業能生產，寶鋼經過艱苦卓絕的研發成功后，不斷加大創新，目前已占據國內大型特高壓變壓器市場，新型耐熱刻痕取向硅鋼制造技術產業化成功并實現了全球酸洗鈍化無縫鋼管。

主要應用于鋼鐵表面磷化，有色金屬(如鋁、鋅)件也可應用磷化。聊城環保局針對酸洗鈍化無縫鋼管做出行動，對于污染危害力度大的堅決徹查到底。新華社北京8月1日電 國務院總理李克強日前簽署第682號國務院令，公布《國務院關于修改〈建設項目環境保護管理條例〉的決定》(以下簡稱《決定》)，自2017年10月1日起施行。修改《建設項目環境保護管理條例》是國務院立法工作計劃確定的深化改革急需的項目。按照國務院“放管服”改革要求，《決定》取消了不適應形勢發展需求的審批事項，加強了事中事后監管，減輕了企業不合理負擔，對進一步激發企業和社會創業創新活力，推動政府轉變管理方式和服務企業、便利群眾，具有重要意義。酸洗鈍化無縫鋼管磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕;用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力;在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑使用。磷化是常用的前處理技術，原理上應屬于化學轉換膜處理。

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