隧道施工逃生通道逃生管道大品牌值得信賴
更新時間:2025-05-22 15:00:44 ip歸屬地:泉州,天氣:小雨轉多云,溫度:25-32 瀏覽次數:3 公司名稱: 世瑞新材料科技有限公司(泉州分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
發貨期限 | 當天發貨 |
運輸費用 | 廠家承擔 |
貨物材質 | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |


云南楚雄隧道救援通道和鋼管對比分析;
在隧道逃生領域,以往傳統的隧道救援通道材質是鋼管,但是鋼管存在造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點,施工時經常擱置在洞室外,起不到防止關門塌方時應急逃生的作用,對隧道施工人員生命造成大的隱患
在抗沖擊性能測試中,鋼管和云南楚雄隧道救援通道相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發生了嚴重變形,但是云南楚雄隧道救援通道受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,云南楚雄隧道救援通道重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。
云南楚雄隧道救援通道材質要求:
1.掌子面應同時放置應急食物箱和救護箱,應急食物箱須存放10人左右 所需的方便面、餅干、礦泉水等食物;救護箱內備包扎紗布、消毒藥水、常見外傷用藥等。
2.應急搶險救援時應利用預設的云南楚雄隧道救援通道和救生管道迅速與被困人員取得聯系,當預設的逃生通道失效,應立即鉆設救生管道進行聯系和輸送食物,鉆進工藝采用跟管鉆進,跟進套管必須采用專用地質套管。
3.保障逃生通道的剛度、強度及抗沖擊能力。通常使用的逃生管采用內徑φ600毫米壁厚10毫米的熱擴無縫鋼管,管節長度6m,也可以使用通過驗證后,使用其它新材料制成的逃生通道,但必須滿足相應的性能要求。
4.為便于安裝及拆裝,在每節管道距端頭1.5m處各設一個吊環、焊接在同一縱斷面上。在吊環垂直方向,位于鋼管1/2高度處的管端焊接連接鋼板,中間設連接孔,用U型插銷將兩節鋼管連接。
5.云南楚雄隧道救援通道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
6.云南楚雄隧道救援通道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,可安裝 135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7.風水管作為緊急救生管道,應緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m,且在管口附近配備醒目的工具箱,箱內存放應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急工具,便于遇緊急情況時打開風水管法蘭盤,開通救生管道,及時輸送水和食物。
8.為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
9.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭(135°)等。
10.云南楚雄隧道救援通道須經加工方可使用,結合材質及鷂兒巖隧道現場實際情況分別進行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
11.逃生管道與風管布置在同一側。
12.云南楚雄隧道救援通道采用內徑φ600毫米的管道,設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面15m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。
13.設置的云南楚雄隧道救援通道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
新型隧道逃生管道基本參數
項目 | 單位 | 試驗方法 | 高分子材料型號 | 其它工程塑料 | ||||
SLL-2 | SLL-3 | 尼龍66 | 碳酸酯 | 聚甲醛 | 聚四氟 | |||
密度 | g/cm3 | ASTM D1505 | 0.935 | 0.930 | 1.14 | 1.2 | 1.4 | 2.16 |
平均分子量 | GB/T1841-1980 | 粘度法 | 250萬 | 300萬 | - | - | - | - |
屈服點應力 | Kg/cm2 | ASTM D638 | 220 | 220 | - | - | - | - |
抗張強度 | Kg/cm2 | ASTM D638 | 400 | 500 | 750 | 640 | 700 | 200 |
斷裂伸長率 | % | ASTM D638 | 350 | 300 | 200 | 110 | 75 | 300 |
抗沖擊(無缺口) | Kg.cm/cm | ASTMD256/td | 破壞不了 | 破壞不了 | 11 | 80 | 10 | 16 |
抗沖擊(缺口) | Kg.cm/cm | ASTMD256 | 110 | 105 | - | - | - | - |
布氏硬度 | D | ASTMD2240 | 40 | 40 | 100 | 118 | 120 | - |
動摩擦系數 | Kg/cm2.m/s | 三井汕化 | 0.2 | 0.2 | 0.4 | - | 0.4 | 0.2 |
磨損率(砂磨法) | mg | 三井汕化 | 20 | 15 | - | - | 170 | 225 |
熱變形溫度 | ℃ | ASTM D648 | 85 | 80 | 200 | 138 | 170 | 121 |
膨脹系數 | 10-4/℃ | ASTMD696 | 1.5/td> | 1.5 | 0.8 | 0.66 | 0.81 | 1.0 |
大口徑新型逃生管道
大口徑道逃生管道尺寸外徑800mm壁厚30mm,3米/根,材料是新型材料,分子量在250萬以上。800口徑逃生管道也是標準型逃生管道,廣泛應用國內各地區隧道工程并且深受好評!隧道逃生管,逃生管,為公路隧道施工逃生應急救援提供了很可靠的保障。
大口徑新型逃生管道優勢
1. 管道環剛度高
耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,隧道逃生管,逃生管承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
2. 材料重量輕
拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;
3. 管道韌性好、抗沖擊強度高
隧道逃生管,逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了很可靠的保障;
大口徑新型逃生管道的特性
1、大口徑新型逃生管道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。
2、大口徑新型逃生管道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、大口徑新型逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、大口徑新型逃生管道設計合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
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