20 GB5313
4.供貨狀態(tài)及熱處理
5檢驗項目和試驗方法的差異
四個鋼號的檢驗項目和試驗方法如表4所示。隊表4看出,除了鋼管與鋼板的檢驗項目和試驗方法有明顯差異外,三個鋼管標準的檢驗項目也有明顯不同。GB5310的高壓鍋爐用無縫鋼管的檢驗項目多,GB3087的低中壓鍋爐用無縫鋼管次之,GB8163輸送流體用無縫鋼管少。這也在一定程度上反映不同標準對產(chǎn)品質(zhì)量要求的嚴格程度。GB713的鍋爐用鋼板增加時效沖擊試驗,這是因為殘留在碳鋼中氮元素,在溫度300℃左右,與碳元素生成化合物,將大大降低鋼材的時效沖擊韌性。
6.總結(jié)
綜上所述可見四個鋼號有著較大的差別。根據(jù)使用要求必須選擇相適應的標準,即對條鋼適用GB699,一般鋼管適用GB8163,輸送流體用一般無縫鋼管適用GB8163,低中壓鍋爐用無縫鋼管適用GB3087,高壓鍋爐鋼管適用GB5310,鍋爐受壓元件鋼板適用GB713,壓力容器及其附件適用GB6654。決不能用GB3087的鋼管,更不能用GB8163的鋼管來替代GB5310的鋼管。而更為重要的是在設(shè)計及訂貨時就要作出準確的選擇。因為這四個鋼號在成品檢驗時是很難鑒別的。另外,在到貨驗收時一定要以設(shè)計及訂貨時確定的標準及鋼號進行驗收,而決不能簡單地統(tǒng)一以20鋼來驗牧
高壓無縫鋼管的每米重量計算方法是(外徑減壁厚)乘以壁厚再乘以0.02466等于每米的重量(公斤)比如51*3.5的高壓無縫鋼管 他的計算方法是51減3.5等于47.5 47.5乘以3.5等于166.25 166.25再乘以.02466等于4.09公斤 51*3.5的高壓無縫鋼管每米4.09公斤
外徑允許偏差
外徑允許偏差 | ||
標準 | 外徑(D) | 外徑允許偏差 |
GB3087-1999 | ≤159 | ±1.0%(小為±0.5mm) |
>159 | ±1.0% | |
GB5310-1995 | ≤159 | ±1.0%(小為±0.5mm) |
>159 | ±1.0% |
順成鋼管(秦皇島市分公司)堅持科學管理,貫徹實施績效評價準則,建立大質(zhì)量概念下的質(zhì)量標準體系,持續(xù)改進經(jīng)營管理模式,提高顧客對 不銹鋼管滿意度,競爭力。引進先進管理思 想和方法。在 不銹鋼管行業(yè)打造了完善的信息化管理平臺,提高了決策水平、管理效率和質(zhì)量。堅持“滿足并努力超越顧客的所有需求”的質(zhì)量方針,追求顧客滿意。
低中壓鍋爐管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業(yè)中具有重要的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國現(xiàn)有無縫管生產(chǎn)企業(yè)約240多家,無縫鋼管機組約250多套,年產(chǎn)能力約450多萬噸。從口徑看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。從品種看,一般用途管190萬噸,占54%;石油管76萬噸,占5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸,占4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸,占1.4%。
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
規(guī)格:無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
低中壓鍋爐用管是用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋(撥)無縫鋼管。主要用10、20號鋼制造,除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗,卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。