以下是:移動式卸貨臺價格安裝的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 電話仔細 |
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發貨期限 | 現貨 |
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供貨總量 | 1000 |
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運費說明 | 含運費 |
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小起訂 | 1 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 鋼材 |
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產品品牌 | 強森機械 |
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產品規格 | 6噸、8噸、10噸 |
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發貨城市 | 濟南 |
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產品產地 | 濟南 |
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加工定制 | 常規、可定制 |
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產品型號 | DCQ |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 2.4噸 |
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產品顏色 | 藍色 |
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質保時間 | 1 |
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外形尺寸 | 2.1x11.4 |
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適用領域 | 集裝箱卸貨 |
以下是:移動式卸貨臺價格安裝的圖文視頻
移動式卸貨臺價格安裝,強森液壓升降機械生產制造廠家(秦皇島分公司)為您提供移動式卸貨臺價格安裝的資訊,聯系人:李經理,電話:15688886618、15610101950,QQ:,發貨地:濟陽區濟北街道永康街南匯鑫路。 河北省,秦皇島市 秦皇島市是中國首批沿海開放城市、中國早的自主通商口岸、全國性綜合交通樞紐、中國創新型城市試點,先后獲得中國美海濱城市、全國十佳生態文明城市、中國北方宜居城市、中國休閑城市、中國愛心城市、中國幸福感城市、全國文明城市、森林城市等榮譽稱號。
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移動式登車橋的使用操作 登車橋廣泛應用于各行各業,強森機械為用戶使用登機橋提供設備操作說明。登機橋管理人員和操作人員在管理和操作設備時需要嚴格遵守本操作規程。登機橋的正確操作程序如下:
1.登車橋管理人員和操作人員應經過專業培訓和考核,操作人員應熟悉基本結構、本地產品參數。掌握登機橋的性能,正確的操作方法,熟悉裝置的作用。
2、日常使用設備時,現場管理人員或操作人員應打開電源鍵,空載運行設備,仔細檢查各部件和裝置是否正常工作,并檢查以下內容:該設備處于良好的工作狀態并準備好工作。
3、在使用中正確調整候車高度,確保設備尾板與車輛尾部平滑重疊,裝卸前確保重疊正確。
4、本地裝卸貨物過程中,嚴禁操作登機橋設備,嚴禁超載。
5、當地裝卸工作完成后,設備恢復原狀,并建立使用記錄。
6、本地做好登車橋的日常維護保養工作,按照廠家要求進行設備管理。這提高了登機橋的使用效率和使用壽命,可以為您的公司帶來更多的利潤



產品特點
臺面采用特制的菱形網格板有可靠的強度,能保證長期使用而不變形。它的菱形網狀結構,充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、本地雪天氣,仍能保證正常使用。
可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。
采用手搖液壓泵作動力,勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節。
配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位 移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據汽車車廂的高低調節高度,叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經濟效益



強森液壓升降機械生產制造廠家(秦皇島分公司)專業從事 10噸移動登車橋的研發、設計、銷售、現場施工、售后服務為一體的生產廠家。公司擁有完善的管理制度和強大的 10噸移動登車橋研發技術力量及先進的施工設備、經驗豐富的施工隊伍。多年來我們在實現更新科研技術的基礎上不斷開拓創新。公司宗旨:秉承以質量求生存、以信譽求發展。愿與各領域同仁一道攜手并進、共同發展 10噸移動登車橋。真誠希望光臨參觀指導和洽談!



移動式登車橋 液壓裝卸平臺的液壓油存放注意事項
移動式液壓裝卸平臺或者升降機,甚至整個升降行業,都會用得到液壓油,根據功能的不同,液壓油分為46號和68號兩種油,液壓油是由于高抗磨液壓油,可用于生產液壓設備和儲存時間的要求。
液壓油屬于特種油,不同于柴油、附近汽油易燃易爆油,燃燒點高,蒸發點大,通用液壓油。閃點是國內標準溫度230-250之間,在日常環境中,這是不可能達到的蒸發和閃光點。但由于起重設備服務的專業性鋼鐵、當地鋼鐵等.
高溫高腐蝕行業有不同的素質,與電氣化生產有關的職業需要,更注重礦床的位置。絕緣維護,遠離高溫作業點,以及各種易燃易爆物品。
液壓油一般不會爆炸,但當閃點會造成火災時,如在未來,當許多液壓油達到高溫后的閃點,它將是直的。蒸發與空氣混合形成嚴重的 事故,嚴重危害生命和生產。液壓油的儲存應嚴格按照油管的要求進行



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移動式登車橋的結構和組成部件,有助于我們更好的使用和維護登車橋,發揮它的 作用。給您介紹移動式登車橋的結構。如圖《移動式登車橋》所示,部位1為尾板,尾板是一個高度較低的小型斜坡,工作時,尾板落下,便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位,斜坡底部為移動式登車橋的承重底架,斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成,高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過大。部位3為油缸,是調整登車橋高度(斜坡角度)的直接執行機構。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸,它便于移動式登車橋移動轉移。部位5為手動液壓系統,它包括手動操作桿、本地手動液壓泵和油箱,通過操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅動登車橋上升,下降時,打開回油閥,登車橋在自身重力作用下自然下降

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