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東莞清溪鎮(zhèn)不銹鋼復(fù)合板從先行指數(shù)來看，2023年10月份鋼鐵流通業(yè)采購意愿指數(shù)為48.2％，較上月下降2.3個(gè)百分點(diǎn)，再次降到了收縮區(qū)間；走勢判斷指數(shù)為47.9％，較上月下降3.1個(gè)百分點(diǎn)，也回到了收縮區(qū)間，反映樣本企業(yè)對后期市場的情緒開始轉(zhuǎn)變，已經(jīng)由樂觀轉(zhuǎn)變?yōu)楸^。由于受到了國際環(huán)境嚴(yán)峻復(fù)雜、東莞清溪鎮(zhèn)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)、東莞清溪鎮(zhèn)前期政策落地見效、東莞清溪鎮(zhèn)鋼廠減產(chǎn)效果不佳、東莞清溪鎮(zhèn)下游需求不及預(yù)期、東莞清溪鎮(zhèn)原料成本韌性支撐等多重因素的共同影響，10月份國內(nèi)鋼材市場整體呈現(xiàn)抵抗式下跌的態(tài)勢，并伴有階段性反彈的行情。供給端：從目前高爐開工率變化來看，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)釋放力度呈現(xiàn)逐漸下降的態(tài)勢。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2023年10月份前三周全國百家中小鋼企高爐開工率的均值為78.9％，較9月份下降0.6個(gè)百分點(diǎn)；全國201家生產(chǎn)企業(yè)鐵水日均產(chǎn)量為228.3萬噸。


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東莞清溪鎮(zhèn)不銹鋼復(fù)合板這雖然不如美國農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域遭受的打擊那么大，但對美國汽車業(yè)也是個(gè)打擊，美國去年向中國出口了25萬輛汽車，本想今年會提高。”受此影響，沃爾沃汽車CEO薩繆爾森表示，正考慮將在美國的部分生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國。CNBC稱，美國其他生產(chǎn)商也可能跟進(jìn)。在中美宣布貿(mào)易“休戰(zhàn)”后，“誰贏誰輸”就成為各方議論的熱點(diǎn)。在商務(wù)部6日的記者會上，有記者提問“據(jù)報(bào)道，中方向美方反饋結(jié)構(gòu)性問題清單的答復(fù)，對美方作出了重大讓步，請問是否屬實(shí)？”高峰就此回答說，這并不是“你取我予、東莞清溪鎮(zhèn)你多我少”的問題，更不是“你進(jìn)我退”的問題。在保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)、東莞清溪鎮(zhèn)促進(jìn)公平競爭、東莞清溪鎮(zhèn)放寬市場準(zhǔn)入等領(lǐng)域，中美雙方以及兩國企業(yè)都有著共同的訴求，這也與中國一以貫之的深化改革、東莞清溪鎮(zhèn)擴(kuò)大開放的前進(jìn)方向高度一致。下一步，中方將就這些議題與美方進(jìn)行相互尊重、東莞清溪鎮(zhèn)平等互利的磋商，力爭為兩國企業(yè)創(chuàng)造更好的營商環(huán)境。




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