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眾拓養(yǎng)護(hù)(清溪鎮(zhèn)分公司)位于河北省衡水市,主營(yíng)【道堵水氣囊】制造,廠家于2016年正式注冊(cè)成立。多年以來(lái),廠家本著為客戶提供更好的【道堵水氣囊】產(chǎn)品和服務(wù)思想,專(zhuān)注于【道堵水氣囊】設(shè)計(jì)、制造,與全國(guó)200多個(gè)【道堵水氣囊】客戶建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。



GPZ(KZ)盆式橡膠支座設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)1、建議墩臺(tái)頂面設(shè)置支承墊石。支承墊石的高度應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、檢查的方便及更換支座時(shí)頂梁的可能性,支座底板以外墊石邊緣部分設(shè)置一定坡度以利排水。因規(guī)格相同類(lèi)型不同的支座高度不同,應(yīng)注意調(diào)整墊石頂面的標(biāo)高。2、橡膠支座頂、底板所承載的混凝土應(yīng)按公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范中局部承壓的有關(guān)要求配置鋼筋網(wǎng)。3、橡膠支座規(guī)格可根據(jù)上部結(jié)構(gòu)計(jì)算的恒載、活載及偏載影響等之和在規(guī)格系列表中就近選取。因支座具有一定的系數(shù),選型時(shí)不必人為加大支座規(guī)格。在選擇常溫型支座還是耐寒型支座時(shí),宜根據(jù)橋梁所在地區(qū)的月平均氣溫確定。如橋梁所在地月平均樶低氣溫低于-25℃ ,此時(shí)宜選用耐寒型支座,月平均樶低氣溫不低于-25℃ ,此時(shí)可選用常溫型支座。4、當(dāng)活動(dòng)支座設(shè)計(jì)所需位移量非規(guī)格系列表所列數(shù)值時(shí),應(yīng)注意相應(yīng)調(diào)整預(yù)留孔間距。5、當(dāng)橋梁為跨海橋或沿海橋時(shí),設(shè)計(jì)圖上應(yīng)在適當(dāng)位置標(biāo)注,生產(chǎn)廠可選耐腐蝕的不銹鋼板,以提高支座使用壽命。




GPZ(Ⅲ)系列公路橋梁抗震盆式橡膠支座的規(guī)格型號(hào),性能特點(diǎn),尺寸,技術(shù)要求及安裝方法 GPZ(Ⅲ)減震盆式橡膠支座是一種具有消能減震作用新型橋梁支座,適用于基本烈度為8度地區(qū)的橋梁工程。保留了原盆式橡膠支座承載力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、建筑高度低等優(yōu)點(diǎn),而且在橡膠板上增加了一個(gè)其上表面設(shè)有一下消能板的鋼襯板,并在單向活動(dòng)支座中間鋼板或固定支座盆塞的下表面設(shè)有一上消能板,又在支座鋼盆上緣口的槽口內(nèi)設(shè)有一橡膠阻尼圈。這樣,支座頂板與橡膠板上方的鋼襯板之間,即上、下消能板之間形成了一個(gè)干摩擦面,在地震水平力作用下干摩擦面可以滑動(dòng),消耗地震neng量。在平時(shí)干摩擦面不滑移,阻尼橡膠圈也不會(huì)產(chǎn)生擠壓變形。此外,在支座鋼盆上緣口上設(shè)置的橡膠阻尼圈受地震力水平力等荷載作用后產(chǎn)生擠壓變形,使地震neng量得以釋放。除具有消能減震作用外,由于該支座中間鋼板或盆塞下部置于支座鋼盆內(nèi),則地震時(shí)不會(huì)產(chǎn)生落梁現(xiàn)象,地震后對(duì)橋墩或橋臺(tái)的受力也不會(huì)產(chǎn)生太大的影響。



橋梁隔震盆式橡膠支座設(shè)計(jì)考慮因素:1.目前,常用的橋梁隔震盆式橡膠支座種類(lèi)繁多,因橋梁強(qiáng)度、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)、橋面連續(xù)情況、橋梁縱橫向坡度、氣候和地震條件、結(jié)構(gòu)形式等因素的不同可采用不同形式。2.設(shè)計(jì)者只有很好地了解橋梁隔震盆式橡膠支座準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)參數(shù),才能選取合適的支座,才能既做到設(shè)計(jì)合理,同時(shí)又滿足橋梁隔震盆式橡膠支座的設(shè)計(jì)功能要求,橋梁隔震盆式橡膠支座的設(shè)計(jì)依據(jù)根據(jù)其功能確定。橋梁隔震盆式橡膠支座的安裝:1.橋梁隔震盆式橡膠支座安裝時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求,在支座墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線,以保證支座準(zhǔn)確就位。2.橋梁隔震盆式橡膠支座安裝時(shí),應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始剪切變形。安裝就位完成后,必須保證支座與上下部結(jié)構(gòu)緊密接觸,不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象,對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu),應(yīng)避免重型車(chē)輛通過(guò)。3.預(yù)制梁板落梁時(shí),應(yīng)先放置略高于支座的對(duì)頭木楔塊保護(hù)支座,以防止落梁時(shí)支座移位或發(fā)生較大初始剪切變形,待梁體就位準(zhǔn)確后,退出木楔塊均勻落梁。4.預(yù)應(yīng)力梁板張拉后,粱體因中間起拱而支承于兩端,因而特別要防止梁端臺(tái)座的沉降。梁底調(diào)平楔形塊模具角度要,并進(jìn)行重點(diǎn)檢查控制。梁體預(yù)制后,應(yīng)及時(shí)安裝、整體化和進(jìn)行橋面鋪裝施工,以防因反拱形成支座脫空。




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