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Q345方管鋼是老牌號的14MnNb方管、12MnV方管、16MnRE方管、16Mn方管、18Nb方管、等多種方管的替代，而并非僅替代16Mn方管一種方管材質。在化學成分上，16Mn方管與Q345方管也不盡相同。更重要的是兩種方管材質按屈服強度的不同而進行的厚度分組尺寸存在較大差異，而這必將引起某些厚度的材料的許用應力的變化。因此，簡單地將16Mn方管鋼的許用應力套用在Q345方管鋼上是不合適的,而應根據新的方管厚度分組尺寸重新確定許用應力。Q345鋼方管的主要組成元素比例與16Mn鋼方管基本相同，區別是增加了Ti、Nb、V微量合金元素。少量的Ti、V、Nb合金元素能細化晶粒，提高方管鋼的韌性，方管鋼的綜合機械性能得到較大提高。也正因為如此，方管鋼板的厚度才可以做得更大一些。因此，Q345鋼方管的綜合機械性能應當優于16Mn鋼方管，特別是它的低溫性能更是16Mn鋼方管所不具備的，Q345鋼方管的許用應力略高于16Mn鋼方管。



圓管成型的方式稱為彎曲，焊接方管成型的方式便稱為彎折。鋼爵上海方管專家方管彎折成型有2種基本方法：實彎焊接方管和空彎焊接方管。實彎方管，顧名思義是壓實了彎折方管，實彎焊接方管時內外輥與管坯內外壁雙向壓實。實彎方管的優點是反彈小，方管成型準確，而且只要輥型準確，方管內角成型的R比較準確。實彎方管的缺點是有拉伸、減薄效應。 ，實彎方管會使方管彎折處產生拉伸，方管拉伸效應使彎折線縱向的長度縮短;第二，實彎方管彎折處金屬會因拉伸而變薄。空彎方管是通過外輥與方管管坯外壁的單向接觸形成方管彎矩使帶料彎折，空彎焊接方管會使彎折線產生壓縮，壓縮效應使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現堆積變厚，這就是空彎的壓縮、增厚效應。空彎的優點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折，比如方矩管的上邊、側邊同步彎折和精整。空彎焊接方管還可以彎折R<0.2t的內角而不致管壁發生斷裂。空彎焊接方管的缺點是方矩管在上邊、側邊同步空彎時，由于上輥和下輥同時產生壓力，方管成型力容易超越臨界點，造成方管邊部失穩內凹，并且也會影響到機組穩定運行和焊接方管成型質量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。實際應用中，這兩種基本方法，在方矩管成型中應根據產品需要配置到合理的工藝位置。應注意實彎焊接方管成型的拉伸/減薄效應和空彎方管成型的壓縮/增厚效應對于方管產品質量的影響，否則將導致方矩管成型時側邊內凹，成品方管縱向翹曲，而且難以矯直。




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Q345B方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q345B熱軋帶鋼或卷板為母材經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的鋼管。熱軋特厚壁方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。方管廠銷售Q345B方管應用廣泛一般用于建筑Q345B方管，機械制造Q345B方管，鋼鐵建設項目Q345B方管， 造船Q345B方管，太陽能發電支架Q345B方管，鋼結構工程Q345B方管，電力工程Q345B方管，電廠Q345B方管，農業和化學機械Q345B方管，玻璃幕墻Q345B方管，汽車底盤Q345B方管，機場Q345B方管等。




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