以下是:GYZF4橡膠支座構造簡單生產廠家的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 30/塊 |
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發貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 國標 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 橡膠 |
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產品品牌 | 眾拓 |
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產品規格 | GYZ GJZ |
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發貨城市 | 衡水 |
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產品產地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | GYZ GJZ |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產品重量 | 按規格 |
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產品顏色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 圓形 矩形 |
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適用領域 | 橋梁 |
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是否進口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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類型 | 橡膠支座 |
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材質 | 天然橡膠 |
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產地 | 河北衡水 |
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分類 | 橋梁配件 |
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厚度 | 21mm 28mm 35mm 42mm等 |
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適用范圍 | 橋梁 |
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形狀 | 圓形 矩形 |
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性質 | 耐磨損 |
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顏色 | 黑色 |
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質量保證 | 國標品質 |
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品名 | 橋梁支座 |
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型號 | GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
以下是:GYZF4橡膠支座構造簡單生產廠家的圖文視頻
GYZF4橡膠支座構造簡單生產廠家_眾拓養護(青島市分公司),聯系人:石經理,河北省衡水市 發貨到 山東省 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 四方區、黃島區、嶗山區、李滄區、城陽區、膠州市、即墨區、平度市、膠南區、萊西市。生產基地位于【衡水】,供應范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 四方區、黃島區、嶗山區、李滄區、城陽區、膠州市、即墨區、平度市、膠南區、萊西市等區域。 山東省,青島市 青島市是歷史文化名城、中國道教發祥地。膠州灣自唐宋以來就成為北方重要港口,清光緒十七年(1891年),駐兵建制膠澳,1897年,德國租借建設港口和鐵路,遂因“一港一路”而興,民國十九年(1930年)改稱青島市,因有海中小島“小青島”、古漁村“青島村”而得名。青島是2008北京奧運會和第13屆殘奧會帆船比賽舉辦城市,也是中國帆船之都,世界啤酒之城、聯合國“電影之都”、首批沿海開放城市、全國文明城市、中國品牌之都。
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以下是:GYZF4橡膠支座構造簡單生產廠家的圖文介紹
產品優勢圖


板式橡膠支座的結構型式 板式橡膠支座從結構上分為普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座。板式橡膠支座從形狀上分為矩形和圓形。 普通板式橡膠支座多適用于跨徑小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋梁結構:正交橋用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座;斜交橋亦可用斜角(平行四邊形)支座(它的銳角與梁的斜交角相同),但這種支座正在被圓形支座所代替。四氟板式橡膠支座多適用于大跨徑、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量的橋梁。它還可用作連續梁頂推及T梁橫移的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用分別與普通板式橡膠支座相同。 支座的價格都是按體積進行計算價格的。矩形支座的價格就是長乘寬乘高再乘以單價。不過在計算過程中一定要注意單位的換算,一般客戶告訴我們的都是毫米,應該換算成厘米,當然支座也是按立方厘米進行計算價格的。圓形的支座價格計算就是圓的面積乘高 公式為πr2*h。板式橡膠支座中還有帶四氟滑板橡膠支座,這種計算就是底面積乘以(高度減去四氟滑板的厚度一般是2~3毫米,當然也有特殊情況,這里就根據施工要求進行詳細計算)乘以單價加上四氟滑板的價格(底面積乘以單價)。板式橡膠支座的常用代號 GYZ GJZ GYZF4 GJZF4。



GJZ板式橡膠支座表示:公路矩形板式橡膠支座板式橡膠支座:板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端地轉動;有較大地剪切變形以滿足上部構造的水平位移。并且具有良好的防震作用,可減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。構造簡單,安裝方便,價格低廉,養護簡便,易于更換。板式橡膠支座是使用樶多的一種支座,當然也是樶為簡單的一種。板式橡膠支座分為矩形和圓形,當然也有其他形狀,這兩種形狀樶為常見。橡膠支座的檢測項目都有哪些1、容許轉角性能:檢測梁體轉動過程中不出現脫空容許的樶大轉動量。2、摩擦系數:檢測四氟滑板和不銹鋼板在有硅脂潤滑條件下的摩擦力樶大值。3、抗剪老化性能:檢測產品耐老化性能,目前該標準因試驗標準較低,意義不大。4、抗剪彈性模量:檢測產品水平變形應力大小5、抗壓彈性模量:檢測產品設計的彈性大小。6、抗剪粘接性能:檢測產品內部鋼板與橡膠粘接的是否存在缺陷7、及限抗壓強度:檢測產品承載力儲存模量

產品案例

公司實力

板式橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時,T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確,在架弟一跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中心,在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線,落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數跨可依照弟一跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩,防止壓偏或產生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規格表 。在安裝T型橋梁時,若橡膠支座比梁筋底寬,則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局 部受壓,而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁后,一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁,其支座頂面可稍后傾;非預應力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過5"。

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