塑木料托盤，既具有塑料托盤原有優點，又因其價格僅為鋼制托盤的2/3而備受青睞，目前發展勢頭十分迅猛。但在肯定塑料托盤業面臨巨大商機的同時，還應看到制約中國托盤業發展的不利因素。

將工作細節快速輸入系統非常重要。必須從預先存儲的詳細息中檢索帳戶，提貨和交貨地址。使用載荷表，價格表，連續和固定長度合同，區域代碼，貨代詳細息和許多其他息，用戶可以創建一個幾乎沒有手動輸入的作業。必須設置標準默認值以幫助此操作，并確保費用和收入數據更新到正確的車輛，增值稅帳戶和客戶帳戶。

托盤統一標準的缺失，使中國難以盡快建立“大物流”體系。目前國標中塑料托盤有6種尺寸規格，而實際流通的托盤規格多達30余種，很難實現全國性或區域性的托盤化聯運及儲存，難以與集裝箱、叉車相匹配，導致貨物運輸、轉運量大的企業由于不能實現托盤共享，不得不拿出大量資金用于購買托盤，這無形中加大了企業成本負擔

將勞動力成本作為主要可變成本，因此是節省成本的佳機會。 PM是一系列改善倉庫性能的技術，它們都有一個共同點：工作測量，了解完成工作需要多長時間，您可以提前計算您需要多少勞動力，設定準確的績效目標，并回顧一下您的員工績效。
國內托盤市場形成不同規格、不同質量的塑料托盤、木制托盤、鋼制托盤并存的現象。這對于托盤標準化的制定產生了明顯的制約和影響。這種影響可能短時間內不會特別突出，但是隨著國內物流企業的進一步發展，這種表現勢必會越來越明顯。

中國物流與采購聯合會托盤專業委員會將制定和修訂300多項物流相關標準，這無疑告訴我們制約中國托盤業快速發展的大問題——托盤標準體系將在“十一五”建立。而英國倉儲物流協會制作了這本佳實踐手冊，目的是明確供應鏈和物流的佳實踐，并使實施過程更加容易。本流程由供應鏈領域的思想編制，是他們通過多年供應鏈市場經驗和知識積累的結果。

塑料托盤廣泛應用于制造業、第三方物流和配送中心等領域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。托盤式貨架在高位倉庫和超高位倉庫中應用多。組合式結構，層高可隨意調節。配以各種型號的叉車和托盤，叉車可直接進入貨架每列存貨區業作業，適宜存取大批量、少品種的貨物。能充分利用倉庫面積。

塑料托盤有些其他材質的托盤不可替代的優勢，對于腐蝕性較大的貨物，它也能不受影響正常使用，在倉庫中也有一定的防潮性。
加速老化試驗中有不同的光源來模擬塑料件的實際老化過程,如氙燈、碳弧燈和UV等,A君表示很難理解,其實這些光源設計的目的主要是為了模擬不同的應用環境,如UV等可以配置daylinght Fliter和window glass Fliter 分別來模擬外飾和內飾的老化過程,不同的濾鏡可以實現不同的光波長,而不同聚合物其敏感波長不同,所以在不同光源下同一種材料的老化結果可能會有很大差異。敏感波長越短,分子結構破壞所需能量越大,分子鍵越不容易被打斷,但這并不表示其耐候性越好,如PC和PP,光很重要但并不是惟一影響因素。
塑料托盤的標準化可以作為行業流通的標準，這樣對于行業當中較亂的現象，也就有較好的幫助，節省了流通的成本。
當然，塑料托盤現在距離標準化還需要進一步的發展，不怕發展的慢，就怕不發展，相在不久的將來，就能夠實現發展的目標，讓塑料托盤行業的發展更上一層樓。

塑料托盤尺寸規格的確定基本上遵循兩個條件。一個是適應集裝箱尺寸，一個是適應主流產品包裝模數。適合集裝箱尺寸：由于集裝箱主要用于海洋運輸，因此大部分島國如日本等國，由于主要用于產品出口，因此托盤標準規格往往以正方形的1100mmX1100mm為主，這個尺寸托盤，叉車裝卸托盤時可以單向進叉，因此托盤底部形狀結構簡單，托盤質量和強度較好，也便于集裝箱裝卸作業。