莆田熱鍍鋅管是熔融金屬與鐵基體反應產生的合金層，使基體與涂層結合。熱鍍鋅是先對鋼材進行酸洗。為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后在氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液的槽中清洗，然后送至熱浸鍍槽。熱鍍鋅具有鍍層均勻、附著力強、使用壽命長等優點。冷鍍鋅是指電鍍鋅。鍍鋅量很少，有10-50g/m2，本身耐腐蝕比莆田熱鍍鋅管相差很大。為了保 證質量，大多數正規鍍鋅管生產廠家都不采用電鍍鋅(冷鍍鋅)。那些規模小，設備陳舊的小企業才使用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。
莆田線材的鹽浴處理(DLP)工藝莆田線材的在線熔融鹽浴直接韌化處理(簡稱DLP)是新日鐵 開發的工藝應用品種主要是橋梁纜索用莆田線材、高級彈簧鋼莆田線材、特殊用途鋼絲繩用莆田線材等莆田線材。莆田線材的在線水浴處理工藝水浴冷卻的原理是利用熱水汽化時吸收的蒸發熱帶走莆田線材或鋼絲表面熱能，從而達到冷卻鋼材的目的。主要用于簾線鋼、預應力鋼和橋梁纜索鋼。莆田線材在線散卷固溶處理對于終使用質量要求不是很嚴格的奧氏體不銹鋼如彈簧、鋼繩和一些要求強度高而韌性要求不很高的產品以及作為終熱處理前的預處理工序都可采用在線散卷固溶處理。上海寶鋼五鋼公司采用的散卷固溶處理方式為:在擺動段輥道后的輥道上、下方設置一段高壓水噴嘴長約10m。當線圈進入噴淋段后輥道上、下方同時噴水使此時組織為奧氏體的線圈快速冷卻而達到固溶的要求。用后的冷卻水在輥道下方收集由泵送至水處理站循環使用。
莆田無縫鋼管是用鋼錠軋制成圓鋼，經過熱穿孔得到管坯，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成無縫管鋼材。是 工業建設和國防建設的重要原材料。1.廣泛用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道；2.用于制作煤礦開采用的液壓設備、汽車起重機用的液壓缸、柱塞等；3.可以用于制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管；4.用于制造柴油機噴射系統高壓管等；5.用作制造液壓和氣動缸筒；6.用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等；7.用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。
1.莆田鋼的自然屬性-------主要是材料的“穿孔性能”A、 材料品種B、 鋼材的純凈度、夾雜物多少與形態、偏析等，煉鋼、澆鑄、冷卻等因素。C、 莆田軋鋼過程溫度控制、壓縮比-------晶粒度大小2.頂頭前壓縮量，這個量要適當。小了，拽入力不夠；大了，變形不均勻性增加，易形成空腔。壓縮段不宜太長，反復次數過多時，易裂。與頂頭前伸量也有關。3.調整參數中的橢圓度-------導板距是重要因素，而導板若太小又容易包頂頭，脫不出管。加熱制度---------加熱由線要合理。4.定心孔不良，會造成管子頭部端一段內裂。5.頂頭磨損及尖部熔損等工具不良所致。根據缺陷狀況，分析其產生的原因，便可找到對應的解決辦法。
