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航創鋼鐵(萍鄉市分公司)
航創鋼鐵(萍鄉市分公司)是【方矩管】等產品專業生產加工的廠家，擁有完整、科學的質量管理體系。航創鋼鐵(萍鄉市分公司)的誠信、實力和【方矩管】產品質量獲得業界的認可。
鐵礦石45#鍍鉻鋼管市場卻遭受嚴重打擊，當大商所鐵礦石期貨跌停遭遇主要指數指標下跌的雙重利空作用下，鐵礦石現貨市場的慘淡景象可想而知。自年初以來，國 內45#鍍鉻鋼管市場就無明顯起色，雖然迎來 經濟政策的“大放水”，但對于鋼鐵行業來講可謂杯水車薪，過剩產能的帽子始終壓得45#鍍鉻鋼管市場喘不過氣來，漲一漲而跌三 跌狀況促使鋼價繼續下滑，且出現“無底線”下跌的窘況。從相關品種數據就可以看出整個鋼鐵行業上下鏈條的悲觀情況。 唐山地區普碳方坯價格于2014年8月 份跌破2008年以來低位，45#鍍鉻鋼管創有價格記錄的新低2560元，同期普氏指數為88.75美元，距離2008年的低點還有將近34美元的差距，折合成價 格就是近200元，而2014年下半年國內鋼材價格持續下跌，雖然鐵礦石價格所有跟跌，但其“剛性價格”的屬性依然明顯，始終未跌破2008年以來的低 點，而鋼材價格早已屢創歷史新低，并且向更低價位挺進，鐵礦石價格對于鋼材價格的成本支撐因素早已蕩然無存，Cr5Mo鋼管行情低迷的狀態將延續，只要能賣出鋼材換回資金，虧損也要賣。
目前鍍鉻鋼廠廢鋼庫存水平都不高，預計一些小鋼廠節后有補庫需要，而大中型鋼廠鐵水成本仍占優勢，暫時仍將以觀望為主。預計3月份 國內廢鋼價格有望小幅反彈。 二、國內鋼廠成本和庫存變化 2月份國內鍍鉻鋼廠生產成本跌勢趨緩。截止2月底，年產能大于1000萬噸鋼廠的鍍鉻鋼廠生產成本約為2694元/噸，較1月底下降16元/噸；年產能500-1000萬噸鋼廠的三級螺紋鋼生產成本約為2617元/噸，較1月底下降15元/噸；中國鍍鉻鋼廠表觀消費量近15年來首次降低，年產能小于500萬噸鋼廠的三級螺紋鋼生產成本約為2562元/噸，較1月底下降13元/噸。2月底國內市場三級螺紋鋼和5.75熱卷平均價格分別2505元/噸和2663元/噸，較1月底下跌38元/噸和49元/噸。對應20天前的原料成本，目前國內鋼廠螺紋鋼已虧損170-200元/噸，熱卷虧損20元/噸左右。 從庫存情況看，經過春節期間的消耗，鋼廠多數原料的庫存都略有下降，特別是廢鋼資源略顯緊張。 三、綜合觀點 近期宏觀面似乎有好轉的跡象，但是鋼廠仍面臨著節后去庫存、資金緊張、出口減少、普遍虧損等多方面的壓力，短期內鋼材價格上漲難度較大。
企業采取了多種措施降本增效，或者推進轉型升級，提高鍍鉻鋼管產品附加值。陜西黑貓淤積2016年年度扭虧為盈。公司表示，2016年公司管理層面對市場形勢，推行精細化管理，節能降耗、挖潛增效，成本費用有所降低。中煤能源則表示，除了煤炭價格回升，公司科學安排煤炭生產，優化產品結構，嚴格控制成本費用等也是重要因素。鍍鉻鋼管鋼鐵類上市公司中，安陽鋼鐵預測2016年年度扭虧。公司表示，不斷探索適應市場競爭的經營管理模式，突出發揮銷售龍頭作用，強化產銷研一體化運作，促進管理水平進一步，經營創效能力逐步增強。沙鋼股份則表示，2016年公司積極開展“降本節支、創新挖潛增效”活動，優化生產工藝，調整品種結構，同時抓好原材料波段采購，產品毛利顯著提高。部分企業增加高附加值產品，鍍鉻鋼管對業績改善起了重要作用。寶鋼股份預測2016年年度凈利潤同比增加600%-800%。公司表示，成本削減落地助推業績，圍繞采購降本、制造降本、付現費用削減、現貨損失降低等方面，推進成本削減；鍍鉻鋼管市場開拓和品種結構優化取得成效，大力拓展品種和市場，高附加值產品制造能力。此外，匯兌損失同比大幅減少。在有色金屬行業中，除了產品價格上漲外，產銷量增加以及部分公司產品結構升級是業績改善的重要原因。如興業礦業預計全年業績扭虧，原因是公司主營業務鋅精粉銷售價格持續回升，鋅精粉銷售量增加，庫存量降低。博威合金預計2016年度實現凈利潤同比將增長140%-180%左右。
