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   單向塑料土工格柵其主要用途如下:
  1. 增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩定性和承載力,延長使用壽命; 
  2. 可承受更大的交變載荷; 
  3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂; 
  4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節省費用,延長使用壽命,并降低維修費用; 
  5. 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上; 
  6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現時間3—9倍,可減少結構層厚度達36%; 
  7. 適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時; 
  8. 施工簡單快捷,可大大降低施工成本。 

 



單向塑料土工格柵施工方法
      A、當用于路基、路面時,施工方法與雙向土工格柵一樣;
      B、當用于加筋土擋墻時,施工方法如下:
      1、設置基礎,按設計的墻面系統進行施工,當選用預制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15cm支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30cm,厚度不小于20㎝,埋深不小于60cm防止地基凍脹影響。
      2、平整墻基,按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應略超出墻面范圍。
      3、筋材鋪設,筋材主強度方向應垂直于墻面,以銷釘固定。
      4、墻體填土, 采用機械填土,車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。
      5、墻面施工時,墻面處應包土工織物,防止填土漏失。

 




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