聚乙烯怒江PE硅芯管的運輸：裝車時，盤與盤之間不應留有大地間隙，以減少行車中盤架的相互碰撞，成盤的硅芯管不可平放運輸。用大繩將盤架與車廂捆綁緊，并在盤架左右下方加墊三角木塊，防止運輸途中成盤怒江PE硅芯管在車廂內滾動。切勿用繩索緊勒管子，嚴禁用鐵絲或鋼繩捆綁硅芯管。怒江PE硅芯管的裝卸：裝卸通常有三種方法，（1）用叉車裝卸時，需注意勿使鋼叉觸及硅芯管，鋼叉只可從盤架兩側進入，以免損傷管子。（2）用吊車裝卸時，鋼絲繩可穿在盤架中心軸孔或鐵架上端起吊；切勿用鋼絲繩套住硅芯管直接起吊，吊下時要輕放，置于平坦地區。（3）將槽鋼斜搭在車廂尾部，盤架從車廂上往下推動時，兩側應有人用大繩繞住汽車龍門架緩緩放下。嚴禁將硅芯管從車廂上或較高處直接推下。

明溝敷設：怒江PE硅芯管放入明溝時，硅芯管要從軸盤上方出盤入溝。固定拖車法：先將硅芯管外端從盤上取出，并轉動軸盤，抬起硅芯管沿管溝方向前進，待整盤硅芯管全部從盤上放完，將硅芯管由始端開始順序向前放入溝內。此方法可多根硅芯管同時進行，但要求必須具有足夠的人力保證。先將盤上怒江PE硅芯管外端拖出一定距離后固定在管溝適當位置上，然后使用汽車牽引裝有軸盤的拖車，沿管溝方向前進，人力協助敷放，將硅芯管展開并無損傷地擺放在路坡邊溝或管溝內。沒有拖車時，也可將盤架支在卡車車廂內。但在車輛行駛中，要防止支架傾斜、倒塌，傷及人身。作為子管放在大口徑的其他管道中時，硅芯管應從軸盤上方拉出。多根硅芯管需穿放在同一大口徑管道中時，必須同時穿入，并使用牽引纜扣或牽引網套。怒江PE硅芯管的彎曲：遇到路由轉彎，地形高低起伏較大或進入人（手）孔和端站導致硅芯管必須彎曲時，要保證怒江PE硅芯管的彎曲半徑必須大于1米。個別困難處，其硅芯管的彎曲半徑不應小于該管外徑的15倍。嚴禁出現折彎。進出人（手）孔硅芯管的排列方式改變或上述需要彎曲的地方，要使硅芯管形成平滑的自然弧狀， 禁止出現折彎。嚴禁使用噴燈或其他方法加熱硅芯管使之變軟彎曲。

怒江PE硅芯管缺乏必要的營銷戰略規劃。很多企業對各自的定位都不明確，本來應該集中優勢兵力攻占某個山頭的，然后再向周邊擴張的，他卻發動“全國戰爭”，結果營銷成本居高不下，外圍市場由于后續跟進不足，大量失守，而賴以成名的“大本營”也極度空虛，被競爭對手蠶食；有的怒江PE硅芯管企業從綜合實力來講完全可以發動“全國戰爭”的，但卻保守，固守“大本營”市場，終造成外圍市場被競爭者占領，競爭者形成全國市場的良好局面后，自然向其大本營攻擊，事實上，這類企業終形成大本營不強、外圍空虛、市場份額日趨縮減的不利局面。當然還有很多中小型企業根本就沒有長期壯大發展的規劃，投機倒把的發展思路制約著他們的發展，其規模只能在行業中靠后。怒江HDPE多孔硅芯管是以HDPE（高密度聚乙烯）為原料，經擠出機一次擠塑成型生產，各單孔壁相交，緊密熔接的一種線纜護套管材，又稱梅花管和蜂窩管。管材內壁光滑，直接可穿光纜，可節省工時，其結構合理，使用價值高，壽命長。廣泛用于電信、移動、鐵通、聯通、網通、廣電等通信電纜護套管。

當怒江PE硅芯管通信管線經過受外力破壞較嚴重的地段時，在接孔部分用水泥混泥土包覆，以保證其 。管子鋪設好之后，應先用細沙或細土回填到侵沒管的高度，不可使管子懸空狀態，然后回填其它泥土，禁止將大石頭，大的干土塊砸向管子。怒江HDPE多孔硅芯管的埋設地溝應按設計要求和施工操作盡可能平直，如溝底不平可鋪上一層細沙。埋管前應溝內的硬質物，防止管道變形。開始埋管時，應將多孔管預留10-15CM在人井，以便穿纜。應將管堵塞住露在人井端的子管。埋管時嚴禁泥沙異物混入管內。這一點是以上四點的前提和基礎。隨著高速公路在我國的迅猛發展，高速公路的相關電信、電力網絡系統建設也在如火如荼的發展著，而目前高速公路上使用為廣泛的通信管道就是HDPE硅芯管，作為后期通信設備安裝使用的前提，怒江PE硅芯管的敷設安裝是否達標和線路的整體設計是否合理都關系到整個高速公路能否發揮出它應有的重要作用。這里我們著重了解一下HDPE硅芯管在不同路段的敷設方法。