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通風氣樓由4跟主骨架、6根次骨架組合而成，直接在車間生產焊接好，做成一個整體。
主骨架和次骨架分別用8*12的鍍鋅國標螺絲相連接。里面分別有外圍板和擋水板和排水管，減速電機控制閥板的啟動，外面安裝上彩鋼板。
次骨架側面擋雨板彩鋼壓型而成，泛水包邊用彩鋼折彎而成，使用年限長，整體感佳，抗風效果更強。
次骨架側面設導流板，杜絕空寂亂流現象，排氣效果更佳。
次骨架上面安裝有45°彩鋼泛水板，很好的解決了雨天因為下雨過大，而雨往車間里面飄的情況。
在通風氣樓安裝前，根據現場的工作面，對相應的軸線、尺寸位置標高等控制點，并進行復測。在每進行下一道工序施工前必完成上一道工序的驗收工作，安裝完成時的偏差不能超過0.02的標準。
在安裝過程中，板與板之間的搭接至關重要，必須嚴格按照操作規范進行。在屋面板上行走必須穿絕緣軟底鞋，嚴禁踩踏屋面板的高肋。同時在施工中，一定要注意屋面板的清潔工作，做到落手清。已防止屋面有鐵屑銹蝕和劃傷屋面板。
通風氣樓是主要用來抽吸、輸送、提高流體能量的一種機械，主要應用在礦井、地下工程、地下發電廠通風;鍋爐的通風和引風;化工廠高溫腐蝕氣體的排放;車間空調和原子防護設備的通風等方面。通風氣樓的應用非常廣泛，簡言之主要是用于輔助充分燃燒、通風、輸送，幾乎涉及國民經濟各個領域。
新中國成立后，通風氣樓制造工業獲得迅速發展。在 個五年計劃期間，先后建立了一些專業工廠，開始大量生產通風氣樓。1958年后，在沈陽、上海、北京、天津、廣州、重慶、武漢等地又陸續興建了一批通風氣樓制造廠。50年代我國通風氣樓行業基本上是采用蘇聯產品或按蘇聯圖紙生產。
在現今的大型車間和需要進行空氣交換的大型冶煉車間，往往需要安裝屋頂通風器，利用溫差，將屋內的過熱空氣排出室外，屋頂通風器使屋內的過熱空氣通過自然風的作用從屋內排出，24小時無需人員操作，無需電力能源。但是現有的屋頂通風器的結構設計有些缺陷，現有的屋頂通風器的防雨板都是人字型結構，占用了通風天窗內腔的大部分面積，導致通風器內部的通風面積小，通風換氣效率低。
盛強通風設備有限公司(寧波分公司)位于工業園區，地理位置優越，交通運輸十分方便。 公司經過二十幾年的努力，形成一家具有產品開發、制造、銷售于一體的綜合性廠家。公司產品遠銷全國各地。現公司生產的產品種類有 TC3型通風天窗。 公司技術力量雄厚，檢測設施完善，設備齊全。公司在發展過程中堅持科研、設計和生產服務相結合，以科技投入為先導，以先進的設備，過硬的質量為保障，優質快捷的售后服務贏得了廣大客戶的信賴。公司將繼續與社會各界通力合作。并竭誠希望各界朋友能一如既往的支持和關心我同溫層司的發展。
