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以下是:浙江寧波【軋輥鋼】不銹鋼廠家研發生產銷售的圖文介紹
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高速鋼中含有較多的W、Cr、Mo和V等元素，而這些元素及其形成的碳化物密度差大，在普通離心鑄造條件下，高速鋼軋輥元素偏析嚴重。日本川崎制鐵公司分析了離心鑄造高速鋼軋輥偏析主要是MC型碳化物的偏析，嚴重影響軋輥的耐磨性，研究發現MC型碳化物主要是一次結晶VC的偏析，因VC與鋼水的密度相差較大所致。防止VC偏析方法是采取添加Nb元素提高MC型碳化物密度，并限制添加偏析元素W和Mo，選擇基本成分2.0%C-6.0%V-7.0%Cr-2.5%Mo，添加1.0%~1.5%Nb進行試驗，其結果由于生成密度較大的MC型復合碳化物（V、Mo和Nb系碳化物），其密度與鋼水密度相接近，使VC減少，有效地控制了離心鑄造高速鋼軋輥的碳化物偏析。但是，無W低Mo高速鋼軋輥紅硬性明顯下降，耐磨性降低。此外，Nb提高鋼的淬火溫度，降低二次硬化峰值出現的溫度，高速鋼鑄造成形過程中Nb系的MC型碳化物較V系的MC型碳化物粗大，
在這些熔滴未完全凝固前將其沉積到具有一定形狀的接收器上，通過控制接收器的運動便可獲得具有一定外形的沉積坯件。利用Osprey技術制造的材料，具有如下技術特征：① 沒有宏觀偏析；② 各向同性而且組織均勻彌散；③ 初始晶粒彌散析出；④ 含氧量低；⑤ 熱加工性能得到改善。正由于Osprey技術具有上述特點，用它制造高速鋼軋輥已引起了人們的重視。國內學者研究了噴射成形高速鋼軋輥的組織和性能，高速鋼軋輥材料的主要成分（wt.%）為：0.9-1.1C, 0.35-0.45Si, 0.70-0.80Mn, 7.90-8.20Cr, 1.45-1.55Mo, 1.5-1.7V, 0.45-0.55W。噴射成形態高速鋼軋輥的光學顯組織中沒有觀察到明顯的碳化物，但組織中有一定量的殘余奧氏體。在掃描電子顯鏡下觀察到晶界上明顯存在不連續分布的碳化物粒子。另外，噴射成形態試樣的晶粒明顯細化。
6）良好的抗熱裂性。高速鋼由于其特有的組織特點，能有效的抑制裂紋的形成和擴展。在實際使用中發現，高速鋼軋輥的確具有比高鉻鑄鐵軋輥更好的抗熱裂性。因此若發生一般的生產事故，可以通過正常磨削量或附加很小的磨削量就可以事故帶來的影響，使處理過程更為簡化，并且也節約成本。
7）良好的耐磨性。與半鋼、高鉻鑄鐵和高鎳鉻無限冷硬鑄鐵軋輥相比，高速鋼軋輥軋制噸位大幅度提高，F1-F4機架約為10000t，F5機架約為6000t，顯示高速鋼軋輥具有良好的耐磨性。高速鋼軋輥軋制噸位的增加，導致其輥耗明顯下降，在相同軋鋼條件下，高速鋼軋輥的輥耗在F1機架是高鉻鑄鐵軋輥的1/5，F2機架是高鉻鑄鐵軋輥的1/7，F4機架是高鎳鉻無限冷硬鑄鐵軋輥的1/13，F5機架是高鎳鉻無限冷硬鑄鐵軋輥的1/8。
