楊浦公交站臺設計方案,楊浦華爾公交站臺路名牌核心價值觀牌廠家為您提供楊浦公交站臺設計方案,聯系人:陳靜,電話:0527-82286678、18936997766,地址:楊浦經濟技術開發區產業園西區B07棟標準廠房。
規格:可根據客戶要求定做 材料:鍍鋅鋼板,不銹鋼,鋁合金等 包裝:成品廠家出貨,也可在現場制作特點:各種樣式設計美觀大方,莊重嚴謹。更有優越的是通透性能好。 1、頂棚:藝術頂棚,頂棚寬度常規可用1.5m、1.8m、2m。 2、立柱:方形立柱,公交站臺主體結構: 1,主材為鍍鋅管輪骨架焊接而成。 2,墻體為6mm有機玻璃,5mm鋼化玻璃或1.5mm鍍鋅板表面氟碳漆處理。 3,頂部采用10mm鋼化玻璃或PVC陽光板。 4,整體部分采用中性膠密封,徹底杜絕漏雨和滲水。 5,所有板材表面均有防銹漆處理。規格,款式,材料可按客戶要求制作,可根據客戶要求定做。 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、公交公交站臺外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。公交站臺廣告有著相當顯著的優點:高到達率、低千人成本、長時性、形象功能、強制性以及強視覺沖擊力等。公交站臺燈箱: 1,單,雙面燈箱,它具備節能,光澤平穩,均勻的特征。 3,汽撐開啟式燈箱,當打開燈箱面框時,只需一只手輕輕地按一下鎖扣,燈箱面框便會自動彈開,同時給安裝廣告畫面及一切設施起到安全,方便的作用。公交站臺主體結構: 1,主材為鍍鋅管輪骨架焊接而成。 2,墻體為6mm有機玻璃,5mm鋼化玻璃或1.5mm鍍鋅板表面氟碳漆處理。 3,頂部采用10mm鋼化玻璃或PVC陽光板。 4,整體部分采用中性膠密封,徹底杜絕漏雨和滲水。 5,所有板材表面均有防銹漆處理。亭子材料:碳鋼板/不銹鋼公車亭頂棚:優質鋼結構頂棚立柱材料工藝:碳鋼噴涂整高為2.6-2.8米,頂棚寬約1.6-2米,長約5-8米,單體燈箱1800mm*3600mm,廣告畫面1500mm*3500mm,頂棚1500mm*4500mm,高度2700mm——2800mm。

以上是楊浦公交站臺設計方案的圖片
公交站臺如今不僅考慮其實用性,也注重其創意、美觀與舒適度,專業設計生產公交站臺,制造公交站亭價格,各種樣式設計美觀大方,莊重嚴謹。更有優越的是通透性能好。規格:可根據客戶要求定做 材料:鍍鋅鋼板,不銹鋼,鋁合金等 包裝:成品廠家出貨,也可在現場制作特點:各種樣式設計美觀大方,莊重嚴謹。更有優越的是通透性能好。一、頂 篷: 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。 3、頂部前面設修飾膠條。二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調節活動底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。三、箱 體: 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、箱體內設40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內設二拖一40W鎮流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設德力西漏電開關,歐美克時控開關總成一套。四、外 框: 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。公交站臺制作廠家,價格最給力,廠家直接供貨價格優勢明顯,哪家公交站臺公司制作的質量好。

以上是楊浦公交站臺設計方案的圖片
加工定制 是 尺寸 定制(cm)
材質 不銹鋼 形狀 長方形 工藝 組裝
使用年限 100 規格 定制 顏色 定制 是否跨境貨源 否
加工定制 是 貨號 候車亭 尺寸 560*280*150(cm)
材質 鍍鋅板 形狀 長方形 電耗 18(w)
工藝 機加工 使用年限 10年以上 規格 5600*2800*1500
一般常規候車亭按照材質可分為碳鋼噴涂候車亭、不銹鋼候車亭、鋁合金結構候車亭、木結構候車亭等。 候車亭總體由頂棚、立柱、燈箱組成。
城市候車亭,任何款式都帶離不開候車亭燈箱。
頂棚;玻璃頂棚、不銹鋼頂棚、彩鋼頂棚、pc耐力板頂棚、陽光板頂棚、張拉膜、藝術頂棚
立柱:不銹鋼立柱、彩鋼立柱、鋁型材立柱、異形立柱
燈箱 外框:材質為鍍鋅板噴涂或不銹鋼、配置鋼化玻璃或pc透明板。
內膽:材質為鍍鋅板噴涂
內部配置:燈管架、40w飛利浦燈管,電源線,燈管線,漏電開關,時控開關、燈箱專用鎖、滾動裝置。
預埋件:鋼板、地腳螺栓
廣告燈箱 尺寸:大燈箱見光面尺寸:3.6m x 1.5m
外形尺寸:3.65m x 1.8m、
小燈箱見光面尺寸:1m x1.5m
外形尺寸:1.15m x 1.8m

以上是楊浦公交站臺設計方案的圖片
公交候車亭最主要的功能當然還是候車了,尤其在陰天下雨的時候,肯定大家等車的時候會非常的不舒服,所以通過候車亭設計,可以讓每個乘客得到更好的享受,提供了這樣一個固定的場所,最重要的就是能夠保證乘客的安全性,不用擔心因為交通擁擠而影響乘客的生命安全,尤其是在上下班的高峰期,等待公交車的人群越來越多,自然就提高了安全性。
因為公交候車亭是為了能夠讓大家等待公交,所以和公交站牌的信息就緊密地結合在一起,在所有乘客等車的時候,可以直接觀看候車亭提供的公交站牌,確定自己要做哪一路車,就可以確定自己在哪里等車,實用性也是得到一個很好的發揮,節省了自己在網上查詢的時間,尤其是在一些比較著急的情況下更直觀的來進行了解,依靠公交出行的人越來越多,為了能夠更好地發揮候車亭的實用性,很多設計上也開始更加的人性化。
在很多公交候車亭,我們都會看到一些相關的廣告信息,針對于這些廣告信息的傳播,效果可以說是非常的直接,因為每天候車亭的人流量都非常大,這對于廣告信息的推廣會有更多的載體,大家進行相互傳播的過程,就可以讓廣告宣傳信息的速度加快,也能夠增加市政財務廣告的收入,所以這絕對是一個一舉多得的好處,也讓公交候車亭得到了更多的實用性意義。
在城市建設的過程中,公交路線肯定也會越來越發達,尤其針對于公交候車亭的整體使用來說,延伸了城市的公交性能,針對公交站點的設計也是相當的合理,所以公交站點發揮的主要功能性就得到了一個很好的凸顯,而且能夠通過這樣的方式來彰顯一個城市的人文情懷,可以讓城市非常的富有愛心,城市的公交發展自然就會得到更好的促進,美化了沿途的風景,讓城市的景觀景色更好看。

以上是楊浦公交站臺設計方案的圖片