加工定制 是 尺寸 280*500*150（cm） 材質 鍍鋅板/不銹鋼 形狀 雨棚形狀 電耗 18（w） 工藝 機加工 使用年限 10-15年 是否跨境貨源 否 運輸方式 專車/配貨 表面處理：可選200度高溫靜電噴塑、氟碳漆、汽車金屬烤漆； 燈箱材料：箱體采用鍍鋅鋼板、門框采用全玻鋁合金型材； 立柱材質：鍍鋅方管； 頂棚材質：頂棚支桿采用鍍鋅鋼板、鍍鋅方管、鍍鋅板折邊； 視窗面板：可選鋼化玻璃、PC板、亞克力板； 備選功能：太陽能、滾動系統(tǒng)、語音播報等 （備注）：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用鋁塑板、陽光板、耐力板(厚度為4.2-4.5mm)、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。

箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。 3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。七、公交公交站臺基礎預埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。八、公交公交站臺基礎混凝土比例與澆灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。公交公交站臺所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。 1．尺寸規(guī)格可根據客戶要求訂做。 2．材料可根據客戶實用情況選取。 1.性價比高自設工廠，自行開發(fā)，模具化生產。 2［耐用］采用優(yōu)質，進口電子零配件。 3［跨度 ］能生產八米長燈箱，單幅面積可達23平米。 4，［生產力強］流水線作業(yè)，月生產能力在3500平米以上。 5，［穩(wěn)定易懂］日高效運行12小時以上，節(jié)省大量的后期維護費用，設計科學，安裝維護方便。 6.［美觀精巧］依托國內 品牌機構，設計非常專業(yè)美觀。 7.［節(jié)能］采用8W燈管，節(jié)能70％以上。

性能描述 ： 1、電機集成在2根滾軸內,控制板集成在控制盒內。安裝 為簡單方便,特別適合燈箱升級改造； 2、標準化、流水線生產,產品使用壽命可達10年以上； 3、定時開、關機；開、關燈功能；噪音 低，斷電復位； 4、純電子數字控制系統(tǒng),性能更穩(wěn)定,畫布定位更精確,無脫畫、偏畫之憂； 5、數字化電子控制系統(tǒng),超強抗干擾能力,適合戶外強干擾環(huán)境,長時間工作無故障； 6、滾軸“s”型曲線起停,慢起→勻速轉→慢停，保證畫布平穩(wěn)運行；提高系統(tǒng)和畫使用壽命； 7、可展示2-10幅廣告畫面，每張畫面的展示時間可以任意設置,也可以設置部分畫面隱藏不展示； 8、多臺燈箱可同步運行（同步聯(lián)機）； 功能及特點 ： 1、適用于各型滾動換畫燈箱的生產； 2、普通燈箱升級改造成滾動換畫燈箱； 3、節(jié)約普通燈箱制作成本； 4、畫面動感展示，吸引大眾，捕捉眼球； 5、擴大商機發(fā)布面，一臺燈箱多組展

公交車公交站臺一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發(fā)達，公交站臺已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的公交站臺也成為了城市一道美麗的風景。一般公交站臺棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來代替廣告燈箱的。 產品工藝：表面處理分為180°靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等。頂棚分為鋼化玻璃，夾膠玻璃、耐力板、陽光板、鋁塑板、鍍鋅板等。燈箱視窗分為6mm鋼化玻璃，8mm鋼化玻璃，4mm透明耐力板燈管電器分為LED節(jié)能燈 ，飛利浦，佛山，德力西等。配件產品有LED顯示屏、發(fā)光字、LED、LCD液晶屏、滾動換畫系統(tǒng)、太陽能、智能電子等。 公交公交站臺，公交車站臺產品組合較多，為4米組合、5米組合、6米組合、8米組合、10米組合、12米組合、16米組合和20米組合，可采取直線式安裝和港灣式安裝，目前，我公司已開發(fā)了數款公交站臺產品磨具，已經實現批量生產， 大的降低了成本。

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