箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。 3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。七、公交公交站臺基礎預埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。八、公交公交站臺基礎混凝土比例與澆灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。公交公交站臺所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。 1．尺寸規格可根據客戶要求訂做。 2．材料可根據客戶實用情況選取。 1.性價比高自設工廠，自行開發，模具化生產。 2［耐用］采用優質，進口電子零配件。 3［跨度 ］能生產八米長燈箱，單幅面積可達23平米。 4，［生產力強］流水線作業，月生產能力在3500平米以上。 5，［穩定易懂］日高效運行12小時以上，節省大量的后期維護費用，設計科學，安裝維護方便。 6.［美觀精巧］依托國內 品牌機構，設計非常專業美觀。 7.［節能］采用8W燈管，節能70％以上。

哪里有專業的公交公交站臺廠家，大批量訂購就找這家公司，我們專業制作10年以上，價格從優，質量可靠。 頂 篷： 1、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工焊接而成，打密封膠。 2、頂部遮陽擋雨采用鍍鋅板拼接而成 柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。箱體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、箱體內設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內設二拖一40W鎮流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。外 框： 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。 4、透明板上設漸變花邊。 5、外框內部周邊設拉布裝置。

性能描述 ： 1、電機集成在2根滾軸內,控制板集成在控制盒內。安裝 為簡單方便,特別適合燈箱升級改造； 2、標準化、流水線生產,產品使用壽命可達10年以上； 3、定時開、關機；開、關燈功能；噪音 低，斷電復位； 4、純電子數字控制系統,性能更穩定,畫布定位更精確,無脫畫、偏畫之憂； 5、數字化電子控制系統,超強抗干擾能力,適合戶外強干擾環境,長時間工作無故障； 6、滾軸“s”型曲線起停,慢起→勻速轉→慢停，保證畫布平穩運行；提高系統和畫使用壽命； 7、可展示2-10幅廣告畫面，每張畫面的展示時間可以任意設置,也可以設置部分畫面隱藏不展示； 8、多臺燈箱可同步運行（同步聯機）； 功能及特點 ： 1、適用于各型滾動換畫燈箱的生產； 2、普通燈箱升級改造成滾動換畫燈箱； 3、節約普通燈箱制作成本； 4、畫面動感展示，吸引大眾，捕捉眼球； 5、擴大商機發布面，一臺燈箱多組展

候車亭尺寸 一大一小尺寸：寬7米，高2.9米，寬1.5米 二大一小尺寸：寬12米，高2.9米，寬1.5米 三大一小尺寸：寬17米，高2.9米，寬1.5米 標準大燈箱尺寸：寬3.65米，高1.8米 標準小燈箱尺寸：寬1.2米，高1.8米 注：可根據客戶需求進行定制，采用模塊化設計，組合方式靈活多變。 主體材質 鍍鋅管、鍍鋅板、鋁型材、陽光板、鋼化玻璃、LED燈及控制開關等。 表面處理 兩底兩面氟碳金屬烤漆 基礎預埋及安裝（3選1） 1、我公司全權負責產品的生產、基礎預埋、安裝調試，乙方負責驗收 2、我公司安排專業技術人員現場指導安裝 3、我公司提供基礎預埋及安裝圖紙，客戶自行安排人員施工 質保售后 整體質保5年，主體框架保用10年，終身維護 供貨時間 生產能力強，生產周期短，交貨快； 公司采用三班制生產，實行24小時不間斷生產，確保最快交貨 包裝方式 采用優質氣泡膜、毛氈布、纏繞膜三層包裹，防震抗壓，確保產品完整無缺。 運輸方式 與大型物流公司合作，采用整車運輸，確保產品安全運達。 常用材質 頂棚：鍍鋅板、不銹鋼板、鋁板、鋁塑板、PC耐力板、PC陽光板、鋼化玻璃、夾膠玻璃、仿古樹脂瓦等； 箱體：鍍鋅板、不銹鋼板、鋁型材等 視窗：鋼化玻璃、PC耐力板、亞克力板等 立柱：鍍鋅管、不銹鋼管、鋁型材等表面 處理：兩底兩面氟碳金屬烤漆、高溫靜電噴塑

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