貨走天下20MnB圓鋼、35CrMnTiB鋼板現金交易

本周特鋼各個品種價格持穩為主，部分窄幅調整。原料端在環保等消息提振下，窄幅回漲。月末主導鋼廠沙鋼、中天等主流鋼廠穩中有漲，挺價意愿較強。然現貨鋼市觀望氛圍濃，終端補庫積極性不高，尤其隨著后期北材南下資源陸續補充，多地供應壓力將逐漸明顯，整體市場心態多偏空。短期而言，目前廠庫及社庫壓力相對不大，但需求端缺乏利好支撐，商家出貨一般，且價格上漲阻力較大，多低庫存操作為主，預計下周特鋼各品種或延續主穩。

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本周全國涂鍍市場穩中漲跌，幅度在10-100元/噸。華東市場本周價格穩中高靠，市場成交較前期相比較為順暢，據悉現市場部分規格資源偏緊，集中在厚度0.6-0.8規格，市場差價幅度較大，盡管下游市場表現稍有謹慎，然資源偏緊的情況下商家心態較為堅挺，降價銷售可能性較小；華南市場本周價格主流趨穩，上游產品冷軋板卷庫存47.57萬噸，較上周減少0.9萬噸，下游鍍鋅板卷部分鋼廠1.0、1.5缺貨，市場整體資源處于偏低水平，貨價格仍處于高位，下游客戶繼續保持觀望態度；華北市場本周價格穩中上行，原料價格持續上調市場成交略有好轉，刺激商家跟漲情緒，近兩天調整幅度較大差價在80元左右但反觀實際成交其實并沒有價格表現出來的火爆；西南市場本周價穩中有降，市場價格一度處于低位，民營鍍鋅與冷軋價格相近，商家心態偏悲觀，即使與鋼廠出廠價格嚴重倒掛，依舊以降庫為主。

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從本周數據方面來看，涂鍍相關品種冷軋，社會庫存111.99萬噸較上周減少2.25萬噸；廠內庫33.56萬噸較上周減少0.80萬噸，總庫存145.55萬噸較上周減少3.05萬噸，較上周降幅增大，下游涂鍍庫存同樣出現不同程度的下降，供給方面來看，據了解本周部分地區出現資源偏緊情況，上海地區0.6-0.8厚度的鍍鋅板，資源偏緊，樂從地區1.0-1.5厚資源偏緊，成交方面來看，市場成交較前期相比有所放量，大戶日出貨在800噸以上，遠期來看涂鍍市場資源偏低，部分鋼廠受原料供應緊張影響，供應減少，交貨有所延長，加之前期對10月預期謹慎，訂貨不多。短期對涂鍍市場而言，成本方面仍有支撐，故綜合預計，短期涂鍍市場將呈現高位震蕩的局面。
本周管材市場漲跌互現，整體成交一般。原料帶鋼小幅上漲，直縫管主流市場價格小幅上調20-50，其中全國焊管較上周漲20-50；鍍鋅管較上周漲20-50，銀十月市場整體需求并未有很大的反響，出貨呈現一般狀態，大部分北方廠商或貿易商出貨不溫不火，僅部分南方管廠稍有放量成交尚可，冬季來臨限產頻出，原料端先跌后漲，35CrMnTiB鋼板后期或將持漲，然對疫情的無法預期，商家多持靈活觀望心態。架子管主流較上周小漲30，唐山主流不含稅價格報3580-3600元/噸，市場整體成交偏弱，下游工程進度限制需求，廠商利潤薄弱，心態不太樂觀。無縫管市場價格本周主穩前行，管坯價格本周漲跌互現，無縫管供應較為飽和，競爭壓力較大，下游消耗不及預期，終端客戶多隨用隨買，商家謹慎操作。

貨走天下20MnB圓鋼、35CrMnTiB鋼板現金交易
本周管材市場穩中趨強，20MNB圓鋼整體成交一般。考慮到目前原料價格堅挺上調，利潤縮小，35CRMnTiB鋼板出貨不暢，冬季環保力度加大，又恐疫情影響成交，需求仍未露出較大缺口，商家心態偏謹慎。預計下周管材價格或震蕩調整，小幅調整10-30左右。
市場型鋼主流價格暫穩運行，近期資源消化情況相對較好，主導鋼廠雖并未再繼續上調出廠報價，商戶也止跌企穩，無低價傾銷現象出現。截止發稿，本地市場正豐5#角鋼市場過磅價4080元/噸；鞍山寶得25#工字鋼市場過磅價格為4310元/噸；萊鋼175*175*7.5*11過磅4400元/噸。經過一段時間的暗降以及低價銷售之后，目前本地商戶前期低價資源基本消耗一空，目前廠發資源成本支持力度較大，商戶暫無下跌跡象。此外，主導鋼廠也有意控制發貨量，市場基本穩定運行，價格多是持穩。

去年至今21CrMOV圓鋼、20CrMOH鋼板整整漲了一年

跌勢開啟？開是開了，能堅持幾天就很難說了， 干預調控是因為近漲得太快下游終端以及加工企業收到了巨大壓力，這種情況下好多企業不得不停業停產，從而導致社會經濟不穩定，但是目前鐵礦石價格依然強勢，鋼廠原材料成本穩步上升，而今年限產又不斷，庫存也一直在低位，所以就此開啟下跌模式確實很難，另一方面南方梅雨季節來臨，需求會有所減少在供需兩弱的情況下價格應該會是盤整運行為主！

去年至今21CrMOV圓鋼、20CrMOH鋼板整整漲了一年
節后歸來鋼價非理性大漲，已嚴重侵蝕下游利潤，引起廟堂高度關注后鋼價應聲而落，目前終端成本壓力突出，鋼需采購占比偏少，成交縮量，下游行業壓力山大。考慮到中長期貨幣寬松及國內碳達峰碳中和的大環境尚未轉變，短期的調整可看作持續市場過熱后的正常回調，待市場情緒宣泄過后，21CrmOV圓鋼仍有回漲的可能，但短期高位震蕩行情不可避免。
當前因政策方面消息影響，20CrMOH鋼板價格下調，貿易商拋貨，但就目前貿易商庫存并不大，鋼廠庫存也不多，鋼廠價格處于高位，當庫存再次處于低位時，價格還得拉升。
黑色系頗有兵敗如山倒的感覺，畢竟從去年4月到今年整整漲了一年，期間基本沒有像樣的回調，地方有司約談鋼企絕不是空穴來風，行情趨勢已經反轉，每次反彈都是加空機會，現貨要抓緊機會出貨降庫存，千萬不能抄底。
鋼材價格大幅飆漲與供需面的關系并不大，主要還是炒作情緒加速釋放，累計漲幅已經超出合理范疇，導致下游用戶哀鴻遍野，終引來政策層面的干擾，隨著鋼價不斷拉高，終端壓力持續加碼，建筑工程出現延期甚至停工現象，本周終端采購量處于低位，但在高利潤的驅動下，供應端未見縮減的跡象，21CrMOV圓鋼需求放緩，庫存降幅逐漸收窄，鋼價格也有望逐步回歸合理水平。
跌勢開啟，途中雖有反彈，不改長期下行趨勢。短短幾個月時間，期螺較年初 點至前日 點已上漲近2000點，從供需關系來講，需求并未太多亮點，五大鋼鐵庫存總量僅僅低于去年，較往年依然大幅偏高，只是宏觀預期點燃多頭熱情，嚴重脫離基本面的上漲是不可長久的，梅雨季節將至，需求逐漸轉弱，鋼廠產量卻歷歷新高，庫存拐點隱現，鋼價將開啟震蕩下行模試。
黑色系是漲是跌還得看供需關系，現在是市場經濟，指導性、原則性的定價機制是防止市場過度投機炒作行為，市場漲跌終還得看供需強弱，尤其是鐵礦石價格得看全球供需變化，短期南方部分地方雨水偏多，而全國大部分地方仍以晴好天氣為主，對工地施工影響有限，在供求關系沒有逆轉之前，黑色系將維持高位震蕩，真正的回調下跌可能還要等到冬季。
隨著價格的高位轉跌，20CrMOH鋼板市場觀望情緒回升，買漲不買跌的心態促使建材成交量持續下降，目前日成交在15萬噸左右，較旺季30萬噸水平，下降近一半，國內政策利空消息不斷，從交易所調整保證金比例，到地方政府約談鋼企，市場看空情緒推升，，而從市場心態來看，隨著期鋼的大跌，商家兌現利潤拋貨的情形推升，對鋼價形成壓力，預計鋼價整體走弱，跌幅有望逐步放緩。
這幾天高層關注使得期貨大跌，21CrMOV圓鋼現貨也跟著跌了，但是目前全球缺鋼，而且鐵礦石價格也是穩步上升趨勢， 調控也頂多是不能再繼續五一節那樣的暴漲，那種擾亂市場的暴漲確實是不符合市場經濟穩定的，而現在的市場就是鋼廠限產庫存進一步低位，雖然南方雨和高溫逐漸來臨，但鋼價確實有成本支撐，可以肯定的是不會暴跌，未來短期還是高位回調后偏穩趨強的為主吧。
期貨風云變幻，現貨高位下調，商家心態變化，成交不及預期，原料成本上漲，鋼廠處于強勢，庫存仍在下降，但政策風向有變，供應未見下滑，下游壓力更大，鋼價一度飆漲，更多是受到炒作情緒的推動，政策面對資本市場的影響已經顯現，當需求端無法支撐持續上漲的高價，20CrMOH鋼板價格有逐漸回歸合理的趨勢，預計后期市場價格會主動修復。
去年至今21CrMOV圓鋼、20CrMOH鋼板整整漲了一年

回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價格下跌空間有限

回顧了5月份冷熱軋卷板市場運行態勢。5月份，冷熱軋卷板市場震蕩運行，G20Cr2NI4鋼板價格跌宕起伏。貿易商普遍表示，價格大幅波動對銷售產生了較大影響，導致出貨困難。尤其在5月末，上海市場的熱軋卷板價格下跌540元/噸，冷軋卷板價格下跌660元/噸。
  “鋼價大幅下跌，主要原因在于 近期對大宗商品價格大幅上漲的政策調控。為了防止大宗商品18CrNIMO7-6圓鋼價格大幅上漲進一步助推通貨膨脹， 相關部委5月份高度關注大宗商品價格大幅上漲問題，出臺了多項調整市場預期的政策。鋼鐵產品價格應聲下跌。”李忠雙表示。
進入6月份，冷熱軋卷板市場價格在首周（6月1日～6月6日）迎來上漲。中國鋼鐵工業協會數據顯示，6月份首周，國內3毫米Q235熱軋卷板產品均價達到5644元/噸，周環比上漲300元/噸；1毫米SPCC冷軋薄板均價達到6367元/噸，周環比上漲198元/噸。
  同時，李忠雙提醒市場參與者要關注其他影響市場走勢的不確定性因素，主要表現在以下方面：
  一是下游終端有效需求的變化。4月份，國內汽車產量、銷量分別達到223.4萬輛、225.2萬輛，環比分別下降9.3%、10.8%，下降態勢延續至5月份。中國汽車工業協會數據顯示，5月中上旬，11家汽車重點企業產量達到98.3萬輛，同比下降10.7%。其中，乘用車產量同比下降9.9%，商用車產量同比下降14.1%。李忠雙指出：“前期鋼價大幅上漲，下游企業成本壓力不小，再加上部分汽車企業目前仍受芯片短缺影響，產量受限，預計6月份汽車產量環比將繼續下降。”

回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價格下跌空間有限
  同樣，家電企業為緩解成本壓力，選擇上調家電產品價格，對銷售帶來一定影響。部分家電企業表示終端需求并不樂觀，成品庫存消化不佳，預計未來2個月內，家電市場主要以消化庫存為主，生產節奏將放緩。李忠雙預計，家電企業6月份生產訂單或將減少。也有部分下游企業表示，隨著鋼價逐漸回歸基本面，下游企業成本壓力得到緩解，打算在6月、7月份增加鋼材采購量，進行一定的儲備，以防出現8月、9月份傳統鋼材消費旺季到來時，鋼價再度上漲給成本造成壓力的局面。
  二是鋼企生產狀況的變化。由于前期鋼價大幅上漲，鋼企盈利豐厚，生產熱情高漲，基本都滿負荷生產。不過，在5月下旬，鋼價在政策調控下下跌，但鐵礦石價格并未同步下跌，導致鋼企盈利空間明顯收窄。再加上鋼鐵去產能“回頭看”、粗鋼產量壓減及環保督察等工作持續展開，部分鋼企高爐關停，生產熱情得到抑制。鋼協數據顯示，5月下旬，會員企業日均粗鋼產量達到228.61萬噸，旬環比下降3.92%。
  另外，今年秋冬季前，河北唐山鋼企將關停12座高爐、8座轉爐、29臺燒結機。由此來看，后期粗鋼產量難以大幅增長。李忠雙預計，6月份包括冷熱軋卷板在內的市場供給壓力將減輕。

回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價格下跌空間有限
  三是鋼鐵原燃料價格的變化。有消息面稱，5月31日，唐山市生態環境局召開鋼鐵企業調整燒結機停限產方案座談會，放松了此前的限產政策。雖然該政策終未獲批復，但市場預期面已經有了行動。6月4日，62%品位鐵礦石指數達到208.35美元/噸，這是其在5月下旬G20Cr2NI4鋼板高位回落后迎來的又一波反彈。有業內人士表示，唐山限產若放松，鋼材供應無疑將增加，進而削弱市場對壓減粗鋼產量政策的利好預期，或將使成材價格承壓。同時，唐山板材企業占比較大，唐山限產放松更有利于板材產量回升，因而對板材的利空效應或將更加明顯。

圓鋼資訊目前商家對于后市的信心明顯不足。近期由于鋼廠遲遲未有明顯的指導價格出臺，加之市場成交量依舊疲態，因此商家連日來報價持穩，現首鋼價格仍然在3950元/噸，天鐵價格在3940元/噸。現階段，市場需求放緩仍然是制約價格上漲的重要原因，且這一原因在短時間內很難改變，有鑒于此，預計后期市場價格或將弱勢持穩運行。目前下游整體采購量和需求量均不高，65錳鋼板現貨觀望情緒整體偏強。

圓鋼材質：25Cr2Mo1VA、38CrMoAl、40CrV、25CrMnSi、35CrMnSiA、20CrMnMo、40CrMnMo、30CrMnTi、20CrNi、40CrNi、45CrNi、50CrNi、12CrNi2、12CrNi3、20CrNi3、30CrNi3、37CrNi3、12CrNi4、20CrNiMo、40CrNiMoA、18CrNiMnMoA、45CrNiMoA、18Cr2Ni4WA、25Cr2Ni4WA
42CrMo圓鋼市場需求異常冷清，貿易商心態轉差，圓鋼市場觀望情緒濃重。從成交來看，商家普遍下調報價，但出貨依然不暢，部分高位資源更是無法動彈。同時，貿易商到貨普遍增加，回籠資金的壓力也是與日俱增。但總體而言，貿易商庫存量仍處于較低水平，短期內難有大的下跌空間。從需求方面來看，臨近春節，用鋼企業停工日益趨多，市場需求萎縮明顯，圓鋼貿易商和終端用戶今年的冬儲意愿不高，貿易商出貨困難，大戶出貨量急劇下滑，加之現貨價格的回落，市場有價無市的狀態明顯，短期內成交改善的可能性不大。此外，倒掛的訂貨成本、弱勢的鐵礦石等都使囤貨待漲成為風險，貿易商現貨市場操作意愿不強。10個月來首次低于200萬噸。而在庫存方面，目前國內社會鋼材庫存仍處于上升狀態，主要的原因在于需求清淡，下游接貨意愿不強，導致貿易商庫存被動不斷增高。但從全年來看，現階段的庫存仍處于較低位的水平。

高速鋼：4CrW2Si、5CrW2Si、6CrW2Si、6CrMnSi2Mo1V、5Cr3Mn1SiMo1V、W18Cr4、W18Cr4VCo5、W18Cr4V2Co8、W12Cr4V5Co5、W6Mo5Cr4V2、CW6Mo5Cr4r2、W6Mo5Cr4V3、CW6Mo5Cr4V3、W2Mo9Cr4r2、6WMo5r4r2Co5、W7Mo4Cr4V2Co5、W2Mo9Cr4VCo8、W9Mo3Cr4V、W6Mo5Cr4V2Al、CW6Mo5Cr4V2
 圓鋼格成交量快速攀升，從而抬高貿易商推漲熱情。其次，前期，建筑鋼材較其他鋼材品種跌幅更大，跌速更快，建筑鋼材價格基本已經跌破近3年多以來的歷史低點，行情上有超跌反彈的內在因素。再次，鋼廠方面，尤其是中小鋼廠，3月中旬前多數處于減產或者限產的狀態，市場供應偏緊，造成部分資源規格斷檔的情況出現，刺激市場價格反彈。而板材市場方面，由于下游終端需求釋放較慢，65錳鋼板價格市場庫存高企，加上近期熱軋板卷期貨新上市，對市場造成不小的利空影響，板材價格陷入震蕩盤整的狀態，未能出現明顯回升。但整體市場與前期相比，出貨量有所好轉，65錳鋼板價格市場趨于穩定。