瀝青路面的裂縫問題
不及時處理就會變成需要徹底翻修的網狀裂縫   
瀝青路面的裂縫處理方法：
常規路面處理弊端：
開槽灌縫對路面容易造成二次損害，對道路管養部門造成巨大損失，也對資源造成巨大浪費；
原路面灌縫雖然不會對路面造成二次損害，但是容易脫落，影響美觀；
開挖處理裂縫，處理成本高，同時影響行車舒適性。
建通路橋的解決方案：
 用一種快速簡便的材料對初始裂縫進行及時的修補，以避免大的問題的出現而造成維護成本的激增。
抗裂貼主要優點：
冷施工，自粘式，纖維增強，無需熱熔瀝青，可低溫施工，無需中斷交通。
粘接牢固，不易脫落，防水效果好，良好的高低溫性能，極具特色的“自愈”功能，耐久性優良，施工方便，施工速度快，無材料浪費，設備投資少，能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。
主要應用于：
路面裂縫，路中接縫，檢測井周邊，橋面接縫，路面結構縫，地下管線接縫，路中排水接縫。
抗裂貼與裂縫結合的過程：

塑料盲溝為2米一根或4米一根，外包200g無紡土工布。直徑50mm，80mm，100mm，150mm，200mm，250mm。
300mm。也可根據用戶要求生產其它規格產品。用途塑料盲溝的組成纖維為2mm左右的絲條，相互接點熔結成型，呈立體網狀體，其原理與鋼結構造物的桁架原理相同。表面開孔庇為95-97%，抗裂貼是防止基層裂（接）縫擴張、反射和密封防水的產品。本產品不僅用于瀝青砼基也適用于水泥砼基層。粘接牢固不易脫落。良好的高低溫性能。特色的“自愈”功能，能自行較小的穿剌破損，可自動填塞較小的裂縫?？顾毫褟姸雀撸途眯詢灹?，能有效阻止裂縫再擴張。經過三年多的市場調查，多數都可以保持1年以上不開裂不推移不破損。能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。施工方便。無須任何設備，只需要一部小型車兩個人就可以是施工。
施工人員也不用專業培訓。無材料浪費。無設備投資。施工過程中不需要任何設備。施工速度快，可以搶占有利施工時機。施工工藝簡單，方便快捷，施工過程中不會對環境造成污染也不會對工人造成。經濟效益明顯，人工投入少、無設備投入、無加熱灌縫料時的燃料投入，單班產出高。防水效果，由于其低溫柔性好、粘接力大，貼接壓實后形成 性無縫隙的粘接層，使雨水不能進入基層裂縫。(1)應力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中，能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區域受到的應力分散，在兩塊受力區域之間形成緩沖帶，使此處應力逐步減小，減少應力集中對瀝青面層的破壞，從而有效地延長路面的壽命。(2)整體的穩定性。

，細化測試標注的適用范圍，區分對于不同類別土工合成材料的測試指標可能會有不同的操作流程和實驗結果，讓各類土工合成材料都有明確的標準參照，才能使土工合成材料不斷發展。中國迅速發展的經濟需要新的、可靠的基礎設施產品。越來越多的民營企業參與國內重大基建、民生工程，這就使得下游用戶更加注重產品的質量與性能，將產品的檢測與認證當做是評判某一企業或是產品好壞的基本依據已經成為業內共識。
河北省水利工程質量檢測中心負責人沈立森表示，作為施工單位和生產廠家之間的第三方，檢測機構出具的檢測證明是二者合同關系延續的根本保障：生產廠家提供檢測樣品和產品合格證，設計施工單位提供檢測指標，檢測方不參與生產設計，只是依據行業標準進行抽樣調查。滿足指標要求，既可批量生產，如若不滿足，則須生產廠家和施工單位重新準備送審材料。沈立森指出，施工單位拿樣品來做檢測的情況逐月遞增，這既是對工程負責的表現，也是對土工合成材料生產廠家的考核。生產方只有拿得出“檢測合格證”。施工隊才能“用著放心”。交通產品認證中心的高級項目經理胡曉琴表示，產品認證是確保產品合格的另一層“保護膜”。不同于產品檢測，產品認證是在產品檢驗合格的基礎上。