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滄州 日升昌鋼管聲測管廠家(南陽市分公司) >南陽本地新聞中心

聲測管【沉降板加工】用品質贏得客戶信賴

更新時間:2025-06-03 05:28:16 ip歸屬地:南陽,天氣:陰轉多云,溫度:16-30 瀏覽次數:1    公司名稱:滄州 日升昌鋼管聲測管廠家(南陽市分公司)

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產品參數
產品價格3/米
發貨期限2
供貨總量1000000
運費說明含運費
小起訂10
質量等級A
是否廠家
產品材質Q235B
產品品牌日升昌
產品規格50 54 57 60
發貨城市全國
產品產地河北滄州
加工定制
產品型號50 54 57
可售賣地全國
產品重量過磅
產品顏色黑色
質保時間3年
外形尺寸50 54 57
適用領域高鐵 高速建設
是否進口
質量認證ISO9000
工作溫度常規溫度
長度3-12米
連接方式鉗壓式 螺旋式 套筒式 法蘭式 承插式
壁壁厚0.7-3.5
類類目黑色金屬冶煉壓延品
執行標準GB/T31438-2015
JI檢測方式超聲波檢測
運運輸方式汽運
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聲測管【沉降板加工】用品質贏得客戶信賴
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日升昌鋼管聲測管廠家(南陽市分公司)結合 焊接沉降板產品的特點,確立了立足河南南陽,輻射全國的營銷策略,幾年來公司憑借優良的品質,穩定的性能,合理的價格,完善的服務,誠信的行為,鑄就了自己的品牌, 焊接沉降板產品暢銷全國20個省市自治區,并在全國各主要城市設有區域銷售部,形成了健全的營銷網絡。秉承、理性、持續發展的戰略思想,堅持求實進取,團結奉獻的創業精神。


聲測管【沉降板加工】用品質贏得客戶信賴



砼澆筑砼采用JS500型強制式攪拌機拌和,在施工中選用425#普硅水泥,坍落度控制在14~16cm,并摻入早強減水劑,泵送砼入模,用Z50插入式振動棒搗固密實。板頂用平板振動器拖平,人工收面抹平,并進行二次收面,橫向拉毛。砼養生采用塑料布聲測管覆蓋,灑水保濕養生。6.支架拆除當砼的強度達到設計強度聲測管后,按圖紙要求扭松頂托螺栓落架,然后進行支架拆除。(三)后張法預應力板梁施工本工程湘表大橋,上部結構設計為30m和16m預應力砼空心板梁,后張法預制空心板梁共計81片。1.預制場地的選擇根據湘青大橋的位置、本地地形特點,擬在縣委黨校附近設置板梁預制廠。預制廠設6套定型鋼模,1臺JS500型強制式攪拌機,3套鋼筋加工設備,4套預應力張拉設備,2臺30T自制簡易門吊。2.制梁臺座預制聲測管廠底座沿線路縱向設置成一排,兩臺座間距為聲測管4m。首先對地基進行壓實,整平,澆筑10cm厚C25素砼墊層,在素砼墊層上按所定間距澆筑15cm厚底座砼,在砼表面鋪設δ=8mm鋼板,并與兩側預埋的角鋼焊結,形成制梁臺座,由于板梁在施加預應力時會產生上拱度,形成兩端為支點的簡支梁,在底模兩端各2.0m范圍內進行加厚處理,厚度由15cm加厚到30cm,增聲測管設兩層Ф10的10cm×20cm的鋼筋網片,同時在砼臺座內用PVC管預留加固側模用拉模鋼筋孔洞。3.鋼筋加工及綁扎




聲測管在鋼筋籠焊接施工工藝:(1)、同城主筋焊接采用搭接電弧焊。(2)、同城鋼筋焊接過程中應對焊接接頭的力學性能進行抽樣檢查。檢查數量以同級別、同城同規格、同城同接頭形式和同一焊工完成的每 200 個接頭為一批。(3)、同城焊接地線應與主筋接觸良好,不得因接觸不良而燒傷主筋。(4)、同城焊接時,在搭接鋼筋的一端引弧,并在搭接鋼筋端頭上收弧,弧坑必須填滿。焊縫的尺寸要滿足下列要求:a、同城焊縫的長度: 單面焊≥ 10d,雙面焊≥ 5d,且主筋搭接少為 20cm。b、同城焊縫的寬度:≥ 1.4cmc、同城焊縫的高度:≥ 6mm(5)、同城搭接接頭鋼筋的端部應預彎,搭接鋼筋的軸線應在同一直線上。(6)、同城焊接接頭經檢查合格后將箍筋按 20cm一道 ,綁扎到鋼筋籠主筋上。箍筋要隔點綁扎或焊接。(7)、同城加強箍筋 N3Φ16 圓鋼與主筋焊接時必須雙面點焊。5、同城鋼筋籠吊裝:(1)、同城鋼筋籠運至現場后采用吊車吊裝入孔,為了保證鋼筋籠起吊時不變形,對于長骨架,起吊前應在加強箍筋處內焊接三角或十字支撐,以加強其剛度。采用四點吊裝,點設在籠頂,第二點設在距離籠頂四分之一處,第三點設在距鋼筋籠底部四分之一處,第四吊點設在鋼筋籠的下部。點和第二點間設置一道滑輪,第三點和第四點間設置一道滑輪。起吊時,先提和第二點,使骨架稍提起,再與第三點和第四點同時起吊。待骨架離開地面一定高度后,第三、同城四點吊點停吊,繼續、同城二吊點。隨著、同城二吊點不斷上升,慢慢放松第三、同城四吊點,直到骨架同地面垂直,停止起升。當骨架進入孔口后,應將其扶正徐徐下降,嚴禁擺動碰撞孔壁。在下降過程中依次解除四、同城三、同城二吊點的鋼絲繩。待籠頂加強箍筋接近孔口時,用聲測管( Φ10cm)等穿過加強箍筋的下方,將骨架臨時支撐于孔口方木上, 孔口臨時支撐應滿足強度和剛度要求。 解除吊鉤,照此辦法再起吊第二節骨架, 使上下兩節骨架位于同一垂直線上進行焊接,全部接頭焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安裝完畢。



聲測管埋置數量與方式由于每一個聲測管的適用范圍有限, 所以在實際工作中, 往往需要利用到多根聲測管, 這就出現了一個多根聲測管如何排列布置的問題, 如果排列合適其效果就會事半功倍, 反之則費力費工費時, 且很難取得預計效果。從現有的經驗來看, 管道數量據目標檢測范圍確定, 如果樁徑處于1米之下0。5米以上一般需要兩根, 1米之上2。5米以內需要三根, 排列一般呈等邊三角形;而樁徑的情況就需要更多的聲測管, 排列可呈現正方形結構。總體看來, 聲測管放置原則上必須遵從平行定理, 但受到實際施工環境的限制, 存在部分誤差。聲測管的安裝聲測管的安裝是十分重要的一個環節, 其牢固性直接關系到后期的測試工作, 在安裝過程中不同材質的聲測管具有不同的固定要求和標準。在位置上看, 聲測管必須緊貼在筋籠內壁;固定方式有焊接和綁扎兩種, 一般鋼制聲測管采用焊接, PVC材質的管子采用固定工具綁扎在架立筋上。綜上所述, 選擇超聲波檢測基樁混凝土質量具有十分明確的優勢存在, 檢測結果準確, 可以根據相關參數及時定位缺陷。技術適用性強, 具有廣泛的應用性, 不受樁長與樁徑的限制。檢測范圍廣, 只要有聲測管的區域都可應用。但是超聲波檢測也有一定的不足, 例如施工前期必須埋置聲測管導致了工程量的增加與成本的提高。但是總體利大于弊, 所以業內公認這一技術具有很大的潛力與可研究性, 我們應該共同努力




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