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柴油發(fā)電機(jī)組出租當(dāng)采用雙臂電橋測(cè)量時(shí)，必須先按下電源按鈕，待電流穩(wěn)定后(靠經(jīng)驗(yàn))，再按下檢流計(jì)按鈕進(jìn)行測(cè)量，測(cè)完后，必須先斷開(kāi)檢流計(jì)按鈕，再松開(kāi)電源按鈕。若違反上述操作順序，則可能因繞組自感電動(dòng)勢(shì)過(guò)大，而損壞電橋。 ④必須準(zhǔn)確測(cè)量繞組的溫度。若溫度偏差為1℃，會(huì)給電阻帶來(lái)0．4％的誤差，容易造成誤判斷。因此，要求被測(cè)繞組的溫度必須處于穩(wěn)定冷狀態(tài)，電機(jī)繞組表面溫度與周圍的空氣溫度之差應(yīng)在±3~C之內(nèi)，運(yùn)行電機(jī)停機(jī)后到測(cè)量時(shí)約需相隔48h。 為了加速冷卻，在條件允許的情況下，發(fā)電機(jī)在退出勵(lì)磁后，可空轉(zhuǎn)一段時(shí)間后再停機(jī)，必須用經(jīng)校準(zhǔn)后的酒精溫度計(jì)進(jìn)行測(cè)量，不能使用水銀溫度計(jì)，以防破損后水銀滾人鐵芯，影響鐵芯絕緣相通風(fēng)。 溫度計(jì)應(yīng)不少于6支，分別置于絕緣的端部和槽部，若測(cè)量槽部的溫度困難，可測(cè)定子鐵芯通風(fēng)孔和齒部表面溫度，溫度計(jì)應(yīng)緊貼測(cè)點(diǎn)表面，并用絕緣材料蓋好，放置時(shí)間不少于15min。對(duì)裝有測(cè)量進(jìn)口風(fēng)溫溫度計(jì)及定子埋人式溫度計(jì)的，需同時(shí)測(cè)量。將各溫度測(cè)量數(shù)據(jù)的平均值作為繞組的溫度。

柴油發(fā)電機(jī)組出租舉例，將1000KVA變壓器之功率因數(shù)從0.8提高到0.98時(shí)：補(bǔ)償前：1000×0.8=800KW補(bǔ)償后：1000×0.98=980KW同樣一臺(tái)1000KVA的變壓器，功率因數(shù)改變后，它就可以多承擔(dān)180KW的負(fù)載。④ 減少了用戶的電費(fèi)支出；透過(guò)上述各元件損失的減少及功率因數(shù)提高的電費(fèi)優(yōu)惠。來(lái)自：電工技術(shù)之家此外，有些電力電子設(shè)備如整流器、變頻器、開(kāi)關(guān)電源等；可飽和設(shè)備如變壓器、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等；電弧設(shè)備及電光源設(shè)備如電弧爐、日光燈等，這些設(shè)備均是主要的諧波源，運(yùn)行時(shí)將產(chǎn)生大量的諧波。諧波對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變壓器、電動(dòng)機(jī)、電容器等所有連接于電網(wǎng)的電器設(shè)備都有大小不等的危害，主要表現(xiàn)為產(chǎn)生諧波附加損耗，使得設(shè)備過(guò)載過(guò)熱以及諧波過(guò)電壓加速設(shè)備的絕緣老化等。并聯(lián)到線路上進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償?shù)碾娙萜鲗?duì)諧波會(huì)有放大作用，使得系統(tǒng)電壓及電流的畸變更加嚴(yán)重。另外，諧波電流疊加在電容器的基波電流上，會(huì)使電容器的電流有效值增加，造成溫度升高，減少電容器的使用壽命。諧波電流使變壓器的銅損耗增加，引起局部過(guò)熱、振動(dòng)、噪音增大、繞組附加發(fā)熱等。諧波污染也會(huì)增加電纜等輸電線路的損耗。而且諧波污染對(duì)通訊質(zhì)量有影響。當(dāng)電流諧波分量較高時(shí)，可能會(huì)引起繼電保護(hù)的過(guò)電壓保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)的誤動(dòng)作。因此，如果系統(tǒng)量測(cè)出諧波含量過(guò)高時(shí)，除了電容器端需要串聯(lián)適宜的調(diào)諧（detuned）電抗外，并需針對(duì)負(fù)載特性專案研討加裝諧波改善裝置。

二、柴油發(fā)電機(jī)組出租在車上不解體檢測(cè)與判斷 從車上拆下發(fā)電機(jī)后，可以用下述方法檢查，進(jìn)一步確定故障。 1.手電燈泡判斷 把手電燈泡的兩端接上導(dǎo)線做成小試燈，接于發(fā)電機(jī)“電樞”和外殼之間。用導(dǎo)線將蓄電池（或相同電壓的干電池）正、負(fù)極分別連接在發(fā)電機(jī)的兩磁場(chǎng)接柱“F1”、“F2”（內(nèi)搭鐵的交流發(fā)電機(jī)接“F”和“搭鐵”接柱）上，讓蓄電池給發(fā)電機(jī)激磁。用手快速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶盤(pán)，小試燈說(shuō)明發(fā)電機(jī)工作正常，否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。 2.萬(wàn)用表電壓檔判斷 讓蓄電池給發(fā)電機(jī)激磁（接線方法同手電燈泡判斷），將萬(wàn)用表選擇在直流電壓3－5V（或一般直流電壓表適當(dāng)檔）檔，黑、紅表筆分別接“搭鐵”和發(fā)電機(jī)“電樞”接柱，用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶盤(pán)，萬(wàn)用表（或直流電壓表）指針應(yīng)有擺動(dòng)，否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。

而某柴油發(fā)電機(jī)組出租的發(fā)電量只與當(dāng)時(shí)的負(fù)荷有關(guān)。 因?yàn)殡娛且环N特殊的商品，發(fā)電、供電、用電，這3個(gè)環(huán)節(jié)必須在一瞬間同時(shí)完成，如果有足夠的用電負(fù)荷，你的發(fā)電機(jī)和鍋爐就能多出力、多帶負(fù)荷。 而如果這個(gè)時(shí)間段恰巧無(wú)人用電，那就一點(diǎn)電也發(fā)不出來(lái)，如果強(qiáng)行提高轉(zhuǎn)速，那會(huì)飛車的，造成嚴(yán)重事故。發(fā)電量與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，發(fā)電量與發(fā)電機(jī)功率直接關(guān)系。 轉(zhuǎn)速和頻率有關(guān)，比如，1500轉(zhuǎn)/50HZ，1700轉(zhuǎn)/60HZ。 而發(fā)電量與電球有關(guān)。 比如：發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際輸出功率是650KW，那只能使用耗功在650KW以下的電球。 反之：650KW的電球，你用600KW的發(fā)動(dòng)機(jī)是不能帶動(dòng)的 三、發(fā)電機(jī)發(fā)電量不同為什么轉(zhuǎn)速一樣？ 發(fā)電量和轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，發(fā)電機(jī)是將其他能量轉(zhuǎn)換電能的設(shè)備。 發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速是恒定的，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組有調(diào)速器等自動(dòng)控制設(shè)備，能夠及時(shí)根據(jù)負(fù)荷的需求調(diào)整輸入發(fā)電機(jī)的能量的大小，使發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速保持恒定。 轉(zhuǎn)子的磁力有關(guān)系 3000轉(zhuǎn)60萬(wàn)轉(zhuǎn)子的激磁電流大磁性就大 3000轉(zhuǎn)30萬(wàn)轉(zhuǎn)子的激磁電流小磁力小。 發(fā)電機(jī)內(nèi)部有電壓控制和頻率控制，頻率控制實(shí)際上就是控制發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，而輸出電壓的控制是通過(guò)改變勵(lì)磁電流大小來(lái)保證輸出電壓平衡的。