球墨井蓋與灰口鑄鐵井蓋相比，承載能力提高了，材料的韌性改善相對難生銹，主要用在主車道上和承重大的路上。但是，價格也是有所提高，同樣，因其具有回收價值易被盜。為了解決被盜問題，開發了不少帶鎖的鑄鐵井蓋，雖然在一定程度上防盜問題有所改進，但有時有人將井蓋砸破之后盜走，或由于采用的是通用鎖具鑰匙，不能防止偷盜。且經常因鎖生銹而影響開啟。經過我們不斷的研究和改革，我們的技術也在不斷的，現在已經很好的解決了被盜問題，防盜合金鑄鐵鑄成非人士無法破壞，井蓋專用防盜機構，從根本上解決了井蓋丟失的社會問題。
公司現有大量的 消防井蓋庫存及原材料庫存，對于緊急需要購買 消防井蓋的客戶我們承諾在48小時內內出廠。
消防井蓋質保期內出現任何質量問題免費換新。因為我們對自己的產品質量有信心，所以我們可以承諾！
鑄鐵井蓋跟球墨鑄鐵井蓋兩者的區別在于：
1、灰鐵的石墨是平扁片狀的，球鐵的石墨是圓球狀的。敲擊球墨鑄鐵如發出近似敲擊碳鋼的聲音，說明球墨鑄鐵球化不錯。而灰鐵敲擊聲音聽起來，很悶。
2、關于球化率問題，同樣是球墨鑄鐵的產品，球化率不同，那質量也就不同，價錢上也有很大區別。普通工廠已球化率到達85％為合格產品。球化率85％以下的是由于鑄造的時分，沒有球化好而形成鐵水溫度低，制造出來的產品承載壓力達不到請求。
3、從斷口（不是經過機械加工的外表）的外觀能夠簡單區別球鐵和灰鐵，用肉眼察看，灰鐵斷口的晶粒比擬粗大，為灰白色，晶面有金屬光澤。球鐵的斷口晶粒很細小，為黑灰色，假如球化好的話簡直沒有金屬光澤，假如有發白的光澤，普通狀況是呈現白口組織。
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重型是指出廠檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車；輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車.這個檢驗報告中應該有數據。以此來區分輕重型，而非直徑。這就是球墨鑄鐵井蓋輕型、重型劃分的標準和依據。
擴展資料：
球墨鑄鐵通過球化和孕育處理球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀五十年代發展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼。
基于其優異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。
球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛