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南平不銹鋼復(fù)合板 　二是宣揚(yáng)工業(yè)文化，彰顯國(guó)企社會(huì)擔(dān)當(dāng)。作為福建省 家鋼鐵企業(yè)、三明市 一家堅(jiān)守主業(yè)并持續(xù)發(fā)展壯大的大型老國(guó)有工業(yè)企業(yè)，三鋼集團(tuán)將原蘇式紅磚舊廠房改造建設(shè)“兩館”——1958工業(yè)記憶館和教育體驗(yàn)館，展現(xiàn)國(guó)企“大責(zé)任”的社會(huì)擔(dān)當(dāng)。該項(xiàng)目列入三明市“十四五”應(yīng)急體系建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃重大項(xiàng)目，打造成三明市體驗(yàn)式教育培訓(xùn)基地。三是發(fā)展新型業(yè)態(tài)，形成“公益＋效益”雙統(tǒng)一的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。三鋼集團(tuán)以現(xiàn)有的工業(yè)旅游景區(qū)為載體，開展特色工業(yè)文化旅游，建立集實(shí)訓(xùn)教育、歷史展示、職工療養(yǎng)、研學(xué)旅游、創(chuàng)意互動(dòng)等“五位一體”融合發(fā)展模式，打造生產(chǎn)、生活、生態(tài)“三生相融”的鋼鐵小鎮(zhèn)。并以此為基礎(chǔ)，持續(xù)拓展文旅產(chǎn)業(yè)品牌價(jià)值，探索“公益＋效益”雙統(tǒng)一的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。此外，打造線上平臺(tái)，形成新型文旅融合發(fā)展業(yè)態(tài)。三、創(chuàng)新成果的實(shí)施(一)總體設(shè)計(jì)：搭建“雙業(yè)態(tài)”服務(wù)型制造戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型框架三鋼集團(tuán)探索服務(wù)型制造新業(yè)態(tài)新模式，打造鋼鐵產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)——“鋼鐵生態(tài)”，并拓展服務(wù)型制造新外延，發(fā)展“文旅業(yè)態(tài)”，構(gòu)建服務(wù)型制造“雙業(yè)態(tài)”。

南平不銹鋼復(fù)合板 資源、環(huán)境和應(yīng)急管理全年全國(guó)國(guó)有建設(shè)用地供應(yīng)總量[74]76.6萬(wàn)公頃，比上年增長(zhǎng)10.9％。其中，工礦倉(cāng)儲(chǔ)用地19.8萬(wàn)公頃，增長(zhǎng)13.2％；房地產(chǎn)用地[75]11.0萬(wàn)公頃，下降19.4％；基礎(chǔ)設(shè)施用地45.8萬(wàn)公頃，增長(zhǎng)20.7％。全年水資源總量26634億立方米。全年總用水量5997億立方米，比上年增長(zhǎng)1.3％。其中，生活用水下降0.5％，工業(yè)用水下降7.7％，農(nóng)業(yè)用水增長(zhǎng)3.7％，人工生態(tài)環(huán)境補(bǔ)水增長(zhǎng)8.3％。萬(wàn)元國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值用水量[76]53立方米，下降1.6％。萬(wàn)元工業(yè)增加值用水量27立方米，下降10.8％。人均用水量425立方米，增長(zhǎng)1.3％。全年完成造林面積383萬(wàn)公頃，其中人工造林面積120萬(wàn)公頃，占全部造林面積的31.4％。種草改良面積[77]321萬(wàn)公頃。截至年末，公園5個(gè)。新增水土流失治理面積6.3萬(wàn)平方公里。

南平不銹鋼復(fù)合板 此外，目前高爐—轉(zhuǎn)爐聯(lián)合企業(yè)大約使用10％的廢鋼作為原材料。我們認(rèn)為，以目前的技術(shù)，這一數(shù)字可以輕松地增長(zhǎng)到略高于20％的水平。對(duì)于部分生產(chǎn)商來說，甚至可以增長(zhǎng)到30％。”巴松進(jìn)一步指出，“化利用廢鋼，將降低鋼鐵生產(chǎn)過程中的二氧化碳平均排放強(qiáng)度。”三是利用突破性技術(shù)降低二氧化碳排放強(qiáng)度，包括氫能利用、CCUS（碳捕獲、利用與封存）等。“目前，科研人員在突破性技術(shù)方面正在進(jìn)行大量研究和開發(fā)。我們估計(jì)，到2030年代中期，這些突破性技術(shù)將趨于成熟，并可以開始應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)。”巴松說道。巴松認(rèn)為，當(dāng)今突破性技術(shù)的重點(diǎn)是氫氣的利用，即在鋼鐵生產(chǎn)過程中使用氫氣作為還原劑來替代碳，從而降低生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放強(qiáng)度。但這個(gè)過程存在挑戰(zhàn)，我們面臨3個(gè)問題：一是技術(shù)問題，二是氫氣供應(yīng)問題，三是成本問題。“我們認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)只會(huì)在2030年之后開始實(shí)現(xiàn)，并且隨著接近2050年，技術(shù)發(fā)展會(huì)提速。”他說。“氫氣并不是的新突破性技術(shù)。我們還有其他技術(shù)，例如 CCUS，世界上一些正在使用這種技術(shù)。

南平不銹鋼復(fù)合板 融入了動(dòng)力電池原材料、商用車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、零碳技術(shù)路徑等研究成果，旨在更好地支撐我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。必和必拓市場(chǎng)與經(jīng)濟(jì)分析副總裁馬凱（Huw McKay）以視頻形式出席發(fā)布會(huì)并發(fā)表致辭。他表示：“兩年來，必和必拓團(tuán)隊(duì)一直與中國(guó)汽車技術(shù)研究中心旗下的中汽數(shù)據(jù)密切合作，研究新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。我們的研究涵蓋了產(chǎn)業(yè)鏈上的一系列問題，包括車型性能、性、技術(shù)路線、電池原材料，以及零排放汽車和換電技術(shù)的發(fā)展前景等。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心一直以來都是以杰出的研究能力和技術(shù)能力而享譽(yù)世界，我們十分榮幸能夠與之開展合作。”“必和必拓在綠色發(fā)展和脫碳化進(jìn)程中的切實(shí)行動(dòng)，也將極大地幫助我們的客戶實(shí)現(xiàn)自身脫碳目標(biāo)，并對(duì)世界未來的綠色發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。減少運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)的碳排放使我們能夠在電動(dòng)汽車價(jià)值鏈中，以可持續(xù)的方式為客戶提供銅和鎳等關(guān)鍵原材料。希望本研究對(duì)大家有所幫助，并能夠共同推動(dòng)行業(yè)在未來實(shí)現(xiàn)、快速地發(fā)展。”馬凱補(bǔ)充道。