福建南平mc尼龍板又叫澆鑄尼龍板，是一種非常實用的板材，具有很多優點，用途也非常廣。mc尼龍板作為一種應用廣泛的工程塑料，是在常壓下，將熔融的原料已內酰胺單體用堿性的物質作催化劑，與活性劑等助劑一起制成的待聚單體，直接注入預熱到一定溫度的模具中，使物料在模具內很快地進行聚合反應，凝結成堅韌的固體胚件，再經過工藝處理，得到預定的板材。 福建南平含油尼龍襯板制造傳送設備道輥，軸套，墊板。如輕工啤酒、飲料灌裝線，冷凍廠流水線，煤礦、電廠焦化輸煤溜槽、落料漏斗襯板；選礦礦箱、分礦器襯板，工程運輸車船襯板等，耐沖擊，耐磨性能好，且不腐蝕、不污染、不粘料。尼龍板材還有杰出的回彈性，能夠彎曲不變形，而且能堅持耐性，抵擋重復沖擊，耐磨自潤滑性，優于青銅、鑄鐵、碳鋼和酚醛壓板在無油或（脫油）潤滑應用時的工作功用，降低消耗，節約能源；尼龍板低摩擦系數，使得其在摩擦件上廣泛應用。

福建南平尼龍是一種合成的熱塑性線性聚酰胺（一種大分子，其分子由一種特殊類型的鍵結合），由美國化學家華萊士·卡洛瑟斯 （Wallace Carothers)于1935年首次生產。當時他在特拉華州的杜邦研究中心工作。華萊士生產了尼龍66(目前仍然是常用的塑料之一）。在第二次世界大戰期間，絲綢，橡膠和乳膠等天然物品的供應因戰爭大大減少，所以對尼龍和合成材料的需求快速增長。 尼龍可用于多種應用，包括服裝，橡膠材料的增強材料（如輪胎等），繩索，以及用于車輛和機械設備上的塑料件。它具有優異的強度，相對良好的耐磨性和吸濕性，使用壽命長，耐化學藥品，富有彈性，易于清洗。尼龍通常用作低強度金屬的替代品。由于其良好的強度，耐熱性和化學相容性，它是車輛發動機艙內部件的 塑料。