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耐候鋼是鐵道車輛的首要用材。由于鐵路運輸日益朝著高速和重載方向開展，對鐵道用鋼的強度和耐腐蝕功能都提出更高要求，只要生產高強度的耐候鋼才干適應鐵路運輸商場的需求。2003年9月，鞍鋼開始進行研制測驗，開發試制的450兆帕級高強度耐候鋼，交給中國北車集團雙層集裝箱車實驗使用。使用成果表明，鞍鋼試制的高強度耐候鋼沖壓、剪切、冷彎成型等各種功能均符合 標準。這一成果堅決了鞍鋼進軍高強度耐候鋼商場的心和決心。

 

 

 

耐候鋼板耐磨鋼板經久耐用



候鋼雕塑在咱們的日常生活中不是很常見，許多人可能都不知道耐候鋼是什么原料，但是咱們在園林景觀、綠地公園、文旅小鎮還有民宿中經常會見到這種原料，由于耐候鋼板有著許多的優點，所以很受設計師的喜歡，所以在許多的設計著作中都有用到這種原料。

耐候鋼的特色就是跟著時刻的增長銹跡時刻越長越耐腐蝕，耐候鋼(又稱耐大氣腐蝕鋼，weathering steel)是指通過添加少數合金元素，使其在大氣中具有杰出耐腐蝕性能的低合金高強度鋼。耐候鋼的耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2～8倍，而且使用時刻愈長，耐蝕作用愈杰出。耐候鋼除具有杰出的耐候性外，還具有優良的力學、焊接等使用性能，廣泛用于鐵道車輛、橋梁和集裝箱。




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