客戶在選購(gòu)牡丹江候車亭的時(shí)候我們會(huì)牡丹江候車亭防護(hù)欄。意識(shí)比較強(qiáng)的客戶也會(huì)注重這方面的設(shè)計(jì)。 牡丹江候車亭事故時(shí)有發(fā)生，為此很多牡丹江候車亭廠家在建設(shè)站臺(tái)的時(shí)候都會(huì)加裝一層防護(hù)欄。即使突然發(fā)生意外，防護(hù)欄也能起到一定的緩沖作用，有效避免嚴(yán)重的傷亡。 1、牡丹江候車亭安裝防護(hù)欄能有效的減少事故的傷亡率； 2、牡丹江候車亭安裝防護(hù)欄能為人群的疏散爭(zhēng)取很多的時(shí)間。 3、牡丹江候車亭安裝防護(hù)欄能引導(dǎo)進(jìn)行乘客排隊(duì)，有序的上下車； 4、城市的市容市貌。 牡丹江候車亭安裝防護(hù)欄其實(shí)是很有必要的。另外有的站臺(tái)人流量非常大，沒(méi)安裝防護(hù)欄會(huì)顯得更加的擁擠，還特別容易發(fā)生偷竊的狀況。安裝上防護(hù)欄就能有效避免這些事情的發(fā)生。

客戶在選購(gòu)牡丹江候車亭的時(shí)候，都想購(gòu)買到性價(jià)比相高的產(chǎn)品，那要怎樣進(jìn)行選購(gòu)呢，都有哪些選購(gòu)技巧呢？首先：要看尺寸牡丹江候車亭是安裝在道路兩側(cè)的交通設(shè)施，在選擇牡丹江候車亭的時(shí)候就需要考慮到尺寸的問(wèn)題了，如果尺寸太大，會(huì)影響到交通的暢通問(wèn)題，也增加了成本，如果尺寸太小，候車的功能就會(huì)大大削弱，只有尺寸合適才能發(fā)揮自身 的作用。其次：是看設(shè)計(jì)風(fēng)格每座城市都有自己獨(dú)特的文化特點(diǎn)和背景，選擇牡丹江候車亭這種公共設(shè)施的時(shí)候， 產(chǎn)品的風(fēng)格可以和城市的風(fēng)格接近。 ：功能是重要的牡丹江候車亭是功能型交通設(shè)施，在設(shè)計(jì)制作的時(shí)候要考慮到功能是否可以滿足乘客的需求。除了要給乘客提供相對(duì)和舒適的等車環(huán)境之外，還需要具備照明、站牌指示等，只有具備齊全的功能，牡丹江候車亭的價(jià)值才更高。

以前的公交體系存在的問(wèn)題一、候車時(shí)刻較長(zhǎng)，方位不合理，由于曾經(jīng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交體系分布較少，因此很多的牡丹江鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交候車亭所建設(shè)的方位不合理，這就導(dǎo)致有時(shí)候，人們的出行不是很方便，等車的時(shí)間比較長(zhǎng)，或者是牡丹江公交候車亭設(shè)置的位置不夠顯眼，不熟悉環(huán)境的人們不能一眼就能找到牡丹江公交候車亭的存在，而現(xiàn)在隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交體系越來(lái)越完善，設(shè)計(jì)制作越來(lái)越精致，在規(guī)劃公交候車亭的時(shí)候也是依據(jù)發(fā)車頻率時(shí)刻以及運(yùn)用率等合理安排方位的，也就不會(huì)出現(xiàn)剛才存在的情況了。還有一個(gè)問(wèn)題，就是當(dāng)初的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交候車亭設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)易，很多配套設(shè)施不是很到位，隨著制作工藝的不斷創(chuàng)新，現(xiàn)在的牡丹江公交候車亭功能配套的相對(duì)比較完善，休息座椅、分類垃圾箱、護(hù)欄、站牌等，方便了人們?cè)诤蜍嚂r(shí)候的便捷性。而且，公交候車亭還在不斷的發(fā)展完善，相信，在未來(lái)，公交候車亭不管是在風(fēng)格款式上還是功能配套上，都將會(huì)越來(lái)越完善。

牡丹江候車亭從設(shè)計(jì)到制作再到安裝，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是關(guān)系到終使用效果的因素，今天，我們跟隨牡丹江候車亭的生產(chǎn)廠家來(lái)先了解一下其中的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)。 1、牡丹江候車亭要符合出行市民的需求，牡丹江候車亭作為公共交通設(shè)施，不僅要滿足人士的候車需求，還要考慮到特殊人群的使用需求，比如老人，身體虛弱的病人，殘疾人士以及兒童，給候車亭設(shè)置高度不等的座椅將是非常人性化的舉措，路基與站臺(tái)要有輔助設(shè)施方便輪椅能夠輕松上下。 2、牡丹江候車亭的錯(cuò)位設(shè)置，公交線路的中途站點(diǎn)應(yīng)盡量設(shè)置在公共交通線路沿途所經(jīng)過(guò)的各主要客流集散點(diǎn)，在路段上設(shè)置?？空緯r(shí)，上下行對(duì)稱的站點(diǎn)宜在道路平面上錯(cuò)開(kāi)，既叉位設(shè)站，其錯(cuò)開(kāi)距離不小于50米，主干道上，快車道上寬度大于或等于22M，也可不用錯(cuò)開(kāi)，在交叉路口附近設(shè)置中途站時(shí)，一般是設(shè)置在交叉口50M以外處，在大城市車輛較多的主干道上，宜設(shè)在100M以外處。 3、牡丹江候車亭是為廣大市民服務(wù)的公共設(shè)施，所以頂棚的設(shè)置是必要的組成部分，但在設(shè)計(jì)頂棚的時(shí)候要注意，不要給過(guò)往的行人造成視覺(jué)上的影響，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，設(shè)置公共汽車候車亭的人行道寬原則上應(yīng)在3m以上，而防雨棚的寬度指定在2m以下（5m以上寬度的人行道可設(shè)2m以上寬的防雨棚）。

首先，個(gè)性化產(chǎn)品是建立在常規(guī)產(chǎn)品上的一種延伸，不管客戶想要什么樣造型的牡丹江候車亭，質(zhì)量和基礎(chǔ)的功能是不可改變的，必須要滿足廣大市民的需求，不然，不管什么樣的個(gè)性化設(shè)計(jì)一切都是徒勞的。采用不銹鋼材質(zhì)為主要制作材料的牡丹江候車亭，具有堅(jiān)固、耐用、不易生銹等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)成為了很多客戶的選擇，使用壽命在十年以上，因不銹鋼的特殊性，耐腐蝕性較好，所以，長(zhǎng)久使用以后表面依然美觀整潔。不銹鋼站臺(tái)也可以分為好幾種類型，比如奧氏體不銹鋼牡丹江候車亭，采用奧氏體不銹鋼，通過(guò)較好的焊接技術(shù)制作出來(lái)的不銹鋼牡丹江候車亭，具有耐性，弱磁性韌性強(qiáng)。鐵素體不銹鋼的抗氧化性，是比較強(qiáng)的受風(fēng)化作用較小，在極端惡劣天氣下也不會(huì)有大的損傷。因?yàn)槟档そ蜍囃な且粋€(gè)比較重要的基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)性能穩(wěn)固，性能要求較高，所以不銹鋼牡丹江候車亭具有焊接性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，能夠適應(yīng)高強(qiáng)度的焊接工藝，而且也不易受到損害，成品穩(wěn)固性，堅(jiān)固性是非常高的。另外，不銹鋼牡丹江候車亭的耐蝕性較強(qiáng)，要知道，在室外常年接受風(fēng)吹雨打，一些金屬很容易被風(fēng)化腐蝕，而不銹鋼牡丹江候車亭在這方面有著比較好的優(yōu)勢(shì)，而且表面比較有光澤，可以用來(lái)直接做牡丹江候車亭的柱體等，美觀性也較高?？傊讳P鋼牡丹江候車亭在穩(wěn)固性、防腐蝕性等方面有著較好的特性優(yōu)勢(shì)，不易損壞，更加，也可以在表面進(jìn)行加工，通過(guò)刷漆、烤漆等方式讓牡丹江候車亭看上去更加美觀，方便市民的出行。

候車亭在城市基礎(chǔ)設(shè)施中發(fā)展為重要，伴隨著城市建設(shè)的同時(shí)，公交線路也在不斷完善和增多，所需的牡丹江候車亭也在增加，今天我們來(lái)了解一下公交候車亭在制作的過(guò)程當(dāng)中，對(duì)于表面的處理工藝都是怎樣的？ 金屬氟碳烤漆：牡丹江候車亭金屬氟碳烤漆工藝流程為：去油--打磨--底漆（特種配方，高附著力）--石膏膩?zhàn)?-中途漆--修補(bǔ)--磨砂面漆二次。經(jīng)1×1mm劃格試驗(yàn)不剝落。金屬氟碳烤漆優(yōu)點(diǎn)：金屬氟碳漆具有耐侯性、耐久性、金屬氟碳漆是一種，多用途，化學(xué)固化的氟碳共聚體為原料的雙組分常溫固化涂料，金屬氟碳漆具有出色的耐久性、保護(hù)性、裝飾性等優(yōu)異性能。經(jīng)戶外長(zhǎng)期使用和人工加速老化試驗(yàn)表明，金屬氟碳漆中氟碳樹(shù)脂分子連上的氟碳鍵能夠抵抗紫外線的降解作用，表現(xiàn)出極其優(yōu)異的耐久性、耐紫外線及耐侯性，使金屬氟碳漆涂層長(zhǎng)久完美如新，減少維修的要求。 高溫靜電噴塑：牡丹江候車亭靜電噴塑工藝流程為：預(yù)處理（脫脂，除銹，磷化)→靜電噴塑→高溫固化（根據(jù)不同的粉末，要求溫度也不同，通常在160~210度之間）→出爐冷卻。高溫靜電噴塑優(yōu)點(diǎn)：牡丹江車候車亭外觀采用靜電噴塑技術(shù)，與傳統(tǒng)噴涂工藝相比，靜電噴塑技術(shù)具有明顯的優(yōu)點(diǎn)，靜電噴塑無(wú)需稀料，在噴涂表面的環(huán)境污染的過(guò)程中，對(duì)人員害；涂層質(zhì)量?jī)?yōu)，優(yōu)異的視覺(jué)效果，附著力和機(jī)械強(qiáng)度涂層更耐磨，耐腐蝕性更高；無(wú)引物，施工簡(jiǎn)單，技術(shù)難度低，普通工人可以輕松上手；成本也低于傳統(tǒng)噴漆工藝；在噴涂過(guò)程中也不會(huì)出現(xiàn)噴涂過(guò)程中的流動(dòng)現(xiàn)象。