<牡丹江>鵬鑫鋼鐵
牡丹江大口徑無縫鋼管價格

　　牡丹江無縫管的原料來自于鋼管坯料，管坯需要經(jīng)過加工工藝加工成所需要的坯料，并且將坯料經(jīng)由傳送帶等送到熔爐內(nèi)進行加熱。由于管坯出爐后需要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿孔所以在爐內(nèi)加熱時一定要控制好爐內(nèi)的溫度。 　　經(jīng)由穿孔之后圓管坯先后經(jīng)過三輥斜軋、連軋或擠壓。經(jīng)過擠壓之后要脫管定徑，通過定徑機的打孔終形成鋼管。 　　圓鋼的鉆孔工藝可以定做大口徑超厚壁無縫管，此種方法是非常便捷的一種獲得超厚壁無縫管的方法。 　　牡丹江無縫鋼管是由整塊的金屬所制成的表面上沒有接縫的鋼管。 　　生產(chǎn)工藝： 　　①熱軋無縫鋼管主要生產(chǎn)工序： 　　管坯準(zhǔn)備及檢查→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定(減)徑→熱處理→成品管矯直→精整→檢驗(無損、理化、臺檢) →入庫 　　②冷軋(拔)無縫鋼管主要生產(chǎn)工序： 　　坯料準(zhǔn)備→酸洗潤滑→冷軋(拔)→熱處理→矯直→精整→檢驗 　　熱軋和冷拔是生產(chǎn)無縫鋼管常見的兩種生產(chǎn)手段，冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜。

　　牡丹江20Cr無縫鋼管是一種鋼的牌號 為低淬透性滲碳鋼。大多用于制造心部強度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件。 　　與15Cr鋼相比，有較高的強度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達(dá)4 ～22mm，在水中臨界淬透直徑達(dá)11～40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向，降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大，所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性，無回火脆性；鋼的冷應(yīng)變塑性高，可在冷狀態(tài)下拉絲；可切削性在高溫正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下良好，但退火后較差；20Cr為珠光體，焊接性較好，焊后一般不需熱處理，但厚度大于15mm的零件在焊前需預(yù)熱到100～150℃，焊后也可不進行回火熱處理。 　　這種鋼大多用于制造心部強度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件(油淬)，如：機床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等；對熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應(yīng)進行高頻表面淬火，如模數(shù)小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負(fù)荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5～1.7倍)。