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隧道用逃生管道
高分子管是一種新型工程熱塑性塑料，粘均分子量在300萬以上.
高分子管材具有極高的耐磨性、耐沖擊性、抗內壓強度、抗環境應力開裂、內在自潤滑、抗粘著、耐低溫、耐化學等優良性能。廣泛應用于冶金礦山、電力、石油、天然氣、紡織、造紙、食品、化工、機械、電氣等行業。
高分子與PE標準等級不同的是聚合度很高。比LDPE剛性強，耐磨性優于PTFE。
隧道用橙色高分子管E逃逸管
隧道應急逃生用高分子管，隧道用輕型1000逃逸管，橙色高分子管E逃逸管規范：
DN 800壁厚30，沖擊性能高。
逃逸管、隧道橙色高分子逃逸管、隧道應急逃生用高分子管的耐壓額定值：
高分子管材的額定壓力為0.6~2.5 MPa，高分子復合管的額定壓力為2 Mpa-6.4 MPa。
4.隧道逃生管道用φ800mm的承插量管道，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，隧道逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插量管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將量管道沖脫。
5.隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保量隧道逃生管道的效用。
6.隧道逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7.設置的隧道逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
8.隧道逃生管道布設長度為100m。
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隧道逃生管道銜接方法
為了在地道發作崩塌事端時，相關人員便利在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。本著拆裝便利的準則，公路新式應急救援通道管與管之間的銜接方法為柔性銜接。 故在裝置施工安排中較為便利，當初次裝置時，只需將兩管對接，用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩銜接并拉緊扣牢即可。其中，鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤，鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環上的方位，在做調理。
