牡丹江候車亭應該有自己的原創設計能力，當前很多牡丹江候車亭直接復制現有的設計方案，造成了所有的城市都使用同一款候車亭樣式，不能凸顯城市的獨特風 貌。而宿遷同德堅持候車亭的原創設計。致力于滿足各個城市對候車亭風格的差異化需求，讓每一款候車亭都能夠完美融入到當地。其次，確保候車亭的 產品質量，候車亭從原材料采購到生產管控，都嚴格保障候車亭的堅固耐用，具有強度大、不易變形、不生銹等優良性能，讓市民的公交出行更加、舒適。 宿遷同德能夠實現候車亭生產的成本可控、質量可控、工期可控，同時達到了候車亭各種零部件的標準化、工序簡單化、生產規模化。此外，售后服務同樣重要。宿遷同德候車亭陳總介紹說，作為城市耐用家具，候車亭的使用年限長達數年甚至十余年，在此過程中，對于候車亭燈箱玻璃、候車亭外漆等都需要進行更新維護，如果牡丹江候車亭售后不能及時到位，將會顯著影響城市形象。

現在新推出了新型的牡丹江候車亭，新型的牡丹江候車亭增設了閱報欄和公益廣告，行人在等車的空閑時間還可以看報紙了解資訊等信息，其頂部的LED電子顯示屏上實時公布車輛的行駛信息，語音也在不斷提醒每一路車的到站信息。在使用牡丹江候車亭時，需要大家愛護它。愛護公共設施是每個公民應該做的事，公共設施中牡丹江候車亭是我們出行的必經之地，它方便市民出行，而且能給城市環境帶來美化效果。在日常使用時不可對其進行打砸，要對好好愛護它。牡丹江候車亭是展示城市面貌的窗口，是一張名片。成都牡丹江候車亭是非常美麗的，牡丹江候車亭營造了一個優美和諧的候車環境，也讓城市變得更加美麗。城市生活日益繁忙，公交車車站、地鐵站、公園等公共場所都是居民的集聚點。城市居民對現代城市中的公共設施提出了新的要求：好看、好用。新的科技下，公共設施中更加人性化的設計可以更好地輔助人們地生活，讓人們的城市生活更加美好。

牡丹江候車亭制作特點： 1、頂部骨架采用1.5mm鍍鋅方管拼接而成。 2、頂部遮陽擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋，下部采用1.0不銹鋼板封閉。 二、柱： 1、柱采用2.5mm厚φ133不銹鋼圓管。 2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯接，柱與頂之間采用氬弧焊焊接。 三、箱 體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、箱體內設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內設二拖一40W鎮流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。

隨著社會城市生活的開展，牡丹江候車亭正逐漸開展為集很多輔佐功能為一體的，習慣城市居民出行需要，以及城市市容建造的重要公共基礎設施。牡丹江候車亭制作要美觀大方，表現在它的形式美、結構美、工藝美及材質美。結構、工藝簡單，對材質要求不高，形式美即外觀美，主要是通過它的形態構成和色彩予以體現。我們在享受它給我們帶來美麗心情的同時，應該多注意對它的愛護。環境因素對公交站臺是有影響的，公共設施的設計應考慮到周圍的自然環境，特別是像公交站臺這樣的有一定體積，占一定空間的公共設施，要注意設施與自然環境的和諧統一。順應自然環境，又要有節制的利用和改造自然環境，通過具有人性化設計的公共設施這一中介，達到自然環境與人的生活的和諧統一。人文環境同樣是環境因素的重要組成部分。不同的文化，不同的民族，不同的地區在不同時代形成的習慣，或是特定審美觀念指導下會形成固定的表現手法。就像中國古代建筑的傳統風格體現在飛檐斗拱、大屋頂、鮮麗世俗的色彩表達、對稱均衡的格局。而與中國傳統哲學尊崇的不同，西方人強調的力量，西方建筑的形式和體量往往超脫于顯示的比例和尺度，與自然對立，表現人定勝天的氣魄。公交站臺作為公共設施的一種，它的設計同樣應該尊重人文環境，調節人文環境。