一.產(chǎn)品介紹:機(jī)械生產(chǎn)的牡丹江數(shù)控鋼筋彎曲中心主要應(yīng)用于高速公路、高速鐵路、水電工程、大型橋梁等工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工鋼筋彎曲范圍10mm-32mm。二.產(chǎn)品特點(diǎn):1、進(jìn)口PLC結(jié)合觸摸屏控制界面,操作方便2、中心柔性鋼筋鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),確保彎曲精度3、彎曲主軸由伺服控制,彎曲精度極高4、移動(dòng)式彎曲主機(jī),彎曲長度自由定尺5、伸縮式彎曲軸,實(shí)現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲,效率高。6、高強(qiáng)度自動(dòng)上料架,實(shí)承載原材料7、一次性可彎曲多根鋼筋,效率高8、電控系統(tǒng)采用進(jìn)口PLC可編程控制,可實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)識(shí)別、圖形編輯、計(jì)數(shù)等功能。應(yīng)用領(lǐng)域:公路、高速公路、鐵路、高速鐵路、客運(yùn)專線、橋梁、樁基、基礎(chǔ)、房屋建筑、核電廠項(xiàng)目施工、標(biāo)準(zhǔn)化施工、工地、鋼筋加工廠、鋼筋場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、預(yù)制廠、預(yù)制場(chǎng)、箍筋、板筋、剪力墻封頂、柱子封頂、
建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司 牡丹江質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的全自動(dòng)鋼筋彎曲中心供貨商

產(chǎn)品介紹設(shè)備特點(diǎn)1. 該設(shè)備具有獨(dú)特的彎曲機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì);在彎曲過程中鋼筋不會(huì)脫離彎曲模具,為操作工人提供更的人身保障2. 彎曲模前段設(shè)有支撐立板,大大增加了彎曲模的支撐力,提高了其使用壽命。該機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)增大了設(shè)備加工能力,可同時(shí)彎曲7根12mm三級(jí)螺紋鋼,是國內(nèi)同類牡丹江數(shù)控鋼筋彎曲中心的約兩倍加工能力。3. 行走機(jī)構(gòu)才有伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu),彎曲機(jī)頭行走穩(wěn)定,定尺精度高。4. 剎車裝置采用細(xì)尺齒條咬合,該剎車系統(tǒng)能保證鋼筋彎曲過程中機(jī)頭不會(huì)因拉力而移動(dòng)機(jī)頭位置,從而保證了鋼筋加工尺寸精度5. 高強(qiáng)度自動(dòng)上料架,承載原材料更多。6. 軟件功能強(qiáng)大,可彎曲多達(dá)十幾個(gè)角度的復(fù)雜圖形7. 選用進(jìn)口知名品牌的PLC及CNC控制,內(nèi)存大,可存儲(chǔ)500多種圖形8. 彎曲軸及彎曲模采用優(yōu)質(zhì)合金材料并熱處理,耐磨性高,壽命長久


牡丹江數(shù)控鋼筋彎曲中心產(chǎn)品特點(diǎn):智能化操作,采用模塊化輸入,對(duì)操作人員素質(zhì)要求不高。加工長度,角度調(diào)整簡單容易。伺服PLC控制,計(jì)算機(jī)編程,可存儲(chǔ)幾百種圖形。雙向數(shù)控移動(dòng)彎曲,也可單機(jī)頭獨(dú)立動(dòng)作。生產(chǎn)效率高,平均每日加工量5500根/人,可代替22名工人,是傳統(tǒng)加工設(shè)備產(chǎn)量的10倍以上,降低人工成本。成本加工誤差小,此阿廖損耗低。降低材料成本,齒輪齒條式移動(dòng)結(jié)構(gòu),噪音小,維修方便。牡丹江數(shù)控鋼筋彎曲中心設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)說明:1.彎曲模和彎曲機(jī)體機(jī)頭均采用整體鑄鋼工藝,整體性好,剛性足。2.鋼筋彎曲機(jī)頭行走采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪齒條,響應(yīng)速度快,行走平穩(wěn)準(zhǔn)確。3.設(shè)置移動(dòng)定尺機(jī)構(gòu),定位準(zhǔn)確,調(diào)整方便快速。4.采用氣缸驅(qū)動(dòng)設(shè)備中間夾持氣壓緊鋼筋,鋼筋定位牢固準(zhǔn)確,確保彎曲精度。5.中間鋼筋?yuàn)A持器采用柔性夾持,在彎曲多根鋼筋時(shí),保證每根鋼筋都被夾緊。6.采用伺服驅(qū)動(dòng)剎車,剎車力量大,保證了鋼筋彎曲時(shí)的機(jī)頭位置不會(huì)發(fā)生位移。7.進(jìn)口PLC結(jié)合觸摸屏控制界面,操作方便。8.高強(qiáng)度移動(dòng)軌道,經(jīng)久耐用。9.伸縮式彎曲軸,實(shí)現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲,效率高。10.潤滑油采用集中供油系統(tǒng),避免了關(guān)鍵部位單獨(dú)注油的弊端。