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期卷大幅下跌，商家信心略顯不足，操作意愿不強，受買漲不買跌心理作祟，下游用戶采購意愿不強，市場陷入萎靡之勢，加上天氣影響運輸情況，預計明日中厚板價格或將穩中偏弱運行。下半年橋梁護欄供給端矛盾并不突出，外礦供給有逐步寬松的預期，市場預期橋梁護欄供需將持續走弱，引發估值大幅回調。尤其是主力合約切換至2201合約后，需求端下降的一致性預期更強，市場預期四季度鋼廠減產幅度應大于三季度，故橋梁護欄2201合約估值的下調更為明顯，盤面給出了更大的貼水幅度。在承諾今年減產后，中國橋梁護欄行業正面臨壓力，這一目標需要在下半年大幅削減產量，以抵消2021年早些時候激增的產量。數據顯示，7月份的橋梁護欄產量同比下降了8%以上。近期橋梁護欄期現價格走弱主要是橋梁護欄基本面轉差所致。
橋梁護欄短期內景觀護欄仍會繼續維持低位震蕩整理,由此部分商家開始松動以促成交。此外就下游用戶反饋，市場資源部分規格緊缺，不過本周商家陸續補庫，資源緊缺或有改善。目前來看，采購觀望氛圍濃郁，商家成交低迷，而本周天氣狀況亦不甚良好，商家心態偏弱。市場成交未明顯變化，部分商家仍倒掛出貨，商家略感壓力。臨近月底，商家繼續降低庫存回籠現金流，預計繼續弱勢調整態勢。雖然期鋼電子盤處于下跌趨勢，但本地市場上商家報價下跌意愿并不強烈，但由于下游采購積極性的減弱，市場觀望心態有所增加，一旦近幾日期鋼持續處于下跌態勢，市場價格無疑將隨之下跌，市場心態并不樂觀。鋼廠方面：今日沙鋼公布4月份熱卷訂貨量為8.5折。由此可以看出，在價格處于持續下跌過程中，鋼廠的減產檢修跡象并不明顯，景觀護欄商家仍面臨高庫存的風險。
橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。橋梁護欄標準規范及作用橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發生后，這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。
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