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當負載在額定負載下額定時,如果此時cos[Phi]過低,力將大大降低有限的效率。因為phi值太高,無功功率低,無功裕度降低,會影響穩態發電機租賃的性。雖然經濟已經得到改善,但從長遠來看,這是增加事故發生幾率的可能性。該單元是為了增加基于基本單元上的自動控制系統。它具有自動功能。當市電突然停電,二手發電機設備可以自動啟動,自動開關,自動運行,自動變速器和自動關機功能;當低油壓,油溫或冷卻水溫度過高,能自動聲音 ;當機組轉速,自動緊急關機保護。該單元包括改善柴油發動機,三相無刷同步發電機,自動燃料供給裝置,自動供油的性能,冷卻水供給組成的自動裝置,自動控制面板。二手發電機自動控制面板采用可編程控制器PLC自動控制。除了它的自起動,自切換,自運行后,自我投資和自關斷等功能,并配有多種故障和自動保護裝置,此外,它是通過RS232通訊與機連接,集中界面,實現遠程控制,遠程遙測,所以無人值守。
燃料和潤滑油的質量要和柴油機的結構相適應。對潤滑油來說,影響的是粘度和抗氧化性,應根據柴油機的工作條件合理選擇使用,切不可亂用。試驗表明,二手發電機柴油機的隨著轉速和負荷的增加而增加。因為負荷增加時,表面上的單位壓力增加,熱狀況不良。當轉速增加時,單位時間內的半加,而在同一功率下,轉速增加比負荷增加時磨損要大。但過低的轉速由于不能保證良好的液體潤滑條件,同樣使磨損增加,所以,對一定的柴油機來說,有一個的工作轉速范圍。此外,柴油機經常加速、減速、停車和起動等不工作時,由于轉速和負荷的變化,柴油機潤滑條件不良,熱狀態不,磨損便增大。特別是在起動時,曲軸轉速低,機油泵供油不及時,再加油溫低,機油粘度大,表面難以建立液體潤滑,磨損是很嚴重的。使用環境的氣溫對柴油機的磨損也是有影響的。氣溫高時發動機易過熱,潤滑油粘度低,零件的磨損便增加