Q420B角鋼現貨市場價格上漲,成交量有所減少
今日北京建筑鋼材市場價格普漲20元。期螺方面:期螺夜盤超跌反彈,來到日盤震蕩走強,盤中強勢突破前期5200點壓力位;Q420C角鋼現貨方面:今日早盤大戶開價普穩觀望個別探漲,伴隨期螺盤面明顯走 強,期現收貨及下游終端采購疊加,快速推升價格不斷上升,盤中商家陸續追漲,但漲勢略有分歧;5日遷安鑫達鋼坯資源漲20元,現普碳方坯含稅出廠4890 元;5日,北京建筑鋼材10家大戶出貨合計11700噸,成交放量;期螺鋼坯雙雙走強,預計明日北京市場價格或繼續上揚。
價格方面,北京市場螺紋鋼、高線沙龍批量成交指導價格:河鋼產300Φ8-10mm高線市場價格為5670元,較昨日持平;三級E標螺紋鋼方面,河鋼產Φ12mm 螺紋鋼市場價格為5080元,較昨日漲20元,河鋼產Φ22mm螺紋鋼市場價格為4830元,較昨日漲20元;河鋼產Φ8mm盤螺市場價格為5160元, 較昨漲20元;
今日國內12Cr1MoV市場熱軋板卷主流價格部分上漲。周初開市,熱卷主力10合約呈現明顯拉漲趨勢,在此帶動下,國內商家報價普遍探漲。據了解,近期隨著各地區鋼企逐漸復產,雖然前期有部分期現商家擔憂或將 對市場形成一定沖擊,但隨著資金回流,加之出口訂單持續向好,下游市場拿貨積極性出現明顯好轉,追蹤今日國內各地區大戶成交情況來看,如華東、華南大戶日 成交均量普遍突破兩千余噸,部分中小商家日出貨量也維持在700-800噸左右,從成交數據來看,目前國內熱卷市場需求明顯增量。問及商家對于后期看法, 普遍認為隨著各地區環保限產政策階段性放松,各地區總體產量或存在一個小規模爆發期,但以當前市場需求來說尚在接受范圍之內,短期內隨著資金向期貨市場轉 移,期現市場有進一步寬幅向上的可能,有鑒于此,預計明日國內Q420D高強度鋼板市場價格或繼續小幅上漲為主。
西安市場建筑鋼材價格上漲。今天期螺早盤大漲,唐山方坯漲20元,現普碳方坯含稅出廠4890元?,F貨市場價格上漲,成交回暖。今天10家大戶出貨量是11200噸,較上周五增 4800噸。鋼廠漲價意愿轉強,貿易商跟漲為主??偟膩砜?,由于期貨轉強,市場情緒受到提振,下游需求也有所釋放,加上成本的推動,預計明日西安市場建筑 鋼材價格或繼續小幅上漲。
國產礦方面,今日國內精粉市場價格持穩運行為主,各地 區市場貿易商由于資源供應偏緊,對后期限產解除后的需求情況存在良好預期,故價格維持堅挺局面,預計短期國產礦市場震蕩偏強運行。進口礦方面,今日早盤港 口大型貿易商市場報價跟隨期貨盤面跳漲普遍上調20元。隨著唐山地區鋼廠陸續復產,短期內需求有所回升,市場貿易商報盤積極性高漲,市場成交價上漲 20-30元不等,但全天市場成交情況一般,綜上預計7月6日鐵礦石市場持續偏強。
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“薄”和“光”是該產品的特點,也是生產的難點。0.08毫米的產品厚度,僅相當于一根頭發絲的直徑,軋制時原料厚度、張力控制的輕波動都可能導致瞬間斷帶。在帶鋼寬厚比達到10000的情況下,需要保證板寬方向厚差穩定在2米以內;同時,帶鋼表面粗糙度要求0.2米以下,也達到了平整機參數設置的極限。此外,該鋼種對鋼質純凈度、力學性能、厚度精度、板形和表面質量要求都非常高。這是對企業綜合制造能力和管理水平的嚴苛考驗。
去年以來,進口鐵礦石價格持續上漲,對國內鋼鐵企業及上下游關聯產業造成劇烈沖擊。相較于一些特大型企業,對進口依賴程度高、市場議價能力弱、運輸成本更高的黑龍江重點鋼企生產經營壓力進一步加大,集體陷入困境,以螺紋鋼為例,行業利潤率已從今年初的5%降到6月份的-5%水平。
運距遠增加黑龍江鋼企進口成本
公開數據顯示,目前我國鐵礦石對外依存度高達85%以上,而且需求量巨大,是世界上進口鐵礦石多的 。國內鐵礦石儲量豐富,但貧鐵礦比例約占95%,鐵礦石平均品位35%,低于巴西的52%和澳大利亞的48%。鐵礦儲量居全國之首的東北地區,約98%為貧鐵礦,平均含鐵量在30%左右。黑龍江省鐵礦儲量約1.2億噸,平均品位28.86%。
此外,由于國內鐵礦石開采難度大、環保要求高,而國外鐵礦石埋藏淺、易發現、易開采,導致國產鐵礦石開采成本甚至高于進口到岸價格,國內鋼企被迫從巴西、澳大利亞等 大量進口鐵礦石。據黑龍江建龍投資集團綜合管理部總經理趙亞輝介紹,黑龍江祥龍國際貿易有限公司是集團旗下專業從事國際業務的企業,主要業務是為黑龍江省內伊春西林鋼廠、阿城鋼廠、齊齊哈爾北滿特鋼和雙鴨山建龍鋼廠4家鋼企采購進口鐵礦石。進口貨源地主要是澳大利亞、巴西、俄羅斯等 ,其中澳大利亞占70%左右。
上述4家鋼企每年鐵礦石需求量約1500萬噸,近3年,公司進口鐵礦石總量超過2000萬噸。2020年進口911萬噸,其中來自澳大利亞498萬噸,主要通過海上運輸,經由大連和鲅魚圈兩個港口入境;采購俄羅斯礦石413萬噸,通過陸路運輸從綏芬河和滿洲里入境,貿易額1.8億美元左右。運距遠、周轉環節多,大幅增加了北方鋼企的原料進口成本。
承受匯率波動和原料漲價雙重風險
自2020年4月開始,進口鐵礦石Q345B角鋼價格一路上漲。截至2020年12月21日,普氏62%鐵礦石價格指數報價達到近年來 點176.9美元/噸,相比2020年4月初的80美元/噸漲幅超過。 外匯管理局佳木斯市中心支局外匯管理科副科長李陽告訴新華財經記者,目前黑龍江鋼企進口鐵礦石均采用普氏指數定價,304不銹鋼角鋼價格大幅上漲,使原本就處于盈虧平衡線邊緣的黑龍江鋼企集體陷入困境。
我國是全球經濟早、快復蘇的 ,鋼鐵產能恢復迅速,生產需求旺盛。2020年,我國進口鐵礦石接近12億噸,再創歷史新高。但是,與我國消費了全球市場70%鐵礦石的進口大國地位相比,我國鋼企并沒有在國際市場上獲得應有的話語權和議價權,在價格談判中一直處于被動和弱勢地位。趙亞輝表示,祥龍公司近年來也曾嘗試與俄羅斯和澳大利亞供應商簽訂鐵礦石采購長期合同,以此穩定價格,但都沒有成功。
2020年初,盧布匯率下跌近30%,但國內鋼企從俄羅斯進口鐵礦石貿易并未獲得利好。因為俄方要求參考普氏62%價格指數并以美元計價結算,不同意使用盧布交易。李陽表示,中國鋼企不僅沒有從盧布貶值中獲利,而且當小幅時,又遭遇鐵礦石原料價格飆升,承受著匯率波動和原料漲價的雙重風險。
2021年上半年進口鐵礦石價格繼續震蕩上行。截至6月30日,普氏62%澳洲粉礦期貨價格指數由年初的164.35美元/噸升至217.00美元/噸歷史高位,漲幅32%;港口現貨價格指數由年初1116元/噸升至1507元/噸歷史高位,漲幅35%。趙亞輝表示,這種非理性的單邊價格上漲大幅增加了鋼鐵企業的成本,加之國內建筑材料市場低迷,黑龍江省螺紋鋼行業利潤率已經從年初的5%下滑到6月份的-5%。這種漲價因素會沿著產業鏈一路向終端市場層層傳導,從而導致房地產、汽車制造、機械加工等行業價格上漲。
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