洛陽洛寧DN300排水管道閉氣試驗氣囊結(jié)實耐用歡迎致電 洛陽洛寧DN300排水管道閉氣試驗氣囊結(jié)實耐用歡迎致電
管道堵水氣囊具有彈性高、易膨脹、封堵迅速、氣密性強的特點,在操作過程中簡便、直觀易于控制氣囊封堵。具體操作細則如下:1:守先入管道,進行充氣(往管道內(nèi)放氣囊和取出氣囊的過程中避免出用力拖拉動作,以免將氣囊磨破),氣囊膨脹后,填滿整個管道內(nèi)壁,從而起到阻斷水流的目的。2:在封堵的過程中,給氣囊進行充氣要根據(jù)要求氣壓,避免出現(xiàn)充氣氣壓過大,管道堵水氣囊爆掉或氣壓不足,管道仍出現(xiàn)漏水的狀況。3:整個施工完畢后,將氣囊從管道內(nèi)取出,表面處理干凈,晾干,放在陰涼通風(fēng)處存放,在管道堵水氣囊保存完好的情況下可將配件與管道堵水氣囊進行鏈接緊密,不出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。4:氣囊放以再次重復(fù)利用。為施工既節(jié)約了成本又為節(jié)省了時間,在多年市場封堵的使用過程中,管道堵水氣囊被認為是比較理想的管道封堵使用工具。

市場上比較常見的管道堵水氣囊為無壓全膠型管道橡膠水堵,普通兩膠一布管道封堵氣囊,一般承受壓力較小,一般適用于無壓或低壓管道。普通兩膠一布封堵氣囊充氣壓力能充到0.04MPa,想要充氣壓力更強的,例如0.1MPa就要用高壓管道封堵氣囊了。高壓管道封堵氣囊是根據(jù)市場需要,廠家經(jīng)過多年不斷研究,在普通管道封堵氣囊基礎(chǔ)上改良而成的,這也是順應(yīng)了生產(chǎn)技術(shù)不斷創(chuàng)新而推動的結(jié)果,新一代的高壓管道封堵氣囊相對于普通封堵氣囊來說使用壽命要長很多。高壓管道封堵氣囊避免了普通封堵氣囊材質(zhì)堅硬、易龜裂、操作笨重、從接口處斷裂損壞漏氣等弊端,質(zhì)地柔軟韌性強,抗壓性強,氣密性好,防龜裂,耐磨、防爆,帶壓時間長,安裝、取出方便快捷,封堵速度快,可多次反復(fù)使用。新型高壓管道封堵氣囊普通型壓力0.1MPa,加強型壓力0.15MPa完全可以勝任水深10米水流較大情況下作業(yè)氣囊承受壓力高,管道封堵以后對下游施工人員的人身有保障,氣囊規(guī)格從DN200mm-DN2000mm;高壓型壓力為0.2MPa。公司常年備有現(xiàn)貨,其他規(guī)格及使用壓力可根據(jù)客戶需求定制,發(fā)貨快,經(jīng)濟實惠。氣囊重量厚度與規(guī)格成正比,規(guī)格越大厚度越厚,重量越大。


管道堵水氣囊進行堵水作業(yè)的防護規(guī)定1、非施工人員未經(jīng)允許不準(zhǔn)進入作業(yè)區(qū)內(nèi)。2、現(xiàn)場工作人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)吸煙、打逗。3、施工人員應(yīng)穿戴工作服并佩戴防護設(shè)備。4、下井作業(yè)潛水員應(yīng)穿戴防護服及防護設(shè)備,檢查并確保繩及通訊設(shè)備良好。5、檢查井通風(fēng),并打開前后相鄰井蓋。保持通風(fēng)十分鐘以上,并用氣體檢測儀檢測井底有害氣體濃度。當(dāng)氣體濃度超標(biāo)時配備通風(fēng)設(shè)備,確保工作環(huán)境的。6、下井工作人員佩戴防護面具和保護用具下井,下井人員要有專人在地面監(jiān)護。同時保持工作井通風(fēng)?,F(xiàn)場照明器具要求防水。井下照明要求防爆,防水,電壓狀態(tài)工作。7、管道封堵后,其他作業(yè)中,應(yīng)該由專人監(jiān)視檢查氣囊的氣壓,與作業(yè)現(xiàn)場人員保持良好穩(wěn)定的通訊,遇有異情及時報告,確保作業(yè)人員的。8、氣泵及配套發(fā)電機應(yīng)選擇平穩(wěn)地點放置,并檢查其工作狀態(tài)是否良好。9、作業(yè)區(qū)內(nèi)繩不得纏繞打結(jié),防止其纏絆施工人員。10、氣壓表與氣囊連接口應(yīng)朝向作業(yè)井方向。
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管道閉水試驗氣囊是市政污水排水管道閉水封堵的一個重要工具,在各種材質(zhì)的管道檢漏工程中廣泛使用。但市場上的管道堵水氣囊多種多樣,質(zhì)量參差不齊,在選擇時內(nèi)心也很擔(dān)心自己買到的是不是好氣囊。近就聽到很多做市政工程朋友的抱怨,因為選擇時“圖樣圖破森”,蕞后選擇的氣囊不僅使用效果不好,還耽誤了工程的進度。所以這次橡膠氣囊助手就來教大家怎樣辨別管道閉水試驗氣囊的好壞。1、封堵嚴(yán)密,與管道內(nèi)壁貼合:管道閉水試驗氣囊的主要功能是用來密封堵水,如果不能與管道內(nèi)壁緊密貼合,就難以達到理想的施工效果。所以氣囊與管道內(nèi)壁的貼合度越高,氣囊越容易封堵,施工效果就越好。2、看材質(zhì)和工藝:一款好的管道閉水試驗氣囊的材質(zhì)采用兩膠一布型,即兩層橡膠中間夾有一層纖維布,經(jīng)過高溫?zé)釅毫蚧に嚰庸ぶ谱鞫?。有些氣囊表面看起來有些劃痕,因為機器在加工硫化時難免會留下些印,并不影響氣囊的質(zhì)量和使用。



