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鋼塑土工格柵
土工格柵是一種主要的土工合成材料
以高強鋼絲(或其他纖維),經特殊處理,與聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術(超聲波焊接技術)焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。

 




        般鋼塑土工格柵處理軟基或路堤主要是為了提高土體整體穩定性和承載力,而在橋頭路堤使用鋼塑土工格柵則是為了使橋臺與橋頭路堤沉降差得到平穩過渡,從而跳車。其主要處治機理為:鋼塑土工格柵具有較強的抗拉能力,在上部土體荷載作用下向下變形,格柵被拉伸,依靠其玻纖受力特性,形成向上拉力,起到明顯的兜網作用,提高了臺背填土的整體承載能力;特別是在城區堤防工程中,為減少堤防工程的占地面積,增加寶貴的土地資源,對河堤護坡總是趨向于采用較陡的坡度。

 




鋼塑土工格柵,在施工過程中,容易引起鼓包,鋪設時產生傾斜,從而影響工程質量。
對于這種現象需要
1、鋼塑格柵生產廠家,在生產產品時,需要注意橫帶是否有傾斜,如有傾斜,需及時調整工藝。縱向條帶是否松緊度相度,如有一根條帶擠壓,容易引起緊繃,從而且影響橫帶傾斜度。
2、對于使用鋼塑格柵的施工單位,需要注意,鋪設鋼塑格柵前是否已將地面,整理平整。鋪設過程中是否將整卷的鋼塑格柵放整齊,如有傾斜,也需要及時調整。
      鋼塑復合土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補強。PP焊接土工格柵可廣泛用于高速公路、鐵路、橋臺、碼頭、護坡、渣場等到工程建設中軟弱地基的加固、加筋、加強以及擋墻和路面抗裂工程等建設領域。玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上,已成為不可替代的。

 



     鋼塑土工格柵適用情況和作用

1.一般軟基處理填高大于4米時采用。
2.軟基處理時當路基填高在3-4米之間或路橋結合部、防止不均勻沉降時采用。
3.舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結合部加鋪。
4.低填淺挖段、填土在2米以內的軟基處理、不良段的路基加.
5.加固路基,防止斷裂

 




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