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更新時(shí)間:2025-05-20 05:01:08 ip歸屬地:漯河,天氣:晴,溫度:39 瀏覽次數(shù):5 公司名稱:聊城 金鴻耀工程材料有限公司(漯河分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 9.5/kg |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 99520 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 面議 |
小起訂 | 20 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 聚丙烯 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品顏色 | 白色 |
適用領(lǐng)域 | 砂漿混凝土 |
金鴻耀工程材料有限公司(漯河分公司)生產(chǎn)的 土工布產(chǎn)品銷往全國(guó)十多個(gè)省、市、自治區(qū),由于質(zhì)量高、服務(wù)好、價(jià)格低,受到廣大消費(fèi)者的一致好評(píng)。我們本著“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、不斷創(chuàng)新、顧客至上”的經(jīng)營(yíng)理念,在生產(chǎn)銷售各種規(guī)格的 土工布產(chǎn)品的同時(shí)還按照用戶需求進(jìn)行來(lái)圖加工和來(lái)樣加工,制造上述或其他產(chǎn)品。把企業(yè)著力打造成專業(yè)化程度高、服務(wù)好 土工布生產(chǎn)廠家。
聚丙烯纖維以聚丙烯為原料,經(jīng)特殊工藝加工處理而形成的高強(qiáng)度束狀單絲有機(jī)纖維,其固有的耐強(qiáng)酸、耐強(qiáng)堿、弱導(dǎo)熱性、具有極其穩(wěn)定的化學(xué)性能。加入混凝土或砂漿中可有效的控制混凝土、砂漿塑性收縮、干縮、溫度變化等因素引起的微裂縫,防止及抑止裂縫的形成及發(fā)展,大大改善混凝土的阻裂抗?jié)B性能,抗沖擊及抗震能力,可以廣泛的使用于地下工程防水,工業(yè)民用建筑工程的屋面、墻體、地坪、水池、地下室,以及道路和橋梁等工程中。是砂漿、混凝土工程抗裂,防滲,耐磨,保溫的新型理想材料。聚丙烯纖維 使用說(shuō)明 建議摻量: 普通抹面砂漿建議每方砂漿摻量為:0.9-1.2kg,一般1kg/m3。 保溫砂漿建議每噸添加量為:1-3kg 混凝土建議每方混凝土摻量為:0.6-1.8kg(供參考),一般0.9kg/m3施工工藝及步驟。 ①據(jù)每次攪拌混凝土的方量,按照配合比要求(或建議摻量)準(zhǔn)確計(jì)量每次加入聚丙烯纖維的重量。 ②砂石料備好后,將聚丙烯纖維加入。建議使用強(qiáng)制式攪拌機(jī)。將集料連同纖維一起加入攪拌機(jī), 但須注意應(yīng)保證纖維加在集料之間,干拌30秒左右,加入水后,濕拌30秒左右,使纖維充分分散。 ③攪拌完成后隨機(jī)取樣,如纖維已均勻分散成單絲,則混凝土可投入使用,如果仍有成束纖維則延長(zhǎng)攪拌時(shí)間20-30秒,即可使用。 ④加入聚丙烯纖維的混凝土同普通混凝+施工及養(yǎng)護(hù)工藝完全相同。聚丙烯纖維 主要功能 作為混凝土的次要加強(qiáng)筋材料,聚丙烯纖維可大大提高其抗裂、抗?jié)B、抗沖擊、抗震、抗凍、抗沖磨、抗爆裂、抗老化性能及和易性、泵送性、保水性。 ●阻止混凝土裂縫的產(chǎn)生 ●提高混凝土的抗?jié)B透性能 ●提高混凝土的抗凍融性能 ●提高混凝土的抗沖擊、抗折、抗疲勞、抗震性能 ●改善混凝土的耐久性,抗老化性 ●提高混凝土的耐火性能 應(yīng)用領(lǐng)域 ●混凝土剛性自防水結(jié)構(gòu) 地下室底板、側(cè)墻、頂板、屋面現(xiàn)澆樓板、蓄水池等。抗裂、抗沖擊、抗磨損、要求高的工程、水利工程、地鐵、機(jī)場(chǎng)跑道、港口碼頭、立交高架橋橋面、橋墩、超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)等。 ●水泥砂漿 內(nèi)(外)墻粉刷、加氣混凝土抹灰、室內(nèi)裝飾膩?zhàn)蛹氨厣皾{。 ●抗爆、耐火工程 人防軍事工程、石油平臺(tái)、煙囪、耐火材料等。 ●噴射混凝土 隧道、涵洞襯砌,薄壁結(jié)構(gòu)、斜坡加固等。
聚丙烯纖維在我們建設(shè)道路工程的時(shí)候,聚丙烯纖維需要使用到各種各樣的材料,這樣才能提高道路的整體性能,瀝青路面專用增強(qiáng)纖維就是我們?cè)诮ㄔO(shè)道路的時(shí)候,需要使用到的材料。 強(qiáng)筋作用,瀝青路面專用增強(qiáng)纖維在混合料中以三維的分散相存在,亂向分布,相互搭接,對(duì)混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞約束作用,從而克服顆粒間的相對(duì)滑移和裂縫的產(chǎn)生。路用聚酯纖維具有分散作用,如果沒(méi)有纖維,用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團(tuán),不能均勻分散在集料之間,從而產(chǎn)生常見(jiàn)路面存在的油斑。纖維可使膠團(tuán)分散,聚丙烯纖維路用聚酯纖維具有吸附瀝青的作用。纖維材料由于其比表面積大,易吸附瀝青中的油分,從而使瀝青的粘度增大,粘附力更強(qiáng),使得結(jié)構(gòu)瀝青膜厚度增大,瀝青路面專用增強(qiáng)纖維具有穩(wěn)定作用。 纖維素纖維生產(chǎn)廠家介紹纖維加入明顯阻止瀝青的流動(dòng),使瀝青處于比較穩(wěn)定狀態(tài)。纖維對(duì)瀝青的可持能力強(qiáng),多余瀝青才會(huì)在纖維表面產(chǎn)生滴落。瀝青夏季高溫受熱膨脹時(shí),纖維內(nèi)部的空隙成緩沖區(qū),不致成為自由游離的瀝青而泛油,對(duì)混合料起到高溫穩(wěn)定作用。
聚丙烯纖維與公路瀝青的優(yōu)勢(shì)同在 聚丙烯纖維、公路瀝青抗車轍劑作為建筑材料在我們生活中有很廣泛的應(yīng)用。 1、快速熔融分散均勻,正常生產(chǎn),不需要延長(zhǎng)拌和時(shí)間和增加拌和溫度。聚丙烯纖維 2、體系產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng),提供不同區(qū)域、不同路段的系列產(chǎn)品。 3、工藝簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì),采用人工或機(jī)械直接投放,綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著。 4、能夠顯著提高瀝青混合料的高溫性能,同時(shí)改善瀝青混合料抗裂和抗水損害性,使道路使用周期長(zhǎng),能夠提高瀝青路面耐久性能,延長(zhǎng)道路的使用周期。 5、瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度較基質(zhì)瀝青混合料提高80%以上,抗車轍性得到了極大地提高。鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新型的多相復(fù)合材料。這些亂向分布的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內(nèi)部微裂縫的擴(kuò)展及宏觀裂縫的形成,顯著地改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能,具有較好的延性。
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