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唐山路北不銹鋼復合板為貫徹落實中央關于深化現代職業教育體系建設改革的有關要求，匯聚行業產教資源，探索跨區域產教融合新途徑，賦能綠色低碳高質量發展，推動現代職業教育體系新模式試點工作，在中國鋼鐵工業協會指導下，山東工業職業學院聯合山東鋼鐵集團有限公司、唐山路北附近東北大學、唐山路北附近河北工業職業技術大學，于10月21日順利召開“全國鋼鐵智能制造行業產教融合共同體”成立大會。東北大學資深教授、唐山路北附近中國工程院院士王國棟，中國鋼鐵工業協會黨委副書記、唐山路北附近副會長兼秘書長姜維，山東鋼鐵集團有限公司黨委常委、唐山路北附近總審計師王鴻飛，山東工業職業學院黨委書記左海青，河北工業職業技術大學黨委書記李鑫，教育部全國鋼鐵職業教育教學指導委員會秘書長臧若愚等出席大會。來自中國冶金教育學會，山東省國資委，山東省教育廳、唐山路北附近淄博市人民政府，以及山東大學、唐山路北附近東北大學等13家本科院校，河北工業職業技術大學、唐山路北附近包頭鋼鐵職業技術學院、唐山路北附近淄博職業學院等45家職業院校，山東鋼鐵集團有限公司、唐山路北附近青島特殊鋼鐵集團有限公司等40家行業重點企業和科研機構的代表參加了會議。山東工業職業學院黨委副書記、唐山路北附近校長馬光亭主持成立大會。
唐山路北不銹鋼復合板事實上，在中美貿易戰不斷升級的同時，中國一直在有條不紊地推進開放事宜。一年內四次主動降低關稅，首屆上海進博會上萬商云集，都是明證。世界銀行的《營商環境報告》，中國排名較前一年上升了32位。中國的進步，真不是自吹的。沒有壓力，就沒有動力。讓市場在資源配置中真正起決定性作用，讓改革開放給人民群眾帶來更多扎扎實實的獲得感。上下同心，其利斷金，中國何懼之有？，再說一句話： 隨著大力推進供給側結構性改革，今年鋼鐵行業運行質量明顯，行業盈利水平已恢復至工業平均水平。1.5億噸鋼鐵去產能上限目標將比原計劃提前兩年完成。但是，我國距離真正建成鋼鐵強國仍有差距，仍需建立防范產能過剩的長效機制，避免陷入周而復始的圈子這是一場智斗，雙方見招拆招。對于成果，我們要保持理性；對于波折，我們更要平常心。這才是一種成熟的大國心態。這個世界，他強由他強，清風拂山崗，他橫由他橫，明月照大江。
