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但唐山不銹鋼復合管護欄市場再次啟動二級預警，市場運輸受阻，加之本地不銹鋼復合管護欄廠補庫接近尾聲，市場整體交投偏清淡。預計短期內國產礦市場主穩個調運行。 本周不銹鋼復合管護欄持穩為主。從時間上看，距離鼠年春節還有不到10天的時間，市場基本上處于平淡期，出貨節奏減緩；從不銹鋼復合管廠角度看，本周報出停產停收的不銹鋼復合管廠陸續增多，尤其是電爐廠，基本上在15日之前都已經通知停產；從市場方面看，部分場地有報跌20-50的情況出現，這也屬于清理之中，畢竟年底屬于結賬期，除了有合同的場地需要完成合同量外，其他場地基本上屬于半收半停的狀態；從成品走勢看，近段時間，對不銹鋼復合管護欄影響較大的不銹鋼復合管護欄基本上屬于微調狀態，不少在生產的長流程不銹鋼復合管廠也借助春節時間，對部分設備停產檢修，變動意愿不大。綜上所述，不銹鋼復合管護欄無論是外部因素，還是本身的現狀，都處于一個供需兩淡的情況，預測春節之前持現狀。 本周唐山鋼坯價格持穩運行，主流不銹鋼復合管廠鋼坯執行春節鎖價政策3300元從1月13日至1月30日，臨近春節，成交多以直發預售為主，成交尚可，不銹鋼復合管商家加價10元，倉儲目前3410元含稅，黑色系不銹鋼復合管護欄持紅震蕩，提振市場操作信心，商家多以出貨?

不銹鋼復合管護欄主要用于交通基礎設施、農林水利、社會事業、生態環保、市政和產業園區基礎設施等項目建設。 業內人士表示，從目前來看，萬億專項債發行大幕已經提前開啟，且基建占比大幅提高；隨著發行節奏的加快，2020年的前兩個月地方債券用于基建的資金或將是2019年同期的2倍。此外，在2019中央局會議明確提到“加強基礎設施建設”，中央經濟工作會議也再次強調，推進川藏鐵路等重大鐵路項目的建設，2020年基建投資項目將再次迎來利好。據蘭格不銹鋼復合管護欄研究中心統計數據顯示，2019年1-11月各地共批復鐵路投資項目35個，規劃建設鐵路6459公里，總投資11587億元，鐵路投資項目的推進正在加快，鐵路建設項目投資將再次扛起“穩增長”的大梁。 蘭格不銹鋼復合管護欄網研究中心副主任葛昕表示，2020年我國將對標“十三五”規劃確定的任務目標，加快補齊交通基礎設施短板，重點是圍繞鐵路高質量發展，推進樞紐配套工程和鐵路專用線等“后一公里”項目建設。尤其是2019年年底專項債持續發力，專項債新政發布、2020年額度提前下達、資本金比例降低等政策均會對鐵路項目的資金來源起到明顯的充實提振作用，2020年鐵路項目建設在政策資金的支持下將迎來又一個建設。由此可見，2020年基建投資將成為拉動經濟增長的催化劑，這將帶來大量的不銹鋼復合管護欄需求，利好不銹鋼復合管護欄市場。