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合閘速度 平均合閘速度主要影響觸頭的電磨蝕。如合閘速度太低，則預(yù)擊穿時間長，電弧存在的時間長，觸頭表面電磨損大，甚至使觸頭熔焊而粘住，降低滅弧室的電壽命。但速度太高，容易產(chǎn)生合閘彈跳，操動機(jī)構(gòu)輸出功也要增大，對滅弧室和整機(jī)機(jī)械沖擊大，影響產(chǎn)品的使用可靠性與機(jī)械壽命。平均合閘速度通常取0.6m/s左右為宜。 分閘速度 斷路器的分閘速度一般而言速度越快越好，這樣可以使首開相在電流趨近于0前2～3ms時能開斷故障電流；否則首開相不能開斷而延續(xù)至下一相，原來首開相變?yōu)楹箝_相，燃弧時間加長了，增加了開斷的難度，甚至使開斷失敗。但分閘速度太快，分閘的反彈也大，反彈太大震動過劇亦容易產(chǎn)生重燃，所以分間速度亦應(yīng)考慮這方面因素。分閘速度的快慢，主要取決于合閘時動觸頭彈簧和分閘彈簧的貯能大小。為了提高分閘速度，可以增加分閘彈簧的貯能量，也可以增加合閘彈簧的壓縮量，這都必然需要提高操動機(jī)構(gòu)的輸出功和整機(jī)的機(jī)械強(qiáng)度，降低了技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。經(jīng)過多年試驗認(rèn)為，10kV的真空斷路器，平均分閘速度能保證在0.95～1.2m/s比較合適。




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分閘失靈 2.1故障現(xiàn)象 根據(jù)故障原因的不同，存在如下故障現(xiàn)象： (1)斷路器遠(yuǎn)方遙控分閘分不下來； (2)就地手動分閘分不下來； (3)事故時繼電保護(hù)動作，但斷路器分不下來。 2.2原因分析 (1)分閘操作回路斷線； (2)分閘線圈斷線； (3)操作電源電壓降低； (4)分閘線圈電阻增加，分閘力降低； (5)分閘頂桿變形，分閘時存在卡澀現(xiàn)象，分閘力降低； (6)分閘頂桿變形嚴(yán)重，分閘時卡死。 2.3故障危害 如果分閘失靈發(fā)生在事故時，將會導(dǎo)致事故越級，擴(kuò)大事故范圍。 2.4處理方法 (1)檢查分閘回路是否斷線； (2)檢查分閘線圈是否斷線； (3)測量分閘線圈電阻值是否合格； (4)檢查分閘頂桿是否變形； (5)檢查操作電壓是否正常； (6)改銅質(zhì)分閘頂桿為鋼質(zhì)，以避免變形。 2.5措施 運行人員若發(fā)現(xiàn)分合閘指示燈不亮，應(yīng)及時檢查分合閘回路是否斷線；檢修人員在停電檢修時應(yīng)注意測量分閘線圈的電阻，檢查分閘頂桿是否變形；如果分閘頂桿的材質(zhì)為銅質(zhì)應(yīng)更換為鋼質(zhì)；必須進(jìn)行低電壓分合閘試驗，以保證斷路器性能可靠。



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