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同城候車亭燈箱選用鋼化玻璃還是有機玻璃很多同城候車亭客戶在采購同城候車亭的時候會有這樣的疑問:公交同城候車亭燈箱用鋼化玻璃還是有機玻璃?那就是同城候車亭燈箱視窗究竟是用鋼化玻璃還是有機玻璃?兩者有什么區別嗎?小編請教行業人士后為您解答如下:首先,我們要知道兩者的材質,鋼化玻璃是對普通玻璃鋼化而成,硬度大、附近耐撞擊,而有機玻璃其實是一種塑料,也稱為亞克力,一般來說,有機玻璃一般是用在室內的多一些,室外的話,在防高溫上不及鋼化玻璃,時間上了,面上會發黃,透光性隨時間的增加越來越差,而鋼化玻璃則不會存在這樣的問題。那么公交同城候車亭采用鋼化玻璃就沒有別的問題發生了嗎?當然有,那就是鋼化玻璃容易受到人為損壞,中國同城候車亭網經常報道各地公交同城候車亭燈箱被某些人惡意損壞的資訊。剔除人為因素,鋼化玻璃自爆的概率非常小。在價格方面,鋼化玻璃的成本要比有機玻璃稍微高一些,但綜合比較來看,還是用鋼化玻璃更美觀、附近使用,采用鋼化玻璃制造的公交同城候車亭在廣告展現方面更具美感,有利于同城候車亭廣告公司的競爭力,這也是目前同城候車亭產品80%采用鋼化玻璃的原因。
同城候車亭的個性規劃與挑選,同城候車亭作為城市公共舉措措施的主要構成部門,它的樹立現已不只僅為對勁巨匠平時的出行需要,更是承載著城市文明的形象。仿古同城候車亭同城候車亭的個性規劃與挑選首要要遵從以酬報本的原則,同城候車亭必需首要為公民處事,充實考慮遮陽避雨浸染,對市民的出行需要為公民供給便當;其次色諧和外型要與周圍環境與建筑物和諧;終也是主要的即是要融入當地特征,“入鄉隨俗”,盡可能的將當地人文特征和現代氣味相連系,讓公交亭釀成城市的一種文明。所以城市中同城候車亭個性的挑選就顯得出格主要。使得同城候車亭的建造為市民供給了出行的便當,更讓同城候車亭釀成城市中一道亮麗的風光線,為城市添彩。
外觀結構造型1.在頂棚采用有機形狀的塊狀彩色太陽能電池板,部分電板凸出來,類似水立方的視覺感受,同時形成一定的肌理線路。2.整個框架部分采用鋼結構,不銹鋼飾面或者涂漆,及不銹鋼分格頂棚和燈箱,在鋼結構上可以采用回收材料,實現資源的再利用。其他主要材料還有PC耐力板(厚度為4.2~4.5mm),鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。3.采用現代化的設計,主體上通過無機形的塊狀結構與鋼管立柱通過連接實現整個主體。4.在整體色彩上采用輕快的色彩,使之與多彩的現代化城市氛圍相適應。5.組裝性:整個同城候車亭是通過鋼結構之間通過螺栓等連接方式實現組裝,可拆卸,方便運輸。拓展同城候車亭的功能除了簡單的候車避風雨的功能外,新的城市同城候車亭需具有無線廣播、當地ATM取款機、當地無線電視、當地無線網絡等功能。能源供給的設想通過彩色太陽能電池板的應用,實現同城候車亭整個系統的能源自給。整個同城候車亭系統包括:廣告燈箱、當地夜間照明設施、當地ATM與應急充電系統的能源供應。設計成可持續的公共設施通過使用彩色太陽能電池,實現對太陽能這種一次能源,又是可再生能源的利用。它資源豐富,既可免費使用,又無需運輸,對環境無任何污染。
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