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下管時,吊點應設在管子的重心處,用攔腰起吊的辦法起吊,或選用專用吊具。禁止采納鋼索穿管吊管的辦法,在吊運管時,要防止管節接口受損。鋪管時,將管節平穩吊下,平移到排管的接口處,調整管節的標高和軸線,然后用緊管設備將管子的插口慢慢插人承口,在承插管子的過程中,管節仍需懸吊著,以降低緊管時的拉力,管節拉緊后,調整管子的軸線和標高,然后用管枕擊實。管節插入時,應留意橡膠圈不出現歪曲、脫槽等現象。水泥管
管道胸腔回填
材料選用粗黃砂或石屑滿溝槽進行回填,回填高度與管子中心齊平, 回填時,應在管道兩側一起均勻下料回填,每層回填厚度約在250mm左右,并逐層澆水搗實,回填到管頂上50cm,以上部分選用砼路基段材料分層夯實回填,嚴禁單側回填以防管子移動。
對有閉水檢驗要求的管道,回填分兩次進行,即近管子中間部位先回填,管子接口左右各留約0.5m,待閉水完成后,再按規劃要求完成悉數的回填作業,對無閉水要求的管道,可在管道鋪設完成后一次完成回填作業。溝槽回填土:溝槽回填完成后, 即可進行溝槽回填土,覆土時,溝槽內不得積水,嚴禁帶水覆土。
一般采用開挖施工需要地質比較好、深度不足4米的。較淺的管道,開挖施工速度較快,晚上挖,早上就可以回填,再鋪上鋼板,也不怎么影響交通。如果管道較深,為防止塌方,改造管道鋪設無需開挖,采用頂管施工,可減少車輛斷行給市民出行帶來的不便;在道路交叉口采用不斷行施工的工藝,可保證路口施工范圍內在6至12個小時內恢復開放交通,保證東西向道路的暢通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管,如今,隨著頂管施工的日益普及,它已經開始取代其它鋼筋混凝土頂管,國內Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開始使用,效果良好。水泥管
1、施工放樣:用全站儀放管線,用水平儀測量標高;管段運輸及裝卸:待運輸管段質量指標應符合設計和規范要求,用卡車運至現場,用吊車裝卸。在裝卸運輸過程中,應注意防止管段滾動、相互碰撞造成損壞。 水泥管
2、基坑開挖處理:根據放開的開挖線和開挖深度,用挖掘機開挖至基層設計高度以上0.2m,人工清基至設計標高。然后,測試底座的承載能力。若承載力不足,則以砂石代替。處理深度由穿透應力測試結果確定,寬度為基部寬度加上每邊0.5m。更換后的砂石應分層填筑,分層壓實。
3、基礎下部混凝土澆筑:待基礎基礎承載力達到要求后,即可澆筑基礎混凝土。澆筑基礎混凝土時,表面不得打磨,以利于與管體內混凝土結合;水泥排水管的安裝:用吊車吊卸,人工輔助就位。管接頭為剛性接頭,每隔10m設置一個變形縫接頭。
4、地基上部混凝土澆筑:水泥排水管放置后,檢查后可澆筑混凝土;洞口施工:出入口端墻、翼墻、涵底施工,施工時注意結構尺寸;涵管防水層鋪設及修整:按設計要求鋪設水泥排水管防水層、填縫及建筑加固工程。
5、回填:安裝完成后,當涵洞砌筑砂漿或混凝土強度達到設計強度的百分之75時,即可進行回填。回填時,應在涵洞兩側不小于2倍孔徑的范圍內,同時水平分層。,按設計要求的壓實度對稱填充壓實;嚴把質量關。水泥排水管運輸安裝過程中,注意危險,不可一時沖動。