柳州柳北GJZ橡膠支座結實耐用眾拓路橋
板式橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成的一種普通橡膠支座產品,這種產品具有足夠的豎向剛度,能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺(下一個結構),支座具有良好的彈性,以應對橋梁(鋼結構)梁端的轉動有較大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移。板式橡膠支座有具有構造簡單、安裝方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。板式橡膠支座足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,有良好的彈性以適應梁端的轉動,又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。一般板式橡膠支座上依照支座尺寸大小粘附一層厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成,除具有一般板式橡膠支座的豎向剛度與緊縮變形,且能接受垂直荷載及習慣梁端滾動外,還能利用聚四氟乙烯板與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數可使橋梁上部結構水平位移不受約束。跨度大于30米的大跨度橋梁、簡支梁接連板橋和多跨接連梁橋可作活動支座運用;接連梁頂推、T型梁橫移和大型設備滑移可作滑塊運用。
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板式橡膠支座規格簡單的分為圓形和矩形。一般橋梁用的都是圓形支座,個別有具體設計的那些采用矩形支座。圓形支座一般為gyz200*42或者gyz350*52,還有就是四氟板式支座,圓形支座下午兩點之前付款,當日發貨。矩形支座就相對簡單些,但是矩形支座并不是當場訂購就能直接發貨。矩形橡膠支座需要現做,一般3日內發貨。按照原材料分為:天然橡膠支座,氯丁橡膠支座,三元乙丙橡膠支座橡膠支座。這就可以簡單的說,國標支座,廠標支座和普通支座。我們公司常用的是天然橡膠支座,這種柔韌性高,質量上乘,屬國標支座。當然價格就會高些。根據用途還可以分為四氟板式橡膠支座和普通橡膠支座。四氟板式橡膠支座亦滑動支座,往往采購支座時會相應采購四氟板式支座。四氟板支座是在普通支座的上面添加一層2-3mm的四氟板。同樣尺寸的支座,會比普通橡膠支座價格稍貴。
板式橡膠支座的安裝方法有兩種,現澆梁安裝橋梁公路橋梁板式橡膠支座比較方便,在施工程序如下:保持墩臺墊石頂面清潔。如果支承墊石標高差距過大,可以用水泥砂漿進行調整。在支承墊石上按設計圖標出中心,安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合,以確保支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個支座時,為方便找平,可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿,讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前,在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼板,鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接,并把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進行澆注,按以上方法進行,可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。預制梁板式橡膠支座的安裝方法:安裝好預制梁橡膠支座的關鍵在于保證梁底在墊石頂面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密貼,不得出現偏壓、脫空和不均勻支承受力現象。施工程序如下:處理好支撐墊石,使支撐墊石標高一致。預制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當有蜂窩漿和傾斜度時,要預先用水泥砂漿搗實、整平。
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