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二手壓路機客戶信賴的廠家


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徐工XS223JE機械單鋼輪振動壓路機
XS223JE機械單鋼輪振動壓路機采用上柴國三高壓共軌電控低轉速柴油機,實現 油耗工作區,使綜合油耗下降10%;低轉速柴油機降低噪聲排放,并增強整機密封性,使整機噪聲下降2分貝;優化傳動系統匹配,實現 的壓實作業速度,使作業效率8%;離合結合的速度由原來的人工控制改進為系統智能控制,解決了人為因素對系統的影響,使離合系統的可靠性大幅。
徐工XS223JE機械單鋼輪振動壓路機性能特點
(1)采用上柴國三高壓共軌電控低轉速柴油機,實現 油耗工作區,使綜合油耗下降10%;低轉速柴油機降低噪聲排放,并增強整機密封性,使整機噪聲下降2分貝;優化傳動系統匹配,實現 的壓實作業速度,使作業效率8%;
(2)離合結合的速度由原來的人工控制改進為系統智能控制,解決了人為因素對系統的影響,使離合系統的可靠性大幅;
(3)駕駛室與機架采用組合剛度的減振裝置,多維度降低駕駛室的振動,顯著操作者的工作舒適性;
(4)采用科學合理風道設計,空調系統獨立散熱以保證足夠的進風量,綜合散熱能力,保證動力系統工作;
(5)帶有同步器的換擋變速箱,配以新型換擋手柄,顯著增加操縱舒適性;
(6)運用先進的液壓阻尼控制技術,優化振動參數,工作更加平穩,作業質量大幅;
(7)前翻機罩開啟角度大,電動升降裝置可使機罩在升降過程中地停在任何位置,各系統部件維護方便;
(8)整體采用徐工單鋼輪壓路機“3”系列平臺新外觀造型,整機呈流線型造型。

徐工XP303KS輪胎壓路機
XP303KS輪胎壓路機動力裝置采用上柴SC7H180.2G3國三電控柴油發動機,具有高可靠性和燃油經濟性,低噪音,低排放滿足國Ⅲ階段標準。2傳動系統傳動形式采用進口變量泵、變量馬達組成的閉式液壓驅動系統,確保壓路機具有良好的驅動性能和較高的爬坡能力。兩檔無級變速,確保在不同工況下以適宜的速度進行作業,為滿足工作和行駛的各種工況,檔位由電控手柄分兩檔控制無級變速。3氣路控制系統。
徐工XP303KS輪胎壓路機性能特點
1)動力裝置:采用上柴SC7H180.2G3國三電控柴油發動機,具有高可靠性和燃油經濟性,低噪音,低排放滿足國Ⅲ階段標準。
2)傳動系統:傳動形式采用進口變量泵、變量馬達組成的閉式液壓驅動系統,確保壓路機具有良好的驅動性能和較高的爬坡能力。兩檔無級變速,確保在不同工況下以適宜的速度進行作業,為滿足工作和行駛的各種工況,檔位由電控手柄分兩檔控制無級變速。
3)氣路控制系統:駐車制動采用干式多片常閉制動器,液壓釋放解除制動技術。儲氣筒容積增大一倍,儲備系數更大,保證可靠,尤其適用于山區地區頻繁制動工況。國內 采用雙回路制動系統,制動效能更高,反應速度快、制動距離短,可靠性更高。采用全輪制動技術,確保整機,尤其適用山區工況作業。
4)機身:機身各部設計有維修孔和掀翻蓋板,便于各部件保養和維護。
5)前后輪:輪胎采用前五后六分布。
6)配置間歇灑油系統,可廣泛滿足國內用戶需求,節省人力、物力資源,而且有效降低輪胎胎面瀝青的粘附,提高工作質量。
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徐工XP303KS輪胎壓路機技術參數
項目 單位 參數
參數項 - XP303KS
工作質量 (kg) 30300
理論爬坡能力 (%) 20
發動機廠家 - 上柴
額定功率 (kW) 132
額定轉速 (rpm) 1800
輪胎數 - 前5后6

 



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