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無論是工業生產還是人們生活需求，對于合金鋼板的要求都是非常高的，因此加工合金板是一項非常嚴格的流程，容不得半點馬虎。在這些廠里，都是有著很嚴格的操作流程的。而合金板如果是不合格的產品流入市場，不但不能夠起到相應的正面作用，而且會起到很大的反面作用。而我們使用者在選擇合金板的時候也是需要很仔細的，因為不同的工具使用范圍是不同的，我們要根據自己的需求選擇合適的合金板。
Φ6mm×0.6mm的厚壁不銹鋼板為例，根據GJB2296A-2005《航空用厚壁不銹鋼板規范》，厚壁不銹鋼板管口需擴至Φ9.5mm，擴口比（擴口比=擴口后端面外徑/擴口前公稱外徑）為1.58，而壁厚只有0.6mm，所以很容易在擴口時出現裂紋甚至開裂。

鋼板材料特點 1.軋制厚板在連接質量、表面狀況、性能均勻性和生產成本等方面優于激光拼焊板，可用于同材質、等寬度、變厚度汽車板材的減重材料，具有良好的應用前景。
2.周期變厚度軋制是一種率、低成本生產厚板的有效方法。 3.軋制厚板的出現為設計師提供了一種汽車減重的新材料，在新車型中廣泛采用厚板將收到節省材料、減輕車重、降低油耗的 效果。這需要汽車設計師與厚板開發者和生產廠密切合作，共同推進 。鋪路板是短期和長期項目施工場地 材料，解決了車輛和貨物滑動和下沉現象，方便疏散車輛和工廠移動，適應不同的地面和天氣狀況和各種臨時路面，鋪路板根據路面的輪廓進行設計尺寸，解決了路面泥濘和傾斜的問題，短期臨時施工專用防滑鋪路板保證20噸-280噸車運行等。 鋪路板具有很好的耐磨性、環保、緩沖、高耐磨 、防潮、耐腐蝕、易加工 、吸震、無噪音、不變形、抗沖擊性等，可以應用于各個施工工程作業中。

鍋爐鋼板（鍋爐板）：用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態下工作，除承受較高壓力外，還受到沖擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強度，還要有良好的焊接及冷彎性能。 如：Q245R，等。 壓力容器用鋼板：主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲運的壓力容器或其它類似設備，一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，溫度在-20-450°C范圍內工作，要求容器鋼板除具有一定強度和良好塑性和韌性外，還必須有較好冷彎和焊接性能。 Q245R 、Q345R，14Cr1MoR，15CrMoR等。
汽車大梁鋼，用于制造汽車大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜，除要求較高強度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。 中厚板主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件等。
厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應力和變形時，仍須考慮橫向剪切效應，垂直于板面方向的正應力則可忽略。

Q345中厚板，又稱中厚錳板即是低合金高強度鋼板、即Q345鋼板（舊稱16mn）
材質：Q345錳板
Q345中厚板化學參數：Q345: 0.12 ≤ C ≤ 0.20 ;  0.20 ≤ Si ≤ 0.55 ;  0.20 ≤ Mn ≤ 0.60;  S ≤ 0.045 ;   P ≤ 0.045
Q345中厚板厚度：4mm-25mm
低合金板是個統稱，指的是合金含量低于3.5%鋼板的統稱。一般市場上說的是低合金板就是Q345B板。合金鋼分為低合金鋼、中合金鋼和高合金鋼，顧名思義，以含有合金元素的總量來加以區分，總量低于3.5%稱為低合金鋼，5～10%為中合金鋼，大于10%為高合金鋼。在國內習慣上又將特殊質量的碳素鋼和合金鋼稱為特殊鋼，全國31家特鋼企業專門生產這類鋼，如優質碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼、軸承鋼、不銹鋼、耐熱鋼、電工鋼，還包括高溫合金、耐蝕合金和精密合金等等。