橋梁護欄的設計要思索哪些要如今，橋梁護欄的設計也是十分有研究，那么在設計中，我們要思索哪些要素呢？今天我們就來為大家講述橋梁護欄的設計要思索哪些要素，希望我們的引見可以對大家在以后的生活中有所幫助。
  鍍鋅設計：大家應該都知道道路護欄都會鍍上一層鋅，這樣的話，不只能起到維護作用，而且還能延長護欄的運用壽命。鍍鋅設計的涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯"無瑕"彩色粉末涂層組成。
  要用好的外表處置技術和先進專用設備，使四種維護層經科學合理的有機分離，賦予市政護欄具有優(yōu)良的防腐性和良好的耐濕潤、耐化學性能以及抗紫外線的穩(wěn)定性。顏色功用設計：其實，道路護欄顏色要素也是很重要的。
  為了交通平安與道路暢通需求，在目前交通顏色紅、白、黃、綠、黑的根底上，變綠為藍，構成紅、藍、白、黃、黑五種根本顏色，在市政橋梁護欄上設計與配置有關方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐厚城市交通言語簡約明了，一看便知的特性。

橋梁護欄的生產、規(guī)格、安裝1.人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護欄欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足 規(guī)范要求。

 橋梁橋梁護欄應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性，及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。欄桿強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15度角發(fā)生碰撞，不落河。欄桿造型、色調與周圍環(huán)境協(xié)調，對重要橋梁宜作景觀設計。當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、快速干線、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不應小于2m，護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度，并各向路外增加10m等等。橋梁欄桿要求采用無機復合型混凝土橋梁組合欄桿，每2米為一榀，分別由立柱、扶手、托梁、欄片等構件組成。立柱截面尺寸為120㎜*120㎜，高度分為1180㎜，和1080㎜(鐵一院)兩種；扶手頂寬100㎜，底寬106㎜，高100㎜；托梁頂寬100㎜，底寬110㎜，高100㎜;扶手、托梁與欄片連接表面設置欄片，安裝插槽，插槽深度15㎜。滿足欄片安裝后，端部位于橫梁內配置縱向鋼筋的下部，同時插槽處箍筋加強，防止出現(xiàn)裂紋。扶手與立柱處連接，端部預留鋼筋，立柱頂部設置扶手卡槽，卡槽深度110㎜，寬60㎜，同時柱頂預埋鋼筋，外漏長度170㎜，扶手通過卡槽與立柱固定，并通過柱頂預埋鋼筋連接兩側橫梁及柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。立柱與橋梁遮板通過預埋鋼板連接，立柱下采用預埋Q235鋼板，厚10㎜，鋼板與立柱主筋焊接，焊接采用手工電弧焊，所有外漏鋼板采用鋅鉻涂層防護體系，進行防腐處理等等。