滑動球鉸支座卸貨與存放注意事項●滑動球鉸支座需用軟繩捆扎，裝卸時需用叉車或起重設備吊裝，支座各部件已通過臨時連接組合，可立即用于安裝。●如果送達工地的滑動球鉸支座沒有立即安裝，應妥善存貯；支座存貯的場所要求場地平整，支座套筒的下方用方木或木塊墊放，支座存貯的場所應能滿足防潮防曬防塵條件。
支座存貯應不影響工地施工，且方便支座的運輸和吊裝。本系列支座本體部件不可分解拆開，以確保使用性能。●整個裝卸、運輸和存儲的過程應當保證支座各部件及油漆面不受損壞。球鉸支座滑動球鉸支座安裝前的檢查●檢查上支座板正中心的中心標識，安裝時準確對正X軸（縱軸）和Y軸（橫軸），支座高程應符合設計要求；●檢查滑動球鉸支座螺栓和防塵套是否緊密固定；●核對滑動球鉸支座橋墩號與支座規格是否相符；●檢滑動球鉸支座的上、下鋼板貼近混凝土或水泥砂漿的面。
必須無灰塵和油漬；●檢查活動型支座預偏量數值是否與該支座設定值相符；●活動型支座安裝前，須先放松支座的臨時固定板螺栓，再將支座上支座板依預偏量數值放置到位，并核對指針是否正確，然后重新旋緊臨時固定板螺栓。球鉸支座滑動球鉸支座要求●采用滑動球鉸支座時，墊石頂面四角高差不得大于2mm。
考慮到安裝養護和必要時更換支座的方便，墊石高度不宜低于100mm。●滑動球鉸支座采用套筒和錨固螺栓與主梁及墩、臺連接。為確保支座準確就位安裝，減少對墩臺頂面受力鋼筋的干擾，建議在墩、臺頂面的支承墊石部位設置預留錨栓孔，預留孔的尺寸詳見支座安裝圖（表），預留孔中心及對角線偏差不得超過10mm。
●與滑動球鉸支座相鄰的橋墩或橋臺頂面墊石混凝土中需增設至少4層網狀鋼筋，布筋范圍須大于支座底鋼板平面尺寸。網狀鋼筋采用12mm鋼筋，網格為100mm×100mm，間距為60mm~80mm。預留孔處的網狀鋼筋斷開，在孔邊增設相同直徑的補強鋼筋。

球鉸鋼支座包括固定支座、單向活動支座、雙向活動支座三種型式，支座規格分為22個等級，支座豎向設計承載力、設計轉角、摩擦系數均按相關標準要求設計。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，具有機理清晰明確、結構參數穩定、減振性能優良等特點。
該系列支座適用于大跨度空間結構及大跨度梁板，尤其適用于高烈度地震區的工程結構。抗震球鉸支座設計制造原理體形均勻規整，無論在平面還是立面結構的布置，都力求使其幾何尺寸、剛度延性均勻規整，提高了結構和構件的強度與延性。多道抗振防線。防止脆性和失穩破壞。防止材料老化。高質量的制造與安裝。
抗震球鉸支座的性能參數指標豎向承載力:500-80000KN豎向拔力:500-80000KN水平剪力:500-80000KN以上三種類型的力可用相應組合選取，但情況特殊時需另行復核設計。關于經常修建橋梁、道路的施工隊伍來說，在購置施工建材的時分，有一樣東西是必需要經常停止購置的。
這種東西的名字叫做網架球鉸支座，但凡做過高空作業的施工隊都曉得，在高空道路以及橋梁的修建過程中，這個支座發揮著重要的穩定作用，而且還可以抵御地震的進犯。正是由于這個網架鋼支座在高空橋梁和高空道路的施工過程中發揮著重要的作用。所以在購置的時分，常常關于它的質量和質量的請求比擬高，由于它自身是一個穩定器。

滑動球鉸支座根據工程結構和支座的使用性能，可分為兩個類型：單向滑動球鉸支座（DX）和雙向滑動球鉸支座（SX），基本結構是由球體、四氟滑板、箱體、密封蓋、上球殼、底座、密封蓋板、不銹鋼板等組成的。 滑動球鉸鋼支座的位移，是由上支座滑板與平面四氟板之間滑動來實現，通過在上支座滑板上設置導向槽或導向環來約束支座的位移方向，可制成單向活動支座和固定支座。 滑動球鉸鋼支座豎向轉角，是由球面板與球面四氟板之間的滑動來實現的。通常由于支座的轉動中心與上部轉動中心不重合，因此在上支座板與平面四氟板之間形成第二滑動面。根據上部結構與支座轉動中心的相應位置，球面轉動方向可以與平面滑動方向一致或相反。如果兩轉動中心重合，則平面上就不會發生滑動。滑動球鉸支座轉動時，先是發生在球形板與球面四氟板處，然后才在平面四氟板上發生滑動。