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林芝水上打樁挖掘機出租貨源 <林芝>神屹水利工程有限公司

40-50噸位挖掘機定做加長臂、加長大小臂，可加長到26米，其配置為：挖斗一個、鏟斗油缸一支、銷軸六支、高壓軟管四條、黃油管三條、連桿總成一套、已配好高壓軟管加長大臂(14米)與加長小臂(12米)各一組、配重一至三噸　　水陸兩用挖掘機其工作原理和操作模式和陸地履帶挖掘機一樣，不同之處就是自旋轉部位以下做了改裝，解決了陸地挖掘機不能作業的空白區域，適用于1.5米及以下淺水區域、泥潭、沼澤地形作業，主要用于湖泊切塊、濕地維護、疏通河道清淤、魚池升級改造。水陸兩用挖機給客戶帶來了高于普通陸用履帶式挖機一倍的經濟效益，贏得了用戶的贊譽。“技術創新、技能可靠”的生產理念，水上挖掘機出租竭誠為每一位客戶提供專業化的服務，快速周全的售后服務贏得每一位客戶的信任

水陸兩棲挖掘機是專門為工程船舶及常規工程機械無法進入和施工的沼澤地、海涂、淤塞溝渠等區域進行開挖、清淤而研制的。是一種可自行出入泥沼水域及河坡堤岸的超低比壓挖掘機。其主要特點是：即保證了較低的接地比壓適應在土壤承載能力極低的泥沼地行駛和作業又能在水上浮航。為滿足國內外客戶的需求該機一般采取兩種不同的配置。一種是全國產配置性能可靠;另一種是進口配置即發動機和液壓系統采用國際知名的原裝進口件以取得卓越性能大大延長設備的使用壽命，水陸兩棲挖掘機可以解決陸地挖掘機不能作業的空白區域，適用于1.5米及以下淺水區域、泥潭、沼澤地形作業，主要用于湖泊切塊、濕地維護、疏通河道清淤、池升級改造等環境。很多水陸兩用挖掘機用戶都遇到過油缸變色的問題，以為是油缸質量有問題。其實很多情況下，油缸變色狀況與其質量狀況無關，接下來小編將為大家講解油缸變色的原因及其處理方法。水陸兩用挖掘機油缸變色的原因有很多，以下幾種為常見的變色原因：1、液壓系統存在高溫現象，在工作中活塞桿在高溫狀態下頻繁與低溫環境接觸。2、在保養周期時更換了非該品牌挖掘機專用液壓油，活塞桿變色現象一般在剛換完油品幾天時間之內就會出現。其原因是液壓油里一種極壓抗磨添加劑的品質和性能不同。3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻，導致在后期的工作中電鍍層表面出現龜裂。如果用高倍數放大鏡觀察活塞桿表面，可以看到不規則的細小裂紋。處理水陸兩用挖掘機油缸變色問題的方法：水上挖掘機出租。1、如果是油缸出現很細微部分的藍色，可以不用管它，過一段時間會自動消失。2、如果變色比較嚴重的話，需要更換油封和耐磨套，同時應盡量避免液壓油高溫，過一段時間也就恢復正常了。