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塑料盲溝:
產品介紹:
塑料盲溝又稱暗溝、暗渠等,主要作用是集排土中滲水。用以減小地下水壓力,排除多余水份,保護土體和建筑物不會因產生滲透變形而破壞。廣泛應用于土木、交通、水利、工民建礦工、環境保護等建設項目的地下集排水工程。隨著高分子材料的發展,國外在七十年代開發出塑料盲溝,該產品克服了傳統盲溝的缺點,具有開孔率高、抗壓性能強、排水量大、耐久性好等優點。因而受 到工程界的普遍歡迎,并得到廣泛的應用。我國從八十年代開始研制新一代塑料盲溝材料,并在九十年代初研制出可供實際工程應用的產品。
產品特點:
1、塑料盲溝本身是同韌性的許多根改性塑料絲融結面成的,不存在被壓斷、毀壞的可能。250kpa壓力下,斷面空隙率仍保持在60%以上,即便施加較大壓力,始終存在通水空隙,仍有10—15%的孔隙,且回復性好。
2、塑料盲溝的表面平均開孔率達90—95%,遠遠高于其它同類產品。能有效的收集土壤中的滲水,并及時匯集排走。
3、塑料盲溝由耐腐蝕纖維制成的濾膜和改性聚乙烯的三維立體網狀組合,都具有在土中、水中永不降解的優點,加以抗老化配方,可保持 性材質無變化的特點。
4、塑料盲溝的濾膜可根據不同的土質情況選用,充分滿足工程的需求,且避免了老產品濾膜單一的缺點。
5、塑料盲溝的比重輕,現場施工安裝十分方便,施工效率大大加快。
6、近二十多年來國內外大量的工程實例,充分說明這種產品的可靠性,該產品經交通部、水利部、電力工業部南京水科院檢測,產品質量及性能指標均達到 標準,有的指標已超過日本,而價格遠遠低于日本進口產品。
產品用途:
1、公路、鐵路路基及路肩排水




軟式透水管:
產品介紹:
軟式透水管是以防銹彈簧圈支撐管體,形成高抗壓軟式結構,無紡布內襯過濾,使泥沙雜質不能進入管內,從而達到凈滲水的功效。丙綸絲外繞被覆層與彈簧鋼圈管體成為有機一體,具有很好的透水功能,滲透水能順利滲入管內,而泥沙雜質被阻擋在管外,從而達到透水、過濾、排水一氣呵成之目的。
產品特點:
1. 孔隙直徑小,透水,滲透性好。
2. 抗拉耐壓強度,使用壽命長。
3. 耐腐蝕和抗生物侵蝕性好。
4. 整體連續性好,接頭少,銜接方便。
5. 重量輕,施工方便。
6. 質地柔軟,與土結合性好。
產品用途:
1. 排放滲透水,降低侵潤線,軟土層加固,強化土體崩滑;
2. 機場、鐵路、公路、運動場、公園綠地排水;
3. 礦山尾壩、火電廠灰壩、垃圾填埋廠排滲系統;
4. 隧道壁里背、擋土墻背面、路基、路面、坡面排水。
泰安路德工程材料有限公司主要生產經營各種玻璃纖維、滌綸土工格柵、單雙向塑料土工格柵、新型三維土工網墊、高強度土工網、土工格室、工程纖維、土工布、復合土工膜、經編復合土工格柵、玻璃纖維短切氈/復合氈、膨潤土防水毯、三維植被網、塑料盲溝、軟式透水管等工程材料。公司憑借多年的譽和實力,銷量全國受到廣大客戶的青睞,如有需要,歡迎來電洽談!




土工格柵之所以具有卓越功效而受到工程界的關注,還應從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統,可以在很大范圍內顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應用中的性能。”它的關鍵原理就是三維限制。大家都知道,當汽車行駛在沙漠上時,就會壓出兩道深深的轍印,被壓部分深深下陷,車轍兩側會高高隆起。后面的車輛如果繼續沿著車轍前進,沉陷部分會進一步下沉、隆起部分會進一步隆起,直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子,進而無法前進。之所以如此,就是因為當外荷作用于地基表面時,依據普朗特爾理論和泰勒理論可知:在集中荷載的作用下,主動區1受壓下沉,并將力向兩側分解傳遞給過渡區2,過度區2又傳給被動區3,被動區就會毫無限制地發生形變而隆起。
土工合成材料不僅在道路工程領域,而且在水利、鐵道、巖土等工程領域都到了廣泛應用。我國土工合成材料行業政策情況如何?業內專家稱,這是我國土工合成材料產業發展的一個重要里程碑



土工合成材料是土木工程應用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料,它是以人工合成的聚合物(如塑料、化纖、合成橡膠等)為原料,制成各種類型的產品,置于土體內部、表面或各種土體之間,發揮加強或保護土體的作用。
《土工合成材料應用技術規范》將土工合成材料分為土工織物、土工膜、土工特種材料和土工復合材料,土工網,玻纖網,土工墊等類型。
土工材料資訊:

  《SL235—2012土工合成材料規程》直剪試驗。本章規定了用土工直剪試驗技術土與土工織物或土工膜之間界面阻力的。本章適用于各種土性和狀態的土與各種類型的土工織物和土工膜,也適用于這些材料之間;不適用于土工格柵等材料。直剪試驗試樣制備應按3.2.1條的規定裁剪試樣。應按3.3節的規定進行狀態調節。每組試樣數量應不少于3個,并應標明方向與界面等所需情況。試樣尺寸應與剪切盒尺寸相匹配。




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