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柴油發(fā)電機(jī)組出租公式中，R75：換算至75℃時的電阻；Rt：溫度為t℃時測量的電阻值；t：測量時的溫度。 一、電動機(jī)直流電阻如何測量？ 電動機(jī)直流電阻的測量，是判斷好壞吧，如果是判斷好壞，只要用電阻表測量三相電阻是一樣的，用兆歐表測量絕緣電阻合格(每百伏／兆歐)可以說這臺電動機(jī)能用．僅供參考！ 用普通的數(shù)字萬用表就可測得，怎么還用電橋測電機(jī)電阻。 電動機(jī)的線圈繞組的直流電阻是很小的，用一般萬用表測量肯定誤差很大，一般都使用單臂電橋測量，能保證測量的精度。 二、測量發(fā)電機(jī)定子繞組的直流電阻 1、發(fā)電機(jī)定子繞組的直流電阻的測量原因 定子繞組的直流電阻包括線棒銅導(dǎo)體電阻、焊接頭電阻及引線電阻二部分。 測量發(fā)電機(jī)定子繞組的直流電阻可以發(fā)現(xiàn)：繞組在制造或檢修中可能產(chǎn)生的連接錯誤、導(dǎo)線斷股等缺陷。 另外，由于工藝問題而造成的焊接頭接觸不良(如虛焊)，特別是在運(yùn)行中長期受電動力的作用或受短路電流的沖擊后，使焊接頭接觸不良的問題更加惡化，進(jìn)一步導(dǎo)致過熱，而使焊錫熔化、焊頭開焊。在相同的溫度下，線棒銅導(dǎo)體及引線電阻基本不變，焊接頭的質(zhì)量問題將直接影響焊接頭電阻的大小，進(jìn)而引起整個繞組電路的變化，所以，測量整個繞組的直流電阻，基本上能了解焊接頭的質(zhì)量狀況。 2、發(fā)電機(jī)定子繞組的直流電阻的測量方法 測量發(fā)電機(jī)定子繞組直流電阻的方法有電壓降法和電橋法兩種。采用壓降法測量時，須選用0．5級以上的電壓表、電流表，通入定子繞組的直流電流應(yīng)不超過其額定電流的20％。采用電橋法測量時，因同步發(fā)電機(jī)定子繞組的電阻很小，應(yīng)選0．2級的雙臂電橋。 3、發(fā)電機(jī)定子繞組的直流電阻的測量注意事項 ①測量時必須在電機(jī)各相引出端頭上進(jìn)行，不允許包括本相繞組的外部引線和中性點連接的銅排。 ②測量電壓、電流接線點必須分開，電壓接線點在繞組端頭的內(nèi)側(cè)并盡量靠近繞組，電流接線點在繞組端頭的外側(cè)。

柴油發(fā)電機(jī)組出租它們的允許工作溫度分別為：90、105、120、130、155、180和180℃以上。因此，B級絕緣說明的是該發(fā)電機(jī)采用的絕緣耐熱溫度為130℃。使用者在發(fā)電機(jī)工作時應(yīng)該保證不使發(fā)電機(jī)絕緣材料超過該溫度才能保證發(fā)電機(jī)正常工作。絕緣等級為B級的絕緣材料，主要是由云母、石棉、玻璃絲經(jīng)有機(jī)膠膠合或浸漬而成的。二、電機(jī)絕緣等級與溫度的關(guān)系衡量電動機(jī)發(fā)熱程度是用“溫升”而不是用“溫度”。問題1：一臺A級絕緣的電動機(jī)，溫升限度為50℃，那么：1、當(dāng)氣溫為15℃而繞組溫度為80℃時，電動機(jī)能否繼續(xù)運(yùn)行?一種回答是，當(dāng)然行：理由是 ：雖然溫升超過了50℃達(dá)65℃，但繞組溫度并未超過A組絕緣的允許工作溫度90℃。而另一種回答是不行，因為溫升超過了。2、當(dāng)氣溫為45℃（如夏季露天或高溫車間）而電動機(jī)繞組溫度為95℃時。電動機(jī)能否繼續(xù)運(yùn)行?同樣有兩種意見：一說不行，而另一說可以。后者理由是銘牌上不是說溫升限度為50℃ 嗎?并未超過此值。類似上述問題的產(chǎn)生都是由于對溫升、溫度、絕緣的耐熱及發(fā)熱與散熱的平衡等沒有明確的概念所致。

柴油發(fā)電機(jī)組出租用的負(fù)荷太大拉低電壓值。2、充電模塊給電池充滿電時電壓會低。3、直流接地時電壓會低。4、充電模塊輸出欠壓電壓會低。5、調(diào)壓裝置不自動調(diào)壓負(fù)荷大時會電壓低。6、沒有充電模塊，電池沒電時電壓會低。三、電壓跌落，關(guān)閉電源和斷電對設(shè)備產(chǎn)生的影響按鍵式關(guān)閉電源是告知 CPU 工作完畢，CPU 進(jìn)入關(guān)機(jī)程序，完成特定的操作。如：關(guān)閉各個輸出端口， 機(jī)械執(zhí)行裝置復(fù)位，保存當(dāng)前工作參數(shù)，熄滅顯示器。突然斷電 CPU 沒有足夠的時間完成關(guān)機(jī)任務(wù)，再次開機(jī)有可能帶來麻煩。如：設(shè)備故障，或者自檢發(fā)現(xiàn)上次關(guān)機(jī)異常，進(jìn)入修復(fù)、校驗程序，造成啟動時間延長。異常斷電對 CPU 有監(jiān)視電源電壓、或者有后備電池的設(shè)備則無妨，CPU 在電壓跌落至工作電壓之前，會采取必要的措施，直至進(jìn)入關(guān)機(jī)程序。對高電壓、大電流輸出的設(shè)備，異常斷電的危害是很大的，自感電勢等過激反應(yīng)有可能損壞保護(hù)電路，甚至功率輸出模塊本身。四、電源跌落與電壓跌落的概念沒有電源跌落這個概念，電源跌落就是電源電壓跌落，貓和咪咪叫法一樣。電壓跌落（又可稱dips）是指在某一時刻電壓的幅值突然偏離正常工作范圍，經(jīng)很短的一段時間后又恢復(fù)到正常水平的現(xiàn)象。目前，多數(shù)文獻(xiàn)都用跌落的幅值和持續(xù)的時間來作為描述電壓跌落的特征量，但對幅值大小和持續(xù)時間的界定范圍還未形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

柴油發(fā)電機(jī)組出租電路是由產(chǎn)生電能的發(fā)電機(jī)（電池）和用電器具，如電動機(jī)、電燈等，以及電氣輔助設(shè)備，如開關(guān)、儀表等組成。要想讓電流通過電路，必須合上電路中的電氣開關(guān)；要想讓電流停止通過時，只要打開電路中的電氣開關(guān)就可以。這正如要過河，首先得搭橋才成，拆了橋便走不過去一樣。三、什么叫做短路 在正常供電的電路中，電流是流經(jīng)導(dǎo)線和用電負(fù)荷，再回到電源上成一個閉合回路的。但是，如果在電流通過的電路中，中間的一部分有兩根導(dǎo)線碰在一起時，或者是被其他電阻很小的物體短接的話，就成為短路了。短路時，電源電流就不通過負(fù)荷 R ，只通過電源局部的導(dǎo)線，這樣電流就只通過電阻很小的捷徑。因此，增大了這個電路中的電流。這種電流可以達(dá)到正常電流的幾倍，甚至幾十倍或更多。這種過大的電流會使用電設(shè)備或?qū)Ь€發(fā)熱而燒壞。